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公开(公告)号：CN109281502B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201811407129.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车与电瓶车混合停车系统及对应的停车方法、取车方法，包括可升降横移车辆的双层剪式机构、地轨、云服务器，所述双层剪式机构包括上层剪式机构、下层剪式机构、万向轨轮装置；其中，所述上层剪式机构包括上层剪式支架、上层液压装置、载车面、防滑支撑块。本发明采用了汽车和电瓶车混合停放的方式，上层停放汽车，下层停放电瓶车，在规范了电瓶车的同时，把汽车托架在空中，如此既结构紧凑、提高了空间利用率，又防刮蹭偷盗。
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公开(公告)号：CN109281502A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811407129.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车与电瓶车混合停车系统及对应的停车方法、取车方法，包括可升降横移车辆的双层剪式机构、地轨、云服务器，所述双层剪式机构包括上层剪式机构、下层剪式机构、万向轨轮装置；其中，所述上层剪式机构包括上层剪式支架、上层液压装置、载车面、防滑支撑块。本发明采用了汽车和电瓶车混合停放的方式，上层停放汽车，下层停放电瓶车，在规范了电瓶车的同时，把汽车托架在空中，如此既结构紧凑、提高了空间利用率，又防刮蹭偷盗。
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公开(公告)号：CN109523789A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811481395.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于车路交互协调的电动车占道管控系统，包括机动车车载机构、电动车车载机构和设置于每个分路口的分路口机构，分路口机构包括交通信号灯装置、地感线圈控制器、机动车地感线圈和电动车地感线圈；机动车车载机构包括机动车ECU和车载雷达，机动车ECU连接有机动车磁检测传感器、机动车蓄电池、雷达控制器和网络协调器。电动车车载机构包括电动车ECU，电动车ECU连接有电动车磁检测传感器、电动车蓄电池、角度传感器和无线路由器。本发明还公开了相应的路口管控方法。本发明机动车、电动车和路口道路设施之间建立三方互动，保障了机动车在路口处的通行权不被灵活机动的电动车所侵犯，同时可以避免因管控而导致不必要的拥堵。
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公开(公告)号：CN109523789B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811481395.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于车路交互协调的电动车占道管控系统，包括机动车车载机构、电动车车载机构和设置于每个分路口的分路口机构，分路口机构包括交通信号灯装置、地感线圈控制器、机动车地感线圈和电动车地感线圈；机动车车载机构包括机动车ECU和车载雷达，机动车ECU连接有机动车磁检测传感器、机动车蓄电池、雷达控制器和网络协调器。电动车车载机构包括电动车ECU，电动车ECU连接有电动车磁检测传感器、电动车蓄电池、角度传感器和无线路由器。本发明还公开了相应的路口管控方法。本发明机动车、电动车和路口道路设施之间建立三方互动，保障了机动车在路口处的通行权不被灵活机动的电动车所侵犯，同时可以避免因管控而导致不必要的拥堵。
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公开(公告)号：CN209653491U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201821941729.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 郑州轻工业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车与电瓶车混合停车系统，包括可升降横移车辆的双层剪式机构、地轨、云服务器，所述双层剪式机构包括上层剪式机构、下层剪式机构、万向轨轮装置；其中，所述上层剪式机构包括上层剪式支架、上层液压装置、载车面、防滑支撑块。本实用新型采用了汽车和电瓶车混合停放的方式，上层停放汽车，下层停放电瓶车，在规范了电瓶车的同时，把汽车托架在空中，如此既结构紧凑、提高了空间利用率，又防刮蹭偷盗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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