公开(公告)号：CN109553991A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201811447517.X

申请日：2018-11-29

Applicant: 郑州航空工业管理学院 ,  长安大学

Inventor： 罗要飞 ,  张争奇 ,  张苛 ,  谢祥兵 ,  胡照广 ,  杨建华 ,  张伟 ,  薛茹 ,  管巧艳 ,  何盛东

IPC: C08L95/00 ,  C08L75/08 ,  C08L53/02

Abstract: 本发明公开了一种制备基于SBS/聚氨酯复合的高粘改性沥青的方法，将基质沥青加热至熔融状态后加入SBS改性剂混合均匀得到混合物A，提供了未溶胀发育完全的SBS改性沥青，然后将混合物A进行剪切得到溶胀发育的SBS改性沥青，然后加入稳定剂，保证混合物B的稳定性，然后加入扩链剂和偶联剂，扩链剂是聚氨酯预聚体发生固化反应形成粘结力的关键，偶联剂的掺入可以减少聚氨酯化合物与空气中微量的水分发生化学反应，降低产生的气体对沥青的存储稳定性和改性效果造成影响，最后加入聚氨酯预聚体，聚氨酯预聚体分子结构中含有活性异氰酸酯基，异氰酸酯基会与沥青组分中的羟基反应生成氨基甲酸酯基，与沥青质中的氨基发生化学反应生成脲基甲酸酯。

公开(公告)号：CN115372601A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202210980542.4

申请日：2022-08-16

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 罗要飞 ,  张苛 ,  魏晓刚 ,  张明飞 ,  武书华 ,  师晓鸽 ,  李志宏 ,  顾展飞

IPC: G01N33/42 ,  G01N3/34

Abstract: 本发明公开一种沥青混合料浸水试验辅助装置及试验方法，涉及沥青混合料浸水试验技术领域。包括基座系统、车辙板试件模具、恒温水箱系统和软管，所述基座系统包括基座本体，所述基座本体内设置有基座凹槽，所述车辙板试件模具设置于基座凹槽内，所述恒温水箱系统包括容器箱，所述容器箱内设置有电加热器，所述容器箱和基座凹槽内均设置有水或盐溶液，所述容器箱和基座本体通过软管相连通。本发明能够保障沥青混合料试件水浴环境温度的恒定，循环提供规定温度的水溶液或盐溶液，通过限位螺栓和螺母固定车辙板试件模具，配合基座内凹槽底部合理设置的螺丝孔位置，可满足不同高度模具固定的需要，对试件进行精确限位，确保试件不发生移动。

公开(公告)号：CN113052470B

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202110342271.5

申请日：2021-03-30

Applicant: 阜阳师范大学 ,  郑州航空工业管理学院

Inventor： 张苛 ,  赵宇 ,  罗要飞 ,  谢巍 ,  张自强 ,  张毅 ,  赵伟亮 ,  庞扬扬

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/08 ,  G01B11/24 ,  G01N21/84

Abstract: 本发明提供一种沥青路面施工均匀性评价方法及系统，属于沥青路面施工技术领域，包括：提取路表图像的路面纹理构造分布形态特征；根据分布形态特征，确定里面纹理构造分布数量不均匀系数和分布位置不均匀系数，计算路面集料分布均匀性指标；建立沥青路面集料分布均匀性评价标准，定量分析沥青路面施工均匀性的优劣。本发明有效提取了路表图像中的纹理构造，避免了纹理构造信息的丢失和误判；根据纹理构造分布数量不均匀系数和分布位置不均匀系数，提出沥青路面路表集料分布均匀性指标，同路表构造深度建立良好的相关性，建立了沥青路面表面集料分布均匀性评价标准，提高了沥青路面施工质量均匀性分析评价的可靠性。(56)对比文件曹源文等.基于数字图像技术的沥青混凝土路面摊铺离析研究.公路.2017,(第4期),第3节.曹源文等.沥青路面摊铺均匀性静距离散评价方法研究.燕山大学学报.2018,第42卷(第4期),第309-314页.

公开(公告)号：CN114705563A

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202210282844.4

申请日：2022-03-22

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 罗要飞 ,  魏晓刚 ,  张苛 ,  顾展飞 ,  于景兰 ,  张明飞 ,  胡照广 ,  李志宏

IPC: G01N3/24 ,  G01N3/32 ,  G01N3/02 ,  G01N3/04

Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，特别涉及一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置及方法，包括复合试件，其竖直放置，上部套设有活动的上夹具，下部套设有固定的下夹具，所述上夹具和所述下夹具之间的间隙对应所述复合试件的应力吸收层；水平加载装置，对所述上夹具施加水平荷载；竖直加载装置，穿过所述上夹具对所述复合试件顶部施加竖直荷载；本发明水平加载装置施加的水平荷载可以在复合试件层间产生纯水平摩擦力，能够真实模拟复合式路面的层间剪切疲劳破坏。

公开(公告)号：CN113052470A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110342271.5

申请日：2021-03-30

Applicant: 阜阳师范大学 ,  郑州航空工业管理学院

Inventor： 张苛 ,  赵宇 ,  罗要飞 ,  谢巍 ,  张自强 ,  张毅 ,  赵伟亮 ,  庞扬扬

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/08 ,  G01B11/24 ,  G01N21/84

Abstract: 本发明提供一种沥青路面施工均匀性评价方法及系统，属于沥青路面施工技术领域，包括：提取路表图像的路面纹理构造分布形态特征；根据分布形态特征，确定里面纹理构造分布数量不均匀系数和分布位置不均匀系数，计算路面集料分布均匀性指标；建立沥青路面集料分布均匀性评价标准，定量分析沥青路面施工均匀性的优劣。本发明有效提取了路表图像中的纹理构造，避免了纹理构造信息的丢失和误判；根据纹理构造分布数量不均匀系数和分布位置不均匀系数，提出沥青路面路表集料分布均匀性指标，同路表构造深度建立良好的相关性，建立了沥青路面表面集料分布均匀性评价标准，提高了沥青路面施工质量均匀性分析评价的可靠性。