-
公开(公告)号:CN116085069B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202211374079.5
申请日:2022-11-03
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气波兰有限公司 , 通用电气德国控股有限公司
Inventor: 托马斯·爱德华·伯多斯基 , 阿希什·夏尔马 , 雷蒙德·佛洛伊德·马特尔 , 皮奥特·耶日·库林斯基 , 卢卡什·马切伊·杰萨克
IPC: F01D11/24
Abstract: 一种燃气涡轮发动机,包括第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件,第一涡轮转子组件具有在气体流动路径内延伸的多个第一涡轮转子叶片,第二涡轮转子组件定位在第一涡轮转子组件的沿气体流动路径的后方。第二涡轮转子组件与第一涡轮转子组件可旋转地分离。壳体围绕第一涡轮转子组件。该壳体具有在第一涡轮转子组件的前方和第一涡轮转子组件的后方延伸的整体、一体式外壳体壁。壳体包括从外壳体壁延伸并在第一涡轮转子组件的后方和第二涡轮转子组件的前方穿过气体流动路径的多个轮叶。壳体包括从外壳体壁沿径向方向向外延伸形成热控制环的多个壁。外壳体壁和热控制环是整体、一体式结构。
-
公开(公告)号:CN116085069A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211374079.5
申请日:2022-11-03
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气波兰有限公司 , 通用电气德国控股有限公司
Inventor: 托马斯·爱德华·伯多斯基 , 阿希什·夏尔马 , 雷蒙德·佛洛伊德·马特尔 , 皮奥特·耶日·库林斯基 , 卢卡什·马切伊·杰萨克
IPC: F01D11/24
Abstract: 一种燃气涡轮发动机,包括第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件,第一涡轮转子组件具有在气体流动路径内延伸的多个第一涡轮转子叶片,第二涡轮转子组件定位在第一涡轮转子组件的沿气体流动路径的后方。第二涡轮转子组件与第一涡轮转子组件可旋转地分离。壳体围绕第一涡轮转子组件。该壳体具有在第一涡轮转子组件的前方和第一涡轮转子组件的后方延伸的整体、一体式外壳体壁。壳体包括从外壳体壁延伸并在第一涡轮转子组件的后方和第二涡轮转子组件的前方穿过气体流动路径的多个轮叶。壳体包括从外壳体壁沿径向方向向外延伸形成热控制环的多个壁。外壳体壁和热控制环是整体、一体式结构。
-
公开(公告)号:CN114076030B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202110949927.X
申请日:2021-08-18
Applicant: 通用电气德国控股有限公司 , 通用电气波兰有限公司
Inventor: 马切伊·格伦沃尔德 , 卢卡什·马切伊·杰萨克 , 亚当·托马斯·帕津斯基 , 帕维尔·彼得·汉切夫斯基 , 穆罕穆德·奥萨马
Abstract: 一种发电机组件(300)包括联接到推进发动机(100)的发动机定子部件的定子组件(302),定子组件(302)包括:固定地附接到发动机定子部件的定子支撑结构(312);设置在定子支撑件(312)的支撑表面(313)上的定子(314);联接到定子支撑件(312)的歧管(316),该歧管(316)限定连接容积(329)并且包括在歧管(316)的连接端(324)处的至少一个冷却剂开口(317);以及在定子与设置于连接端(324)的连接装置(332)之间延伸的电气连接器(326)。发电机组件(300)还包括转子组件(304),该转子组件包括连接到推进发动机(100)的轴(216)的转子支撑结构(338)和附接到转子支撑结构(338)的转子(346),其中转子(346)与轴(216)一起旋转以产生行进通过电气连接器(326)到连接装置(332)的电力信号。
-
公开(公告)号:CN114076030A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202110949927.X
申请日:2021-08-18
Applicant: 通用电气德国控股有限公司 , 通用电气波兰有限公司
Inventor: 马切伊·格伦沃尔德 , 卢卡什·马切伊·杰萨克 , 亚当·托马斯·帕津斯基 , 帕维尔·彼得·汉切夫斯基 , 穆罕穆德·奥萨马
Abstract: 一种发电机组件(300)包括联接到推进发动机(100)的发动机定子部件的定子组件(302),定子组件(302)包括:固定地附接到发动机定子部件的定子支撑结构(312);设置在定子支撑件(312)的支撑表面(313)上的定子(314);联接到定子支撑件(312)的歧管(316),该歧管(316)限定连接容积(329)并且包括在歧管(316)的连接端(324)处的至少一个冷却剂开口(317);以及在定子与设置于连接端(324)的连接装置(332)之间延伸的电气连接器(326)。发电机组件(300)还包括转子组件(304),该转子组件包括连接到推进发动机(100)的轴(216)的转子支撑结构(338)和附接到转子支撑结构(338)的转子(346),其中转子(346)与轴(216)一起旋转以产生行进通过电气连接器(326)到连接装置(332)的电力信号。
-
公开(公告)号:CN115250037A
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202111582427.3
申请日:2021-12-22
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气波兰有限公司
Inventor: 米罗斯拉夫·恰尼克 , 亚当·托马斯·帕齐斯基 , 帕维尔·兹德罗耶夫斯基 , 克里斯托弗·N·德拉梅特 , 卢卡什·马切伊·杰萨克 , 马切伊·克日什托夫·格伦沃尔德 , 斯科特·艾伦·舒密尔斯
Abstract: 在一个示例性实施例中,提供了一种燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机限定径向、轴向和沿气体的轴向延伸的轴线。燃气涡轮发动机包括:被配置为围绕轴线旋转的轴;电机,电机包括联接到轴并能够随轴旋转的转子和定子,转子沿轴向限定端部;以及能够随转子旋转并定位在转子的端部的冷却歧管,冷却歧管被配置为在燃气涡轮发动机的操作期间接收冷却流体流并且将冷却流体提供到定子。
-
-
-
-