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公开(公告)号：CN107116987A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710342415.0
申请日：2017-05-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60G21/055
CPC classification number: B60G21/0558 , B60G2202/135 , B60G2202/422 , B60G2300/026
Abstract: 本发明公开了一种车用主动横向稳定杆，包括门形结构的稳定杆本体和用于控制稳定杆本体的横杆刚度的控制装置；所述控制装置包括固定于车架的底座、两个分别与底座单自由度滑动配合的支撑组件和用于驱动两个支撑组件使两个支撑组件之间的间距变化的驱动装置，所述两个支撑组件分别滑动外套于稳定杆本体的横杆；通过直线电机的动力，可以实现两支撑座之间距离的变化，进而改变车辆发生侧倾时稳定杆的刚度，实现对车辆防侧倾的主动控制；能够快速实时改变汽车侧倾刚度的横向稳定杆，适用重型商用车适用；保证车辆的操纵稳定性和舒适性。
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公开(公告)号：CN105840694A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610452026.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D63/00 , F16D55/225 , F16D121/04 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种电磁和摩擦复合盘式制动器及其制动方法，包括设置在制动盘轴向端面的电磁制动机构和设置在制动盘径向外侧的摩擦制动机构，所述电磁制动机构包括沿轴向对称设置在制动盘轴向两端端面的电磁铁组件，各电磁铁组件分别通过连接组件固定在制动盘上，所述电磁铁组件与制动盘轴向端面之间留有气隙，所述摩擦制动机构和电磁制动机构作用于制动盘的制动面相互独立，所述摩擦制动机构包括用于与制动盘的制动面配合形成摩擦制动的楔形摩擦衬块。本发明可以缩短制动作用时间，有效提高制动性能和行车安全性，同时能够很好的控制噪声和粉尘对环境的污染，有效的改善制动器的热衰退性。
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公开(公告)号：CN104632954A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510068750.7
申请日：2015-02-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D65/18 , F16D55/00 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种外盘内磁式盘式制动器，包括安装在转轴上的制动盘和对制动盘施加接触式制动力矩的摩擦制动装置，所述制动盘的中部具有与其同心的圆孔，还包括对制动盘施加非接触式制动力矩的电磁制动装置，所述电磁制动装置包括安装在圆孔上随制动盘转动的转子环和位于转子环内的磁场发生体，所述转子环随制动盘转动时切割磁场发生体产生的磁力线。制动盘上的电磁制动区与摩擦制动区分开，解决了摩擦率好与导磁率高剩磁率低不可兼得的问题，另外由于电磁区为非摩擦式，无磨损，更换时只需更换摩擦盘即可，节省资源，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN104632954B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510068750.7
申请日：2015-02-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D65/18 , F16D55/00 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种外盘内磁式盘式制动器，包括安装在转轴上的制动盘和对制动盘施加接触式制动力矩的摩擦制动装置，所述制动盘的中部具有与其同心的圆孔，还包括对制动盘施加非接触式制动力矩的电磁制动装置，所述电磁制动装置包括安装在圆孔上随制动盘转动的转子环和位于转子环内的磁场发生体，所述转子环随制动盘转动时切割磁场发生体产生的磁力线。制动盘上的电磁制动区与摩擦制动区分开，解决了摩擦率好与导磁率高剩磁率低不可兼得的问题，另外由于电磁区为非摩擦式，无磨损，更换时只需更换摩擦盘即可，节省资源，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN103590304A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310634032.2
申请日：2013-12-02
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C19/00
Abstract: 本发明属于道路工程机械技术领域，本发明的路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机，包括车架，所述车架上安装有钢丝网放卷机构、钢丝网展平机构和钢丝网铺装机构，所述钢丝网展平机构包括驱动装置、主动辊、紧邻主动辊上部设置的上压紧辊和紧邻主动辊下部设置的下压紧辊，所述主动辊、上压紧辊和下压紧辊三者的轴向相互平行，所述主动辊能够在驱动装置的驱动下回转。本发明的应用于路面浇注式沥青铺装中的钢丝网卷自动展平机，其能够通过车架与沥青摊铺机连接，实现了钢丝网卷的自动防卷、自动展平及同步连续铺装，因此极大地提高了钢丝网的铺装效率，解决了现有路面沥青铺装技术中钢丝网卷的展平技术难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108819817A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810625722.4
