公开(公告)号：CN101021165A

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200710005385.0

申请日：2007-02-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·T·路易斯 ,  N·B·T·朗利 ,  R·卡梅尔

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/147 ,  F01D5/16 ,  F01D5/20 ,  F05D2240/30 ,  F05D2250/292 ,  F05D2250/314 ,  Y02T50/671

Abstract: 一种燃气涡轮发动机的翼面(118)包括：在间隔的前缘和后缘(128，130)之间延伸的相反的压力和负压侧壁(124，126)；一个根部(120)和一个顶部(122)；和位于该二个侧壁(124，126)之间的一个空心封闭空间(132)。该封闭空间(132)具有在其径向外端的弦向第一尺寸，和在其径向内端的弦向第二尺寸。该第二尺寸基本上比该第一尺寸小。

公开(公告)号：CN1804104B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200510131770.0

申请日：2005-12-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N·B·T·朗利 ,  J·E·加埃夫斯基 ,  M·T·路易斯

IPC: C23C10/28 ,  C23C10/48 ,  F01D5/28

CPC classification number: C23C10/04 ,  C23C10/28

Abstract: 一种用于产生具有不同受控厚度的内部组合涂层的方法，所述方法包括以具有不同配方的第一种粉末和第二种粉末部分地填充其中具有空腔(20、22、24)的涡轮叶片(10)的根部开口(28、30)，以使得所述第一种粉末与所述空腔表面的第一预定部分(32)接触且所述第二种粉末与所述空腔表面的第二预定部分(34)接触。所述方法进一步包括使所述制品与其中的所述第一种粉末和所述第二种粉末一起受热，由此产生所述内部空腔的涂层，所述内部空腔的涂层在所述空腔表面的所述第一部分和所述空腔表面的所述第二部分上具有不同涂层厚度。

公开(公告)号：CN1804104A

公开(公告)日：2006-07-19

申请号：CN200510131770.0

申请日：2005-12-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N·B·T·朗利 ,  J·E·加埃夫斯基 ,  M·T·路易斯

IPC: C23C10/28 ,  C23C10/48 ,  F01D5/28

CPC classification number: C23C10/04 ,  C23C10/28

Abstract: 一种用于产生具有不同受控厚度的内部组合涂层的方法，所述方法包括以具有不同配方的第一种粉末和第二种粉末部分地填充其中具有空腔(20、22、24)的涡轮叶片(10)的根部开口(28、30)，以使得所述第一种粉末与所述空腔表面的第一预定部分(32)接触且所述第二种粉末与所述空腔表面的第二预定部分(34)接触。所述方法进一步包括使所述制品与其中的所述第一种粉末和所述第二种粉末一起受热，由此产生所述内部空腔的涂层，所述内部空腔的涂层在所述空腔表面的所述第一部分和所述空腔表面的所述第二部分上具有不同涂层厚度。