公开(公告)号：CN111189632A

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN202010028423.X

申请日：2020-01-10

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 徐向阳 ,  任博 ,  王晗

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种齿轮疲劳寿命综合试验台，包括相对啮合的陪试齿轮对、相互啮合的测试齿轮对、动力装置、移动平台、万向组件以及用于测试齿轮各项疲劳参数的测试组件，所述陪试齿轮对与测试齿轮对形成闭合颤动系统，万向组件安装于移动平台上并可被移动平台驱动水平运动以调整从动齿轮Ⅱ与主动齿轮Ⅱ的啮合工况，所述移动平台至少可在X向以及Y向驱动万向组件水平运动；本发明万向组件移动时可带动从动齿轮Ⅱ传动轴轴向运动或者偏移，使得测试齿轮对形成中心距偏差、平行度偏差或者转角偏差等啮合工况以模拟齿轮在实际运行中的不同运行工况，可以在不同的载荷和转速下对齿轮疲劳参数和运行工况的检测，同时也可以用于研究轴交角误差、安装距误差对各种规格的齿轮啮合性能和疲劳参数的影响。

公开(公告)号：CN116702508A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310917088.2

申请日：2023-07-24

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 徐向阳 ,  黄开胜 ,  任博

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/11 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供的一种基于齿面瞬态接触特性的人字齿轮接触疲劳寿命预测方法，包括以下步骤：S1.基于耦合摩擦力构建人字齿轮副动力学模型，基于人字齿轮副动力学模型确定出齿面压力和剪切力；S2.基于齿面压力、剪切力以及临界面角度构建应力分量模型，并确定出应力分量；S3.确定临界面角度的最大剪应力幅值；S4.基于最大剪应力幅值和应力分量构建人字齿轮接触疲劳指数计算模型，并基于人字齿轮接触疲劳指数计算模型计算人字齿轮的接触疲劳寿命，通过上述方法，基于动态啮合力、摩擦系数等参数下，动态的确定齿面接触压力和剪应力，然后基于该应力场分析来建立疲劳寿命预测模型，从而能够使得人字齿轮的预测寿命与实际相符，有效提升预测精度，为后续的齿轮分析提供准确的数据支持。

公开(公告)号：CN111189632B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202010028423.X

申请日：2020-01-10

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 徐向阳 ,  任博 ,  王晗

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种齿轮疲劳寿命综合试验台，包括相对啮合的陪试齿轮对、相互啮合的测试齿轮对、动力装置、移动平台、万向组件以及用于测试齿轮各项疲劳参数的测试组件，所述陪试齿轮对与测试齿轮对形成闭合颤动系统，万向组件安装于移动平台上并可被移动平台驱动水平运动以调整从动齿轮Ⅱ与主动齿轮Ⅱ的啮合工况，所述移动平台至少可在X向以及Y向驱动万向组件水平运动；本发明万向组件移动时可带动从动齿轮Ⅱ传动轴轴向运动或者偏移，使得测试齿轮对形成中心距偏差、平行度偏差或者转角偏差等啮合工况以模拟齿轮在实际运行中的不同运行工况，可以在不同的载荷和转速下对齿轮疲劳参数和运行工况的检测，同时也可以用于研究轴交角误差、安装距误差对各种规格的齿轮啮合性能和疲劳参数的影响。