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公开(公告)号：CN119189046A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411409149.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 成都交通投资集团有限公司 , 成都交投交通建设管理集团有限公司 , 成都市路桥经营管理有限责任公司 , 重庆交通大学
Inventor： 赵宇 , 徐文源 , 谷建义 , 龚洪兵 , 曹晓川 , 周超 , 聂启霞 , 张荷黎 , 刘杨 , 唐果 , 舒斌 , 周俊辉 , 茹楠 , 杨林 , 徐勇 , 张渲铃 , 聂斌 , 唐羽 , 尼玛凳孜
Abstract: 本发明公开了一种预涂层改性钢纤维混凝土制造装备，包括：钢纤维添加装置和搅拌装置；钢纤维添加装置包括：分散输送装置，用于接收钢纤维并将钢纤维分散输送；涂胶输送装置，用于接收分散输送装置输送来的钢纤维并喷涂胶层后输送至搅拌装置；本发明具有分散钢纤维的功能，同时，对分散后的钢纤维采用喷雾涂胶的方式进行改性，并利用气流吹动的手段使得胶层硬化到设定指标后直接输送至混凝土搅拌程序，在钢纤维分散状态下涂布胶液，利用气流进行输送，能够产出合格的通过环氧类胶改性的钢纤维并应用于超高性能混凝土的生产，避免改性钢纤维硬化过程中产生粘结，从而保证了改性钢纤维超高性能混凝土的推广应用。
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公开(公告)号：CN100554588C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200710078521.9
申请日：2007-05-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于建筑结构技术领域，公开了一种竖转钢—混凝土组合拱桥，其主要实施步骤是：在拱座处沿竖向拼装钢箱拱节段，填灌拱脚区段钢箱内混凝土，形成直立的半跨钢箱拱排架；使钢箱拱排架绕其下端转动铰缓慢转动至跨中合拢联结成拱；完成拱肋间混凝土横系梁和跨中区段钢箱拱肋顶部混凝土的施工，形成整体的钢—混凝土组合拱结构；完成桥台、拱上立柱和桥面系施工形成全桥。主拱结构的构造特征在于：拱脚区段为钢箱内满填混凝土的拱肋，跨中区段为在钢箱顶部浇筑混凝土的钢—混凝土组合拱结构；除拱脚区段以外的钢箱底板和腹板的加劲肋板均设于钢箱内侧，顶板的加劲板采用开孔加劲肋板设于钢箱顶面上，兼作混凝土与钢箱顶板联结的PBL剪力键。
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公开(公告)号：CN101245610A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810069479.9
申请日：2008-03-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种局部表面设置钢板增强层的钢筋混凝土结构，包括钢筋混凝土结构本体，在钢筋混凝土结构本体承受拉应力区段的表面浇注为一体设置钢板增强层；本发明能够明显提高钢筋混凝土结构的抗裂弯矩，增大结构的负载能力和延性抗震能力，抑制裂缝的发展速度，显著减小裂缝宽度，有效提高钢筋混凝土结构的安全性和耐久性。
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公开(公告)号：CN106948273A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710327304.2
申请日：2017-05-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨的特，改善因长期荷载作用下混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变的影响而造成中跨跨中下挠，压重体可就地取材，无需顶推，简单可行，施工方便，安全性高，原边跨现浇段和合龙段采用挂篮浇筑直至支座，减少支架工程，中跨合龙后，边跨现浇时，整体刚度大，变形控制好，易于施工。
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公开(公告)号：CN101245610B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200810069479.9
申请日：2008-03-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种局部表面设置钢板增强层的钢筋混凝土结构，包括钢筋混凝土结构本体，在钢筋混凝土结构本体承受拉应力区段的表面浇注为一体设置钢板增强层；本发明能够明显提高钢筋混凝土结构的抗裂弯矩，增大结构的负载能力和延性抗震能力，抑制裂缝的发展速度，显著减小裂缝宽度，有效提高钢筋混凝土结构的安全性和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101311414A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200710078521.9
