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公开(公告)号：CN113027346A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110421158.6
申请日：2021-04-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的变形钻头，包括钻杆组件和设置在钻杆组件端部的钻头组件，钻杆组件前端端部设有刻槽套筒组件；刻槽套筒组件包括中空套筒、刻槽刀片，中空套筒固定套在位于钻头组件后方的钻杆组件前端，中空套筒两侧壁对称开设有刻槽刀片滑槽，刻槽刀片滑动装配在刻槽刀片滑槽内，所述刻槽刀片滑槽的深度由前端至后端逐渐减小。与现有技术相比，本发明通过在钻头与钻杆连接处增加了一个刻槽套筒，可以在主孔的两侧形成两个侧槽，使该变形钻头在工作中形成的钻孔是一个类似的圆孔带两个侧槽的异形孔，异形孔的长轴方向将是药卷能量释放的主要方向，如此，有利于爆破时能量向着固定方向释放。
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公开(公告)号：CN112832774A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011614737.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的切槽器，用于在原钻孔工作基础上进行第二次成孔，包括钻杆组件和设置于钻杆组件顶部的钻头组件所述钻杆组件包括钻杆、风力输入口和方向控制杆；所述钻头组件包括风力输出口、风轮、切槽刀片和钻头。与现有技术相比，本发明通过控制方向控制杆来控制切槽刀片的角度，当达到所定角度时，启动风力输入器通过风力输入口输入风力，风力通过钻杆内部通道从风力输出口输出带动风轮转动，风轮会带动切槽刀片转动，达到在原有钻孔的基础上再次成孔形成带有两个侧耳的孔道，孔道连线为一条连续的弧线，在爆破的时候爆破力沿着侧孔应力集中爆破，从而改善超欠挖现象。
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公开(公告)号：CN112832773A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011605036.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的变形钻头，包括主钻头组件，主钻头组件包括主钻杆、设置在主钻杆前端的主钻头和设置于主钻杆末端的驱动电机，还包括设置于主钻杆外的副钻头组件和用于固定副钻头组件的固定组件；主钻杆前端设有上有螺纹；副钻头组件包括齿轮和刀片。与现有技术相比，本发明通过在主钻头两侧各设计一个刀片，可以在主孔的两侧形成两个侧孔，使该变形钻头在工作中形成的钻孔是一个圆孔两侧带侧孔线的异形孔，异形孔的长轴方向将是药卷能量释放的主要方向，如此，有利于爆破时能量向着固定方向释放；使爆破之后沿着隧道边界线形成一个环形爆破路径，进而可靠的提高隧道成孔爆破效果，改善超欠挖现象。
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公开(公告)号：CN112832774B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202011614737.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的切槽器，用于在原钻孔工作基础上进行第二次成孔，包括钻杆组件和设置于钻杆组件顶部的钻头组件所述钻杆组件包括钻杆、风力输入口和方向控制杆；所述钻头组件包括风力输出口、风轮、切槽刀片和钻头。与现有技术相比，本发明通过控制方向控制杆来控制切槽刀片的角度，当达到所定角度时，启动风力输入器通过风力输入口输入风力，风力通过钻杆内部通道从风力输出口输出带动风轮转动，风轮会带动切槽刀片转动，达到在原有钻孔的基础上再次成孔形成带有两个侧耳的孔道，孔道连线为一条连续的弧线，在爆破的时候爆破力沿着侧孔应力集中爆破，从而改善超欠挖现象。
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公开(公告)号：CN112983503A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110421152.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种防水板结构，包括铺设在隧道初期支护表面或基坑表面的若干块防水板，若干块防水板之间相互平行布置，其中任一块防水板长度方向的一端搭接固定于一侧相邻的防水板长度方向的一端的上端面形成阶梯式结构、长度方向另一端搭接固定于另一侧相邻的防水板长度方向的一端的下端面形成阶梯式结构；所述防水板的长边沿所述隧道初期支护表面的隧道方向或所述基坑表面的水平方向铺设，所述防水板的短边沿所述隧道初期支护表面的竖直方向或所述基坑表面竖直方向铺设。与现有技术相比，本发明的防水板结构能够使迎水面为阶梯式，解决防水板拼接处的漏水情况，而且可以很好的将隧道上方的水引流出来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215718779U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202023289989.