一种模块化支架搬运车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113666302A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111011222.X

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明属于液压支架搬运设备领域,尤其是一种模块化支架搬运车,针对现有的搬运车为整体式,难以进行选装,因此对液压支架搬运时局限性较大的问题,现提出如下方案,其包括前机架和U型架,所述前机架与U型架之间设有连接机构,所述U型架的两端均开设有第二插孔,第二插孔内均活动连接有驱动梁,驱动梁的一侧均开设有两个第一插孔,本发明不仅能够将产品进行模块化,从而能够根据环境的不同,对产品进行快速组装,提高产品使用的灵活性,同时能够通过提升机构,使得外部的液压支架被快速提起,提高液压支架提升转移的效率,还通过防撞块对滚轮进行保护,防止滚轮撞击异物,减少滚轮的损坏率。

    多功能铲板式重型搬运车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110820822A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911075884.6

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种多功能铲板式重型搬运车,包括铲板、后机架和铲板油缸增压系统,所述铲板通过铰接架与前机架连接在一起,所述前机架中安装有铲板油缸,前机架上方设置绞车、绞车增压系统、铲板油缸增压系统和绞车马达,前机架下方设置有前轮,所述后机架下方设置有后轮,后机架上部设置有散热器,所述铲板油缸增压系统有出液单向阀、液控单向阀、内腔换向阀、进液单向阀、增压缸、换向阀、低压活塞和高压活塞组成,所述绞车内安装有绞车马达,且绞车前端设置有绞车增压系统。该多功能铲板式重型搬运车,实现了搬运质量大、一机多用、扩大了铲板式搬运车应用范围,实现了重心后移,提高了整车机械结构的稳定性。

    一种U型拖车提升机构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210764036U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921771699.6

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 一种U型拖车提升机构,本实用新型涉及物流运输技术领域,它包含液压油缸底座、液压油缸、起重臂、提升链轮轴座、提升链轮、铜套、提升链轮轴;液压油缸底座的一端与液压油缸的一端旋接,液压油缸的另一端与起重臂的一端旋接,起重臂的另一端套接在提升链轮轴上,提升链轮轴的前后两端均利用铜套旋接在提升链轮轴座上,提升链轮轴座固定在液压油缸底座上,提升链轮轴的前端套接固定有提升链轮。其采用链轮与链条相配合,增加接触面积,降低受力压强,有效降低链条断裂的风险,安全性更高。

    一种铰接装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210715550U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921772028.1

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 一种铰接装置,本实用新型涉及铰接装置技术领域;机架上板的内部旋接有上铰接轴,关节轴承的上侧设有上铰接上压盖,上铰接上压盖的上侧设有上铰接上板,上铰接上板与上铰接轴旋接,上铰接轴的上侧固定有顶压盖,上铰接轴的下侧套设有距离套,上铰接下板套设在上铰接轴上,上铰接轴的下侧固定有上铰接下压盖,上铰接下板的下侧设有下铰接上压盖,下铰接轴的下端与下铰接下压盖固定连接,采用上铰接关节轴承、下铰接轴套形式,能够使驾驶室和后机架在路面不平的情况下,保持平面接触,使上铰接轴在车辆旋转或者上下坡的情况下受力均匀,降低了断轴的风险,减少轴与轴套之间的硬性摩擦,减少磨损,本实用新型具有设置合理,制作成本低等优点。

    一种加强型铲车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211006804U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921772030.9

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 一种加强型铲车,本实用新型涉及铲车技术领域,加强型铲板的底部利用销轴与铲托油缸的一端旋接,铲托油缸的另一端通过二号回转销轴与加强型连接部的垂直段下端旋接,加强型铲板的后端利用一号回转销轴与加强型连接部的垂直段上端旋接;加强型连接部的水平段架设在驾驶室的腹板上,且两者之间利用连接螺栓连接固定;驾驶室的尾端连接有车尾端,车尾端的前后两侧壁均连接有一号配重和二号配重;一号配重设置在二号配重的内侧,且两者之间利用螺栓连接固定,在铲板与驾驶室的连接部位增加加强版,提高连接部位的稳定性,同时增加配种,提高铲运的吨位,避免铲车后轮胎离地现象的发生。

    一种“U”形拖车框架结构

    公开(公告)号:CN210707623U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921772062.9

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 一种“U”形拖车框架结构,本实用新型涉及拖车技术领域,它包含上板、下板、圈梁、外侧板、内侧板、制动器固定法兰和尾端防撞块;上述上板、下板、圈梁、外侧板、内侧板均为“U”形结构,下板的外边缘上侧固定有外侧板,下板的内边缘上侧固定有内侧板,外侧板的上边缘与内侧板上边缘之间连接有上板;上板、下板、外侧板以及内侧板所构成的一个“U”形整体的两条边上均开设有槽体,圈梁嵌设在该槽体内,圈梁的底板中嵌设有制动器固定法兰;上述“U”形整体的两条边的尾端均固定有尾端防撞块。该结构能够将轮胎内置不外露,有效避免轮胎被刮伤,同时增加轮胎的承载能力,提高稳定性。

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