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公开(公告)号:CN117688765A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311708337.3
申请日:2023-12-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G01N29/04 , G01N29/14 , G01N29/44 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/12
Abstract: 本发明公开了一种基于声发射参数突变性的沥青路面开裂前兆获取方法,包括:1)制作多个沥青混凝土试样;2)对试样进行三点弯曲加载试验得到数据组;3)根据数据组确定试样的裂缝发育区间;将裂缝发育区间划分为多个计算区间,将计算区间所辖的声发射数据代入尖点突变模型,得到分叉集函数值G,将第一次出现G
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公开(公告)号:CN117705950A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311708330.1
申请日:2023-12-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种基于声发射的沥青路面开裂损伤源定位方法,包括:1)在监测区范围内按矩阵形式布置多个声发射传感器;2)收到声发射信号后,处理装置按如下方式进行处理:对检测信号进行小波降噪处理,得到降噪后信号;然后根据降噪后信号找到相似程度最高的时域区间,以时域区间作为时间差计算各个降噪后信号间的信号时差;根据信号时差、对穿波速和传感器坐标,采用源定位计算方法计算出开裂损伤源的位置;本发明的有益技术效果是:提出了一种基于声发射的沥青路面开裂损伤源定位方法,该方案能准确地获取到微损伤产生位置和发展过程的信息,使更加清晰地描述微损伤与外部作用的相互关系成为可能。
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公开(公告)号:CN119541720A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411563634.8
申请日:2024-11-05
Applicant: 唐山高速公路集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 重庆交通大学
Inventor: 侯志勇 , 刘树祥 , 王久增 , 刘帅 , 赵毅 , 詹洁 , 孙峥 , 马东旭 , 张宇 , 张庆宇 , 鲁振熙 , 蒋文浩 , 翟晓静 , 张智慧 , 崔瑶 , 艾剑波 , 王媛媛 , 王岩 , 贺艳茹 , 夏利宏 , 肖巍
IPC: G16C60/00 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/086 , G06F18/2113
Abstract: 本发明涉及道路工程和人工智能技术领域,尤其涉及一种多模型融合的沥青混合料疲劳寿命预测方法及系统,其方法包括:收集沥青混合料的间接拉伸疲劳实验数据,并对实验数据进行归一化处理;基于灰色关联分析法筛选与疲劳寿命最相关的影响因素,作为BP神经网络模型的输入特征;构建BP神经网络模型,通过遗传算法优化初始权值和阈值;使用优化后的BP神经网络模型进行疲劳寿命预测。通过本发明,有效解决了现有疲劳寿命预测方法中存在的实验周期长、成本高以及预测精度低等问题,显著提高了沥青混合料疲劳寿命预测的准确性和效率。
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公开(公告)号:CN116630617A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310512651.8
申请日:2023-05-08
Applicant: 唐山高速公路集团有限公司 , 重庆交通大学 , 河北交通职业技术学院
IPC: G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/776 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供的一种基于SRA‑Net的路面裂缝分割方法,包括以下步骤:S1.获取路面裂缝图像样本数据集;S2.搭建基于编码‑解码结构的SRA‑Net模型,在编码器中加入空洞空间金字塔池化模块和空间通道模块;S3.将数据集输入SRA‑Net模型中进行训练;S4.判断SRA‑Net模型是否训练完成,如是,则进入步骤S5,如否,则更新SRA‑Net模型的参数,返回步骤S3中;S5.将待测数据输入至训练完成后的SRA‑Net模型中,输出分割结果图。
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公开(公告)号:CN215758326U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202120884430.X
申请日:2021-04-27
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青路面结构,其特征在于:包括自上而下依次设置的面层和半刚性基层;所述面层包括自上而下依次设置的上面层、中面层和下面层;所述上面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑13,所述中面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑20,所述下面层为橡胶改性沥青混合料ARHM‑25;所述上面层与中面层之间设置有第一纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层,所述中面层与下面层之间设置有不粘轮改性乳化沥青黏层,所述下面层与半刚性基层之间设置有第二纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层,所述第二纤维抗裂型橡胶改性沥青防水粘结层与半刚性基层之间设置有PC‑2乳化沥青透层。采用本申请所述的沥青路面结构,结构的性能好、使用寿命长、筑路成本和维修成本低。
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公开(公告)号:CN209046795U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201822278169.X
申请日:2018-12-29
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种沥青混合料摊铺均匀性数字图像实时采集装置,包括可调式安装装置,所述可调式安装装置包括长度可调的摄像机安装杆和用于将摄像机安装杆连接到摊铺车上的连接装置。本实用新型提供的采集装置,能够根据摊铺宽度的不同,适应性调整摄像机安装杆的长度,以便安装合适数量的摄像机,实现全方位的采集摊铺图像,便于得出更加准确的沥青路面混合料摊铺均匀性数据;同时,连接装置上设置的稳定支架能够使安装杆保持稳定状态,避免安装杆太长,导致安装杆两端发生晃动,影响到摄像机采集的图像的清晰度。
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公开(公告)号:CN217605466U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221428489.9
申请日:2022-06-09
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor: 何盛 , 张权 , 袁顺军 , 李进 , 王国清 , 张庆宇 , 郭烽 , 邱文利 , 许忠印 , 邱宇 , 李海东 , 董立强 , 张少波 , 李阳 , 张莹 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 汪璐 , 张景阳 , 何兆益
Abstract: 本实用新型提供了一种用于路面基层材料梁式试件弯拉强度试验的工具,其特征在于:包括加载母板、底座和2个加载梁;加载母板的下侧面上沿横向分布多个凹槽,凹槽的横截面为半圆形,加载母板的上侧面的中部设置有用于与加压机的压头连接的连接部;底座包括底板和2个立板,2个立板均设置在底座的上侧面上,2个立板的立面相互平行设置,立板的立面与底板的上侧面垂直,立板的上端面与底板的上侧面平行;加载梁为圆棒形结构体,加载梁的直径与所述凹槽的直径匹配;加载母板能将加载梁磁吸在所述凹槽内。还提供一种利用上述工具的试验装置,其特征在于:包括加压机和上述工具。采用本实用新型所述的工具及装置,能降低试验成本、提高试验效率。
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公开(公告)号:CN216809446U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220308144.3
申请日:2022-02-16
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor: 王国清 , 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 权恒友 , 秦禄生 , 杜群乐 , 陈攀 , 张莹 , 张博 , 张斌 , 秦文丰 , 杨肖肖 , 史皓男 , 马义东 , 何兆益 , 于小傲 , 张庆宇
Abstract: 本实用新型公开了一种降低施工变异性的沥青路面整平装置,其具有第一工作配置和第二工作配置,当处于第一工作配置中,整平板和压路滚筒均与沥青路面接触,当处于第二工作配置中,压路滚筒与沥青路面接触,并且在第二工作配置中通过压路滚筒与沥青路面的接触为整平机机架提供支撑,使得整平板与沥青路面分离。通过该方式,能够有效降低施工变异性,并且提高沥青路面整平的效率,并增加对沥青路面进行整平的便捷性。
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