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公开(公告)号：CN115165344B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202210753363.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M13/021 , G01M7/02
Abstract: 本发明提供的一种包括用于安装待测行星齿轮的齿轮安装架以及角度可调式激振装置；所述角度可调式激振装置为3组，其中一组作用于行星齿轮的轴，另外两组角度可调式激振装置作用于行星齿轮的齿上；所述角度可调式激振装置包括激振器、支撑板、涡轮、蜗杆以及角度调整电机；所述支撑板为两组分列于激振器的两侧，所述激振器通过销轴与支撑板转动配合，所述涡轮固定设置于销轴，所述蜗杆与涡轮啮合，所述角度调整电机的动力输出端与蜗杆传动配合，所述激振器的激振力输出端作用于待测行星齿轮的齿以及轴上；还包括角位移传感器，所述角位移传感器用于检测行星齿轮的微动量；能够在待测行星齿轮进行微动疲劳测试时进行真实工况环境的模拟测试。
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公开(公告)号：CN114861363B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210561566.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供的一种确定斜齿圆柱齿轮磨损量的方法，包括以下步骤：S1.基于热力学和退化熵产生定理确定斜齿圆柱齿轮材料在磨损过程中的退化系数B。其中，退化系数B采用试验进行测定，在此不进行赘述；S2.确定干摩擦工况下斜齿圆柱齿轮啮合过程中齿面间的接触温度Tc(i,j)以及混合弹流润滑工况下的斜齿圆柱齿轮啮合过程中齿面间的接触温度Ta(i,j)；确定齿轮啮合过程中滑移距离、摩擦系数和接触压力等相关参数。S3.构建斜齿圆柱齿轮的磨损深度计算模型，并基于计算模型确定斜齿圆柱齿轮的磨损深度；在齿轮磨损量的确定过程中考虑摩擦系数以及齿轮接触温度的变化状态，从而能够准确确定出齿轮的磨损量，有效提升齿轮磨损的计算精度。
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公开(公告)号：CN115165344A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210753363.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M13/021 , G01M7/02
Abstract: 本发明提供的一种包括用于安装待测行星齿轮的齿轮安装架以及角度可调式激振装置；所述角度可调式激振装置为3组，其中一组作用于行星齿轮的轴，另外两组角度可调式激振装置作用于行星齿轮的齿上；所述角度可调式激振装置包括激振器、支撑板、涡轮、蜗杆以及角度调整电机；所述支撑板为两组分列于激振器的两侧，所述激振器通过销轴与支撑板转动配合，所述涡轮固定设置于销轴，所述蜗杆与涡轮啮合，所述角度调整电机的动力输出端与蜗杆传动配合，所述激振器的激振力输出端作用于待测行星齿轮的齿以及轴上；还包括角位移传感器，所述角位移传感器用于检测行星齿轮的微动量；能够在待测行星齿轮进行微动疲劳测试时进行真实工况环境的模拟测试。
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公开(公告)号：CN114861363A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210561566.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供的一种确定斜齿圆柱齿轮磨损量的方法，包括以下步骤：S1.基于热力学和退化熵产生定理确定斜齿圆柱齿轮材料在磨损过程中的退化系数B。其中，退化系数B采用试验进行测定，在此不进行赘述；S2.确定干摩擦工况下斜齿圆柱齿轮啮合过程中齿面间的接触温度Tc(i,j)以及混合弹流润滑工况下的斜齿圆柱齿轮啮合过程中齿面间的接触温度Ta(i,j)；确定齿轮啮合过程中滑移距离、摩擦系数和接触压力等相关参数。S3.构建斜齿圆柱齿轮的磨损深度计算模型，并基于计算模型确定斜齿圆柱齿轮的磨损深度；在齿轮磨损量的确定过程中考虑摩擦系数以及齿轮接触温度的变化状态，从而能够准确确定出齿轮的磨损量，有效提升齿轮磨损的计算精度。
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