基于LSTM的GB-InSAR大气相位补偿方法

    公开(公告)号:CN115545100A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211182965.8

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及大气相位补偿技术领域,公开了基于LSTM的GB‑InSAR大气相位补偿方法,由于电磁波传播在每个方位向大气延迟系数可能存在的差异,从而导致大气在雷达数据监测上具有空变性影响,因此,常规大气相位补偿方法不再适用。本文提出了基于LSTM的大气相位补偿方法,首先计算PS点的相关系数与相位平均值,构建评价因子,选取评价因子输入LSTM获取PS点时序相位变化特征,构建分类模型,利用K‑means方法对所有PS点分类,选择标准差最小的类别作为稳定点验证模型得可靠性,获取合适的分类模型。然后利用分类模型对所有PS点分类,选出稳定PS点。最后根据稳定PS点进行Lowess插值拟合,补偿PS点的大气相位。此方法能适用于天气环境较为复杂的场景。

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