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公开(公告)号：CN217068783U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220546738.8
申请日：2022-03-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及超临界碳化技术领域，具体而言，为一种针对散粒体状水泥基材料的超临界碳化系统，包括反应釜，所述反应釜内设有用于盛装散粒体状水泥基材料的容纳空间，所述容纳空间连接有用于对其内部通入CO2的第一储气瓶，所述反应釜内设有控制对所述容纳空间内温度的温度控制装置；还包括控制所述容纳空间内压力的压力控制系统。通过向容纳空间内通入CO2，再通过温度控制装置和压力控制系统控制容纳空间内环境为超临界状态，能够对其中散粒体状的水泥基材料进行碳化，提高碳化反应效率。
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公开(公告)号：CN218816522U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222762721.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌渗水除险加固排水结构，包括土基，土基内开设有排水槽，土基的顶部设置有隧道，隧道的内圈铺设有衬砌层，衬砌层的内圈铺设有加固层，加固层的外圈开设有多个出水槽，出水槽的内圈铺设有内衬管，加固层的内圈铺设有排水层。实用新型在使用时，由渗水裂缝渗漏出的水可由过滤网进入内衬管内，过滤网可过滤掉水中的泥土、砂石等杂质，避免其对该排水结构造成堵塞，进入内衬管内的水可由进水管排入排水层内，然后由出水管排入排水槽内，最后由排水槽排出隧道，比起一般的直接埋设排水管或刻槽埋设排水管来引排渗水的方式，不仅可将渗出的水完全排出，还可避免对衬砌层的结构造成破坏，以保证隧道整体结构的安全。
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公开(公告)号：CN218327873U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222808497.2
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及交通安全设施技术领域，具体为一种公路隧道灯光节能装置，包括隧道主体，所述隧道主体的一侧固定有装配架，且装配架的内部嵌装有光伏设备，所述隧道主体的内部顶端一侧固定有衔接架。本实用新型光伏设备通过装配架安装在隧道主体进口或出口处，便于接触太阳进而把光能转换为电能，并通过相适配的蓄电设备和管线等为灯光设备提供电能，衔接架通过膨胀螺栓钉在隧道主体内部顶端，安装板连带透明灯罩安装在衔接架上，并使透明灯罩内部的灯源对准，衔接架粘合的反光板，灯源通过灯座设为上下两组，一组便于照射道路，一组投射在反光板上再次进行反射，提高光源投射面，减少部分灯光设备从而减少电能消耗。
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