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公开(公告)号:CN102635860A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210038424.8
申请日:2012-02-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor: J·基尔斯纳
IPC: F23D17/00
CPC classification number: F23R3/36 , F23L2900/07002 , F23L2900/07003 , F23L2900/07008 , F23L2900/07009
Abstract: 本发明涉及用于操作燃烧器的系统和方法。一种用于操作燃烧器(10)的系统(60)包括喷嘴(14)和穿过喷嘴(14)的燃料通道(30,32)及稀释剂通道(42)。燃料供给(62,64)与燃料入口(34,38)和稀释剂入口(46)流体连通,并且稀释剂供给(66)与稀释剂入口(46)流体连通。一种用于操作燃烧器(10)的方法包括使燃料流过喷嘴(14)中的燃料入口(34,38),并使稀释剂流过喷嘴(14)中的稀释剂入口(46)。该方法还包括感测燃烧器(10)的操作参数,产生反映操作参数的信号,并基于反映操作参数的信号而控制通向稀释剂入口(46)的燃料的流量。
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公开(公告)号:CN102635861A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210041894.X
申请日:2012-02-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor: J·基尔斯纳
IPC: F23D17/00
Abstract: 本发明涉及用于操作燃烧器的系统和方法。一种用于操作燃烧器的系统包括喷嘴和穿过喷嘴的燃料通道及稀释剂通道。燃料供给与燃料入口流体连通,并且稀释剂供给与稀释剂入口及燃料入口流体连通。一种用于操作燃烧器的方法包括使燃料流过喷嘴中的燃料入口,并使稀释剂流过喷嘴中的稀释剂入口。该方法还包括感测燃烧器的操作参数,产生反映操作参数的信号,并基于反映操作参数的信号而控制通向燃料入口的空气或稀释剂中的至少一个的流量。
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公开(公告)号:CN102679359A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210041891.6
申请日:2012-02-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor: J·基尔斯纳
IPC: F23D17/00
Abstract: 本发明涉及用于操作燃烧器的系统和方法。一种用于操作燃烧器(10)的系统(60)包括喷嘴(14)和穿过喷嘴(14)的燃料通道(30,32)及空气通道(44)。燃料供给(62),(64)与燃料入口(34,38)流体连通,并且空气供给(68)与空气入口(50)及燃料入口(34,38)流体连通。一种用于操作燃烧器(10)的方法包括使燃料流过喷嘴(14)中的燃料入口(34,38),并使空气流过喷嘴(14)中的空气入口(50)。该方法还包括感测燃烧器(10)的操作参数,产生反映操作参数的信号,并基于反映操作参数的信号而控制通向燃料入口(34,38)的空气或稀释剂中的至少一个的流量。
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公开(公告)号:CN102454486A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201110355993.0
申请日:2011-10-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: F23N5/242 , F23N2021/10 , F23N2021/12 , F23N2023/04 , F23N2023/08 , F23N2041/20 , F23R3/36 , F23R2900/00002 , Y02T50/677 , Y02T50/678
Abstract: 本发明涉及用于防止或降低在燃气涡轮机中的燃烧不稳定性的风险的方法和系统,其包括利用涡轮机控制器计算机处理器以比较预先确定和存储的稳定燃烧特性,包括特性的变化率,与实际的操作燃烧特性。如果实际的操作燃烧特性与稳定的燃烧特性有差异,则控制器修改最快速地稳定燃气涡轮机的操作的一个或多个燃气涡轮机操作参数。
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