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公开(公告)号：CN117984714A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410314697.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60G17/0165 , B60G17/018
Abstract: 本发明公开了一种基于路面识别的悬架自适应控制方法及系统，包括：对目标路面的等级进行识别，得到目标路面的路面等级；构建路面等级与最优阻尼系数对应表，并从所述对应表中，查询得到目标路面的路面等级对应的最优阻尼系数；调节电磁阀的工作电流，改变节流通道的大小，使得车辆的阻尼系数为对应的最优阻尼系数，实现对悬架阻尼的调节。本发明能够实时识别路面等级，并根据车辆在路面的行驶状态，自动调节合适的阻尼力来适应当前路面，以提高车辆的舒适性和安全性。
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