公开(公告)号：CN105905788A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610442682.0

申请日：2016-06-20

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 邓涛 ,  唐东 ,  周子伟 ,  张清 ,  王涛

IPC: B66C1/22 ,  B66C13/06 ,  B66C13/16 ,  B66C23/62 ,  B66C23/68

CPC classification number: B66C1/22 ,  B66C13/06 ,  B66C13/16 ,  B66C23/62 ,  B66C23/68 ,  B66C2700/03

Abstract: 本发明公开了一种自适应塔吊平衡吊装装置,包括可移动的吊臂以及连接于所述吊臂用于起吊集装箱的起吊架；所述起吊架上设有用于使其与集装箱准确对接的位置识别组件，所述起吊架与吊臂的连接位置沿水平方向可调节以保持集装箱平稳起吊，该装置既可以快速定位集装箱的位置使塔吊吊钩钩住起吊集装箱的挂钩，又可以在集装箱正式被起吊的过程中快速平衡集装箱并使其平稳地起吊，以尽可能地保证集装箱内货物的完整性。

公开(公告)号：CN105905788B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201610442682.0

申请日：2016-06-20

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 邓涛 ,  唐东 ,  周子伟 ,  张清 ,  王涛

IPC: B66C1/22 ,  B66C13/06 ,  B66C13/16 ,  B66C23/62 ,  B66C23/68

Abstract: 本发明公开了种自适应塔吊平衡吊装装置,包括可移动的吊臂以及连接于所述吊臂用于起吊集装箱的起吊架;所述起吊架上设有用于使其与集装箱准确对接的位置识别组件,所述起吊架与吊臂的连接位置沿水平方向可调节以保持集装箱平稳起吊,该装置既可以快速定位集装箱的位置使塔吊吊钩钩住起吊集装箱的挂钩,又可以在集装箱正式被起吊的过程中快速平衡集装箱并使其平稳地起吊,以尽可能地保证集装箱内货物的完整性。

公开(公告)号：CN206465909U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201720145558.8

申请日：2017-02-17

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 张清 ,  解冰青 ,  周子伟 ,  陶怡秀

IPC: B60S1/08 ,  B60S1/12 ,  B60S1/16 ,  B60S1/34 ,  B60S1/40 ,  B60S1/48 ,  B60S1/52 ,  B60S1/54

Abstract: 本实用新型公开了一种自动伸缩型车窗雨刷系统，包括雨刷、用于带动雨刷沿挡风玻璃表面往复移动进行刮水的连杆以及连接于雨刷与连杆之间的多个可伸缩杆；雨刷具有延展性，可伸缩杆可通过其伸缩运动使雨刷沿纵向伸长或缩短，本系统能够提高汽车挡风玻璃的清理效率及质量，解决玻璃清洗不均匀和雨刷器本身过热变形、过冷凝固等传统雨刷器导致的问题。

公开(公告)号：CN206411769U

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201720065966.2

申请日：2017-01-18

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周子伟 ,  张清 ,  何丽雯 ,  解冰青 ,  陶怡秀

IPC: G07D9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种硬币辅助包装装置，包括用于盛放硬币摞的硬币筒、分列于硬币摞轴向两侧的上垫片和下垫片以及连接于所述上垫片和下垫片之间用于将硬币摞沿轴向夹紧的扎带，本硬币辅助包装装置，既能在短时间内确定硬币的数量，又能尽快固定好硬币并实现快速捆绑，以尽可能的减少在银行用硬币兑换纸币时银行工作人员包装硬币的工作量。

公开(公告)号：CN207036316U

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201720595663.1

申请日：2017-05-26

Applicant: 重庆交通大学 ,  倪巳钦

Inventor： 倪巳钦 ,  陈博文 ,  李源鑫 ,  廖光涛 ,  周子伟

IPC: G01L5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种赛车防倾杆的调校系统，包括压力测量端，信号接收端；设置至少四个所述压力测量端布置于赛道内，所述信号接收端设置于所述赛道一侧；所述压力测量端包括锥形头部(5)和锥形底座(6)；所述锥形头部(5)上覆盖方形压力传感器单元(1)，且压力传感器单元(1)下设置信号发射器(2)，所述锥形头部(5)内设置供电电源模块(3)和处理器单元；所述信号接收端包括信号接收器(7)，整流滤波器(8)，控制器单元(9)，供电模块(10)。经测试，该系统预期能有效提高调校准确度，以从容应对不同的赛道及路面环境，提升赛车弯道操控稳定性，减少不必要的轮胎负荷及损耗。

公开(公告)号：CN206733973U

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201720099190.6

申请日：2017-01-23

Applicant: 重庆交通大学 ,  张清

Inventor： 张清 ,  周子伟 ,  陶怡秀 ,  解冰青

IPC: B60C23/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎报警系统，包括控制部及执行部；所述控制部包括设于车身内部基于MCS-96单片机的集成控制中心(13)及相关信号输送线路；所述执行部包括设于前轮(3)斜上方车身(4)处的距离感应器A(1)，设于前轮(3)上方车身(4)处的距离感应器B(2)，设于后轮(5)上方车身(4)处的距离感应器C(6)及设于后轮(5)斜后方车身(4)处的距离感应器D(7)。可大大降低行车过程因车轮悬掉出路面(10)而造成车祸的概率以及因爆胎未被及时发现造成车轮严重磨损的情况。本实用新型原理简单，经济性较高，同时实用性强。