公开(公告)号：CN111475883B

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202010300714.X

申请日：2020-04-16

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周建庭 ,  吴月星 ,  张劲泉 ,  辛景舟 ,  杨俊 ,  黎小刚 ,  王桢 ,  刘增武 ,  丁鹏 ,  何立

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23

Abstract: 本发明公开了一种大跨度钢管混凝土拱桥拱肋线形控制方法，包括如下步骤：建立裸拱制造线形模型；基于裸拱制造线形模型建立各拱肋节段的悬臂状态模型；基于影响矩阵法及各拱肋节段的悬臂状态模型建立矩阵方程并依次求解得到各拱肋节段的扣索索力与尾索索力；基于求解得到的各拱肋节段的扣索索力与尾索索力进行施工，完成拱肋各节段的安装。与现有技术相比，本发明基于无应力状态法控制拱肋线形并结合影响矩阵能够快速求解扣索、尾索索力，此方法不但能使成拱线形满足规范要求，而且能实现一次张拉扣索、尾索索力，减少调索次数，计算效率非常高效。

公开(公告)号：CN111475883A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN202010300714.X

申请日：2020-04-16

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周建庭 ,  吴月星 ,  张劲泉 ,  辛景舟 ,  杨俊 ,  黎小刚 ,  王桢 ,  刘增武 ,  丁鹏 ,  何立

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23

Abstract: 本发明公开了一种大跨度钢管混凝土拱桥拱肋线形控制方法，包括如下步骤：建立裸拱制造线形模型；基于裸拱制造线形模型建立各拱肋节段的悬臂状态模型；基于影响矩阵法及各拱肋节段的悬臂状态模型建立矩阵方程并依次求解得到各拱肋节段的扣索索力与尾索索力；基于求解得到的各拱肋节段的扣索索力与尾索索力进行施工，完成拱肋各节段的安装。与现有技术相比，本发明基于无应力状态法控制拱肋线形并结合影响矩阵能够快速求解扣索、尾索索力，此方法不但能使成拱线形满足规范要求，而且能实现一次张拉扣索、尾索索力，减少调索次数，计算效率非常高效。