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公开(公告)号:CN113039357A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201980077257.8
申请日:2019-09-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D1/06
Abstract: 一种减少接合式风力涡轮转子叶片(28)的单独叶片部段(30,32)之间的噪声和振动的方法包括在接合式风力涡轮转子叶片上的负载条件下确定第一叶片部段(30)和第二叶片部段(32)的壳构件(31,33)之间的弦向接头线(34)处的实际偏移(68),其中偏移(68)是拍打向偏移(70)、扭转向偏移(72)或偏航向偏移(74)中的任一个或组合。该方法限定在风力涡轮转子叶片(28)上的空载条件下的接头结构(36)的修改构造(74),该修改构造(74)至少部分地补偿在负载条件下的实际偏移(68),并且第一叶片部段(30)和第二叶片部段(32)利用接头结构(36)的修改构造(74)连接。
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公开(公告)号:CN112020608A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201880093012.X
申请日:2018-04-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开内容涉及具有降噪特征的用于风力涡轮转子叶片的涡流发生器。例如,涡流发生器安装在转子叶片的压力侧或吸入侧上的层流区域内,且具有基部,该基部带有从其延伸的至少一个气流改变元件。基部具有在第一方向上延伸的前缘和后缘。此外,基部包括形成在前缘或后缘中的任一者或两者内的一个或多个边缘特征。而且,边缘特征相对于第一方向不平行,以便减小层状边界层不稳定性噪声。
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