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公开(公告)号：CN101654097B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200910104668.X
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开了一种可折叠式移动轿车举升器，其结构为：多个驱动桥、与驱动桥数量相匹配的举升箱、一个中央驱动箱、与驱动桥数量相匹配的万向轮、制动结构、数量为驱动桥数量两倍的固定杆；本发明的有益技术效果是：不依靠外接电源，操作简便、快捷、安全，举升、移动效率高，转向调头占用道路面积小，随车携带方便，能有效解决前后堵车不能出位的问题，还可以解决堵车引起的鸣笛等噪声污染问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104959939A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510337897.1
申请日：2015-06-17
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种可调式活动套筒，该可调式活动套筒包括左钳、主动齿轮、从动齿轮、套筒、右钳、从动丝杆以及主动丝杆。所述套筒的外轮廓为一同轴阶梯圆柱体，所述同轴阶梯圆柱体包括大圆柱体与小圆柱体，所述小圆柱体中心为正方形通孔；所述大圆柱体中心设有圆头长方形孔，所述左钳与所述右钳分别布置在所述圆头长方形孔中，所述从动丝杆以及所述主动丝杆通过所述左钳与所述右钳上的螺纹孔设置在所述圆头长方形孔中，所述主动齿轮与所述从动齿轮分别设置在所述主动丝杆与所述从动丝杆的中部。本发明的可调式活动套筒适用于各种六角螺栓的头部尺寸，并且可减少工时，提高效率。
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公开(公告)号：CN101830212B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010171280.4
申请日：2010-05-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮穿戴式汽车位移装置，该装置由主轴、控制杆、滑筒、底板、万向轮和爪形抓臂组成；爪形抓臂抓抱住汽车轮胎，主轴、控制杆、滑筒所构成的支撑机构将汽车撑起，通过万向轮移动汽车。本发明的有益技术效果是：提供了一种新型的汽车移动装置，不依靠外接电源，操作简便、快捷、安全，安装、操作简单，可单人操作，转向调头灵活，占用道路面积小，随车携带方便，能有效解决前后堵车不能出位的问题，还可以解决堵车引起的鸣笛等噪声污染问题。
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公开(公告)号：CN101654097A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910104668.X
申请日：2009-08-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开了一种可折叠式移动轿车举升器，其结构为：多个驱动桥、与驱动桥数量相匹配的举升箱、一个中央驱动箱、与驱动桥数量相匹配的万向轮、制动结构、数量为驱动桥数量两倍的固定杆；本发明的有益技术效果是：不依靠外接电源，操作简便、快捷、安全，举升、移动效率高，转向调头占用道路面积小，随车携带方便，能有效解决前后堵车不能出位的问题，还可以解决堵车引起的鸣笛等噪声污染问题。
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公开(公告)号：CN104959939B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510337897.1
申请日：2015-06-17
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种可调式活动套筒，该可调式活动套筒包括左钳、主动齿轮、从动齿轮、套筒、右钳、从动丝杆以及主动丝杆。所述套筒的外轮廓为一同轴阶梯圆柱体，所述同轴阶梯圆柱体包括大圆柱体与小圆柱体，所述小圆柱体中心为正方形通孔；所述大圆柱体中心设有圆头长方形孔，所述左钳与所述右钳分别布置在所述圆头长方形孔中，所述从动丝杆以及所述主动丝杆通过所述左钳与所述右钳上的螺纹孔设置在所述圆头长方形孔中，所述主动齿轮与所述从动齿轮分别设置在所述主动丝杆与所述从动丝杆的中部。本发明的可调式活动套筒适用于各种六角螺栓的头部尺寸，并且可减少工时，提高效率。
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公开(公告)号：CN101830212A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010171280.4
申请日：2010-05-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮穿戴式汽车位移装置，该装置由主轴、控制杆、滑筒、底板、万向轮和爪形抓臂组成；爪形抓臂抓抱住汽车轮胎，主轴、控制杆、滑筒所构成的支撑机构将汽车撑起，通过万向轮移动汽车。本发明的有益技术效果是：提供了一种新型的汽车移动装置，不依靠外接电源，操作简便、快捷、安全，安装、操作简单，可单人操作，转向调头灵活，占用道路面积小，随车携带方便，能有效解决前后堵车不能出位的问题，还可以解决堵车引起的鸣笛等噪声污染问题。
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