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公开(公告)号：CN107447648B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201710674516.8
申请日：2017-08-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于交通工程和市政工程技术领域，涉及一种适于城市跨河桥梁与河岸连接的桥岸连接结构，抗滑桩固定安装在桥梁靠岸侧的下方，抗滑桩的嵌固段嵌入岸边下方的稳定地层中，抗滑桩的悬臂段高出岸边地面线，拱形挡板固定安装在相邻两根抗滑桩的靠岸侧，拱形挡板的拱脚支撑在相邻两根抗滑桩靠岸侧的桩身上，桥梁桩柱安装在拱形挡板与相邻两根抗滑桩之间的空间内，拱形挡板的外侧为岸坡填方体，L型挡墙安装在拱形挡板外侧的岸坡填方体的近顶部，L型挡墙的墙面与桥梁端部之间设有结构缝，该桥岸连接结构，可以替代常规桥岸连接的引桥，占地少、投资小，社会效益和经济效益显著，且在垂直岸坡方向的长度很小，不会影响沿岸上下游的连通性。
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公开(公告)号：CN107447648A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710674516.8
申请日：2017-08-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于交通工程和市政工程技术领域，涉及一种适于城市跨河桥梁与河岸连接的桥岸连接结构，抗滑桩固定安装在桥梁靠岸侧的下方，抗滑桩的嵌固段嵌入岸边下方的稳定地层中，抗滑桩的悬臂段高出岸边地面线，拱形挡板固定安装在相邻两根抗滑桩的靠岸侧，拱形挡板的拱脚支撑在相邻两根抗滑桩靠岸侧的桩身上，桥梁桩柱安装在拱形挡板与相邻两根抗滑桩之间的空间内，拱形挡板的外侧为岸坡填方体，L型挡墙安装在拱形挡板外侧的岸坡填方体的近顶部，L型挡墙的墙面与桥梁端部之间设有结构缝，该桥岸连接结构，可以替代常规桥岸连接的引桥，占地少、投资小，社会效益和经济效益显著，且在垂直岸坡方向的长度很小，不会影响沿岸上下游的连通性。
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公开(公告)号：CN109033662A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810887357.4
申请日：2018-08-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F2217/78
Abstract: 发明提供基于变形的顺层边坡开挖稳定性分析方法。该方法包括勘察与测绘、以开挖卸除荷载作为边坡变形的启动力计算边坡的开挖稳定性系数和分析边坡稳定性等步骤。该方法可基于坡肩位移实时判定边坡的稳定状态，为顺层岩体滑坡的预防和治理提供有针对性的依据。
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