申请日：2018-06-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式全自动汽车升降平台系统，包括固定于车尾或车侧车架下部的固定机架、沿纵向与固定机架滑动配合的滑动机架、可翻转折叠收缩的载货平台、连接于滑动机架与载货平台之间用于水平举升载货平台的举升机构；所述载货平台包括与举升机构连接的固定平台和与固定平台铰接的翻转平台；通过安装在汽车尾部或车侧，提高装卸货物的效率和便利性，在不使用时不会影响厢门的开闭，省去了摆动油缸，提高了油缸的利用率，同时自动化程度高，无需人工参与，降低安全隐患，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN105840694B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610452026.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D63/00 , F16D55/225 , F16D121/04 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种电磁和摩擦复合盘式制动器及其制动方法，包括设置在制动盘轴向端面的电磁制动机构和设置在制动盘径向外侧的摩擦制动机构，所述电磁制动机构包括沿轴向对称设置在制动盘轴向两端端面的电磁铁组件，各电磁铁组件分别通过连接组件固定在制动盘上，所述电磁铁组件与制动盘轴向端面之间留有气隙，所述摩擦制动机构和电磁制动机构作用于制动盘的制动面相互独立，所述摩擦制动机构包括用于与制动盘的制动面配合形成摩擦制动的楔形摩擦衬块。本发明可以缩短制动作用时间，有效提高制动性能和行车安全性，同时能够很好的控制噪声和粉尘对环境的污染，有效的改善制动器的热衰退性。
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公开(公告)号：CN107116987B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201710342415.0
申请日：2017-05-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60G21/055
Abstract: 本发明公开了一种车用主动横向稳定杆，包括门形结构的稳定杆本体和用于控制稳定杆本体的横杆刚度的控制装置；所述控制装置包括固定于车架的底座、两个分别与底座单自由度滑动配合的支撑组件和用于驱动两个支撑组件使两个支撑组件之间的间距变化的驱动装置，所述两个支撑组件分别滑动外套于稳定杆本体的横杆；通过直线电机的动力，可以实现两支撑座之间距离的变化，进而改变车辆发生侧倾时稳定杆的刚度，实现对车辆防侧倾的主动控制；能够快速实时改变汽车侧倾刚度的横向稳定杆，适用重型商用车适用；保证车辆的操纵稳定性和舒适性。
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公开(公告)号：CN103590304B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310634032.2
申请日：2013-12-02
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆智翔铺道技术工程有限公司
IPC: E01C19/00
Abstract: 本发明属于道路工程机械技术领域，本发明的路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机，包括车架，所述车架上安装有钢丝网放卷机构、钢丝网展平机构和钢丝网铺装机构，所述钢丝网展平机构包括驱动装置、主动辊、紧邻主动辊上部设置的上压紧辊和紧邻主动辊下部设置的下压紧辊，所述主动辊、上压紧辊和下压紧辊三者的轴向相互平行，所述主动辊能够在驱动装置的驱动下回转。本发明的应用于路面浇注式沥青铺装中的钢丝网卷自动展平机，其能够通过车架与沥青摊铺机连接，实现了钢丝网卷的自动防卷、自动展平及同步连续铺装，因此极大地提高了钢丝网的铺装效率，解决了现有路面沥青铺装技术中钢丝网卷的展平技术难题。
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公开(公告)号：CN204592095U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520093967.9
申请日：2015-02-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D65/18 , F16D55/00 , F16D121/20
Abstract: 本实用新型公开了一种外盘内磁式盘式制动器，包括安装在转轴上的制动盘和对制动盘施加接触式制动力矩的摩擦制动装置，所述制动盘的中部具有与其同心的圆孔，还包括对制动盘施加非接触式制动力矩的电磁制动装置，所述电磁制动装置包括安装在圆孔上随制动盘转动的转子环和位于转子环内的磁场发生体，所述转子环随制动盘转动时切割磁场发生体产生的磁力线。制动盘上的电磁制动区与摩擦制动区分开，解决了摩擦率好与导磁率高剩磁率低不可兼得的问题，另外由于电磁区为非摩擦式，无磨损，更换时只需更换摩擦盘即可，节省资源，降低维修成本。
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