公开(公告)号：CN110258565B

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201910527576.6

申请日：2019-06-18

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  刘佳亮 ,  何俊宏

IPC: E02D13/08 ,  E02D5/34

Abstract: 本发明公开了一种基桩孔底部排渣装置及排渣方法，其中基桩孔底部排渣装置主要通过基管定位，然后通过推动器带动推渣板实现排渣。通过在下放钢筋笼前预先将基桩孔底部排渣装置下放至基桩孔底部，然后推渣板动作将积渣推至基桩孔底部开设的环形容渣槽中。上述装置可以有效的排除下放钢筋笼导致的积渣，提高桩基础的质量。进一步的本发明还提供了具体的排渣排渣方法，确保基桩孔底部排渣装置能被有效的使用和产生积极效果。

公开(公告)号：CN109724887A

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201910113502.8

申请日：2019-02-14

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  钱骥 ,  何俊宏

IPC: G01N3/36

Abstract: 本发明公开了一种循环载荷与氯离子腐蚀耦合的RC桥墩抗震性能分析方法，属于桥梁抗震性能分析技术领域，该方法包含如下步骤：制备RC桥墩试件，并将所述RC桥墩试件放入模拟腐蚀环境，测量所述RC桥墩试件的氯离子浓度分布；对放入模拟环境腐蚀后的RC桥墩试件进行拟静力加载推覆试验，分析试验结果，获取模拟环境腐蚀后的RC桥墩试件的抗震性能力学指标；根据所述氯离子浓度分布和抗震性能力学指标对RC桥墩试件的地震易损性进行分析。本发明方法能够实现氯离子腐蚀与疲劳荷载耦合作用下结构的长期性能试验。同时本发明考虑了RC墩柱在氯离子腐蚀的同时还承受会对其产生疲劳损伤的车辆循环荷载工况，能够准确揭示RC墩柱抗震性能的实际退化规律。

公开(公告)号：CN110258565A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910527576.6

申请日：2019-06-18

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  刘佳亮 ,  何俊宏

IPC: E02D13/08 ,  E02D5/34

Abstract: 本发明公开了一种基桩孔底部排渣装置及排渣方法，其中基桩孔底部排渣装置主要通过基管定位，然后通过推动器带动推渣板实现排渣。通过在下放钢筋笼前预先将基桩孔底部排渣装置下放至基桩孔底部，然后推渣板动作将积渣推至基桩孔底部开设的环形容渣槽中。上述装置可以有效的排除下放钢筋笼导致的积渣，提高桩基础的质量。进一步的本发明还提供了具体的排渣排渣方法，确保基桩孔底部排渣装置能被有效的使用和产生积极效果。