公开(公告)号：CN112833884B

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202011620658.4

申请日：2020-12-31

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 耿宏瑞 ,  关宏波 ,  许振华 ,  王昭然 ,  郭昱杉

IPC: G01C21/20

Abstract: 一种基于大数据的导航方法及导航系统，包括如下步骤：S1、获取基础数据，基础数据包括地图数据和车辆轨迹数据；S2、在基础数据中添加时间标签，得到分析样本数据；S3、基于分析样本数据生成初步预测结果；S4、获取动态数据，动态数据包括交通中断数据；S5、利用动态数据对初步预测结果进行优化得到优化预测结果；S6、对优化预测结果进行误差修正，得到最终预测结果；S7、获取使用者的当前位置及目的地，并且生成多条备选路径；S8、根据S6中的最终预测结果对多条备选路径进行评价；S9、根据评价结果生成导航路线并且传输给使用者。本发明提供首先对交通状况进行预测，然后基于预测结果生成导航路线，导航精度更高而且能够符合驾驶员的驾驶习惯。

公开(公告)号：CN112614349A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011625743.X

申请日：2020-12-31

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 关宏波 ,  耿宏瑞 ,  韩珂 ,  郭昱杉 ,  曲双红 ,  何国亮 ,  王昭然

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种基于大数据的交通状况预测方法，包括如下步骤：S1、获取基础数据，基础数据包括地图数据和车辆轨迹数据；S2、在基础数据中添加时间标签，得到分析样本数据；S3、基于分析样本数据生成初步预测结果；S4、获取动态数据，动态数据包括交通中断数据；S5、利用动态数据对初步预测结果进行优化得到优化预测结果；S6、对优化预测结果进行误差修正，得到最终预测结果。本发明提供一种基于大数据的交通状况预测方法及系统，预测结果精确度高，并且简单易行。

公开(公告)号：CN112614349B

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202011625743.X

申请日：2020-12-31

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 关宏波 ,  耿宏瑞 ,  韩珂 ,  郭昱杉 ,  曲双红 ,  何国亮 ,  王昭然

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种基于大数据的交通状况预测方法，包括如下步骤：S1、获取基础数据，基础数据包括地图数据和车辆轨迹数据；S2、在基础数据中添加时间标签，得到分析样本数据；S3、基于分析样本数据生成初步预测结果；S4、获取动态数据，动态数据包括交通中断数据；S5、利用动态数据对初步预测结果进行优化得到优化预测结果；S6、对优化预测结果进行误差修正，得到最终预测结果。本发明提供一种基于大数据的交通状况预测方法及系统，预测结果精确度高，并且简单易行。

公开(公告)号：CN112833884A

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202011620658.4

申请日：2020-12-31

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 耿宏瑞 ,  关宏波 ,  许振华 ,  王昭然 ,  郭昱杉

IPC: G01C21/20

Abstract: 一种基于大数据的导航方法及导航系统，包括如下步骤：S1、获取基础数据，基础数据包括地图数据和车辆轨迹数据；S2、在基础数据中添加时间标签，得到分析样本数据；S3、基于分析样本数据生成初步预测结果；S4、获取动态数据，动态数据包括交通中断数据；S5、利用动态数据对初步预测结果进行优化得到优化预测结果；S6、对优化预测结果进行误差修正，得到最终预测结果；S7、获取使用者的当前位置及目的地，并且生成多条备选路径；S8、根据S6中的最终预测结果对多条备选路径进行评价；S9、根据评价结果生成导航路线并且传输给使用者。本发明提供首先对交通状况进行预测，然后基于预测结果生成导航路线，导航精度更高而且能够符合驾驶员的驾驶习惯。