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的变形钻头及钻机，包括主钻头组件，主钻头组件包括主钻杆、设置在主钻杆前端的主钻头和设置于主钻杆末端的驱动电机，还包括设置于主钻杆外的副钻头组件和用于固定副钻头组件的固定组件；主钻杆前端设有上有螺纹；副钻头组件包括齿轮和刀片。与现有技术相比，本实用新型通过在主钻头两侧各设计一个刀片，可以在主孔的两侧形成两个侧孔，使该变形钻头在工作中形成的钻孔是一个圆孔两侧带侧孔线的异形孔，异形孔的长轴方向将是药卷能量释放的主要方向，如此，有利于爆破时能量向着固定方向释放；使爆破之后沿着隧道边界线形成一个环形爆破路径，进而可靠的提高隧道成孔爆破效果，改善超欠挖现象。
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公开(公告)号：CN214499068U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120801106.7
申请日：2021-04-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种变形钻头，包括钻杆组件和设置在钻杆组件端部的钻头组件，钻杆组件前端端部设有刻槽套筒组件；刻槽套筒组件包括中空套筒、刻槽刀片，中空套筒固定套在位于钻头组件后方的钻杆组件前端，中空套筒两侧壁对称开设有刻槽刀片滑槽，刻槽刀片滑动装配在刻槽刀片滑槽内，所述刻槽刀片滑槽的深度由前端至后端逐渐减小。与现有技术相比，本实用新型通过在钻头与钻杆连接处增加了一个刻槽套筒，可以在主孔的两侧形成两个侧槽，使该变形钻头在工作中形成的钻孔是一个类似的圆孔带两个侧槽的异形孔，异形孔的长轴方向将是药卷能量释放的主要方向，如此，有利于爆破时能量向着固定方向释放。
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公开(公告)号：CN215213510U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202023290283.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道撑子面爆破开挖的切槽器，用于在原钻孔工作基础上进行第二次成孔，包括钻杆组件和设置于钻杆组件顶部的钻头组件所述钻杆组件包括钻杆、风力输入口和方向控制杆；所述钻头组件包括风力输出口、风轮、切槽刀片和钻头。与现有技术相比，本实用新型通过控制方向控制杆来控制切槽刀片的角度，当达到所定角度时，启动风力输入器通过风力输入口输入风力，风力通过钻杆内部通道从风力输出口输出带动风轮转动，风轮会带动切槽刀片转动，达到在原有钻孔的基础上再次成孔形成带有两个侧耳的孔道，孔道连线为一条连续的弧线，在爆破的时候爆破力沿着侧孔应力集中爆破，从而改善超欠挖现象。
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公开(公告)号：CN212742597U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021504322.7
申请日：2020-07-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道基坑用降水排水装置。本装置包括过滤网箱和支撑板，所述支撑板上表面安装有水泵主体，所述支撑板下表面一侧安装有固定杆，所述固定杆下端内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆末端安装有过滤网箱，所述支撑板下表面安装有柱安装件。本实用新型是一种隧道基坑用降水排水装置，能够方便的将隧道基坑内部的水抽出，达到排水的效果，从而使基坑能够得到更加准确的数据，为后续的工作提供强有力的数据支持。
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公开(公告)号：CN214499095U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120800667.5
申请日：2021-04-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道初期支护表面或基坑表面防水板结构，包括铺设在隧道初期支护表面或基坑表面的若干块防水板，若干块防水板之间相互平行布置，其中任一块防水板长度方向的一端搭接固定于一侧相邻的防水板长度方向的一端的上端面形成阶梯式结构、长度方向另一端搭接固定于另一侧相邻的防水板长度方向的一端的下端面形成阶梯式结构；所述防水板的长边沿所述隧道初期支护表面的隧道方向或所述基坑表面的水平方向铺设，所述防水板的短边沿所述隧道初期支护表面的竖直方向或所述基坑表面竖直方向铺设。与现有技术相比，本实用新型的防水板结构能够使迎水面为阶梯式，解决防水板拼接处的漏水情况，而且可以很好的将隧道上方的水引流出来。
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