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公开(公告)号：CN111859732B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202010562548.0
申请日：2020-06-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 发明提供船闸闸门及其支承运转件损伤程度自动监测方法。该监测方法包括布置传感器、实时获取闸门的振动响应参数、信号预处理、生成振动响应幅值谱、将振动响应幅值输入到闸门与支承运转件的振动参数响应关系模型等步骤。该方法可实现对船闸闸门各薄弱部位进行实时化、多参数的自动监测，与其他监测技术不同的是该监测系统可以对不便于监测的船闸闸门隐蔽的水下部位(闸门支承运转件)进行间接的监测，实现了对船闸闸门的比较全面的监测，适用于大多数通航船闸。
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公开(公告)号：CN110836846B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201911193184.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种室内模拟海洋浪溅区环境的喷淋试验方法，首先确定试验中单次喷淋循环过程的干湿比例R；确定试验中单次喷淋循环过程中的干燥时间；根据干湿比例R和干燥时间确定单次喷淋循环过程中的喷淋时间；然后根据单次喷淋循环过程中的干燥时间与喷淋时间确定单次喷淋循环过程中的持续时间，即单次试验周期；最后根据单次喷淋循环过程中的持续时间和预设试验总时间确定喷淋试验过程的总循环次数。本发明提供的方法，能模拟真实海洋潮汐环境特征，为海洋腐蚀试验提供了合理的模拟参数，通过恰当的干湿时间和频率获取前期研究的较为准确的试验数据，为室内开展模拟海洋浪溅区环境提供参数化依据，解决传统试验对于参数确定依据不足的问题。
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公开(公告)号：CN216275826U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122891096.3
申请日：2021-11-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/067
Abstract: 本实用新型提出了一种悬浮隧道管节接头结构，包括首部管节接头和尾部管节接头，所述首部管节接头和尾部管节接头上分别设有用于二者相互连接的首部连接端和尾部连接端，所述首部连接端外壁设有多个凸起的第一抗力键，所述尾部连接端内壁设有多个凸起的第二抗力键，相邻所述第一抗力键之间形成第一抗力键槽，相邻所述第二抗力键之间形成第二抗力键槽，所述第一抗力键槽与所述第二抗力键一一对应，所述第二抗力键槽与所述第一抗力键一一对应。保证悬浮隧道管节在各个方向上荷载作用下不发生过大的相对位移，该接头结构具有良好的受荷稳定性和变形能力，能够满足复杂海洋环境下水中悬浮隧道管节发生位移变形时的刚度和强度要求。
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公开(公告)号：CN216386671U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123030227.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提出了一种水沙加速冲蚀磨蚀试验装置，包括试验筒，所述试验筒内设有可沿其轴线方向发生转动并用于调整水流流速的旋转叶片，所述试验筒内壁用于调整含沙水流来流角度的来流角度调节装置，所述来流角度调节装置包括安装架，所述安装架上设有调节板，所述调节板与所述安装架之间转动连接；所述来流角度调节装置还包括用于对角度调整后的所述调节板进行位置固定的固定机构。通过转动调节板的角度即能够控制试验时含沙水流的来流角度，通过将不同的来流角度调节装置上的调节板调整至不同的角度，即可同时测试不同来流角度的含沙流水对试验的影响，设定角度调整好后通过固定机构将调节板的位置进行固定即可，其结构简单，操作简便。
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