申请日：2007-05-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于建筑结构技术领域，公开了一种竖转钢－混凝土组合拱桥，其主要实施步骤是：在拱座处沿竖向拼装钢箱拱节段，填灌拱脚区段钢箱内混凝土，形成直立的半跨钢箱拱排架；使钢箱拱排架绕其下端转动铰缓慢转动至跨中合拢联结成拱；完成拱肋间混凝土横系梁和跨中区段钢箱拱肋顶部混凝土的施工，形成整体的钢－混凝土组合拱结构；完成桥台、拱上立柱和桥面系施工形成全桥。主拱结构的构造特征在于：拱脚区段为钢箱内满填混凝土的拱肋，跨中区段为在钢箱顶部浇筑混凝土的钢－混凝土组合拱结构；除拱脚区段以外的钢箱底板和腹板的加劲肋板均设于钢箱内侧，顶板的加劲板采用开孔加劲肋板设于钢箱顶面上，兼作混凝土与钢箱顶板联结的PBL剪力键。
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公开(公告)号：CN117870585A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410056011.5
申请日：2024-01-15
Applicant: 云南云岭高速公路工程咨询有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01B17/02
Abstract: 本发明公开了一种岩溶隧道壁厚探测结构，包括基板结构，转动结构，旋臂结构，探测结构，持握提手旋转旋臂到第二旋块对准隧道内壁检测点位的角度，推动滑杆进行滑动，延展滑杆的长度到超声波测厚仪充分接触隧道内壁检测点位的位置，捏持旋钮顺时针旋转压环和第二螺杆，带动滑块在滑杆内收缩，从而固定滑杆的长度位置，使用超声波测厚仪进行探测，能够有效降低人员使用梯架等工具频繁的攀登至对应高度手持仪器进行探测的情况出现，在有效降低了人员体力消耗的同时，也简化了操作流程，有效保障了探测效率。
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公开(公告)号：CN106948273B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201710327304.2
申请日：2017-05-10
Applicant: 重庆交通大学 , 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 广西河百高速公路有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨的特，改善因长期荷载作用下混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变的影响而造成中跨跨中下挠，压重体可就地取材，无需顶推，简单可行，施工方便，安全性高，原边跨现浇段和合龙段采用挂篮浇筑直至支座，减少支架工程，中跨合龙后，边跨现浇时，整体刚度大，变形控制好，易于施工。
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公开(公告)号：CN119189045A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411408985.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 成都交通投资集团有限公司 , 成都交投交通建设管理集团有限公司 , 成都市路桥经营管理有限责任公司 , 重庆交通大学
Inventor： 杨林 , 唐果 , 刘杨 , 谷建义 , 聂启霞 , 茹楠 , 唐羽 , 徐勇 , 曹晓川 , 赵宇 , 舒斌 , 徐文源 , 尼玛凳孜 , 龚洪兵 , 张荷黎 , 张渲铃 , 聂斌 , 周超 , 周俊辉
IPC: B28C7/00 , B28C7/06 , B28C5/40 , B28C5/14 , B05B13/02 , B05B16/20 , B05D3/04 , C04B20/10 , C04B20/02 , C04B14/02
Abstract: 本发明公开了一种用于预涂层改性钢纤维或/和骨料的涂胶输送装置，用于接收分散输送装置输送来的钢纤维并喷涂胶层后输送至搅拌装置；本发明对分散后的钢纤维采用喷雾涂胶的方式进行改性，并利用气流吹动的手段使得胶层硬化到设定指标后直接输送至混凝土搅拌程序，在钢纤维分散状态下涂布胶液，利用气流进行输送，能够产出合格的通过环氧类胶改性的钢纤维并应用于超高性能混凝土的生产，避免改性钢纤维硬化过程中产生粘结，从而保证了改性钢纤维超高性能混凝土的推广应用。
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公开(公告)号：CN119077960A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411408722.0
申请日：2024-10-10
Applicant: 成都交通投资集团有限公司 , 成都交投交通建设管理集团有限公司 , 成都市路桥经营管理有限责任公司 , 重庆交通大学
Inventor： 聂斌 , 周俊辉 , 尼玛凳孜 , 张渲铃 , 徐勇 , 周超 , 曹晓川 , 张荷黎 , 赵宇 , 唐果 , 徐文源 , 舒斌 , 刘杨 , 龚洪兵 , 聂启霞 , 茹楠 , 杨林 , 唐羽 , 谷建义
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土的预涂层改性钢纤维处理装备，包括分散输送装置，用于接收钢纤维并将钢纤维分散输送；涂胶输送装置，用于接收分散输送装置输送来的钢纤维并喷涂胶层后输送至搅拌装置；本发明具有分散钢纤维的功能，同时，对分散后的钢纤维采用喷雾涂胶的方式进行改性，并利用气流吹动的手段使得胶层硬化到设定指标后直接输送至混凝土搅拌程序，在钢纤维分散状态下涂布胶液，利用气流进行输送，能够产出合格的通过环氧类胶改性的钢纤维并应用于超高性能混凝土的生产，避免改性钢纤维硬化过程中产生粘结，从而保证了改性钢纤维超高性能混凝土的推广应用。
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