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公开(公告)号：CN118532266A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310155822.6
申请日：2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/32 , H01M8/04007 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机，涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段，涡轮机进一步包括外壳；和燃料电池组件，燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内，燃料电池组件包括燃料电池、入口管线和输出产物管线，入口管线与燃料电池的入口流体连通，输出产物管线与燃料电池的出口流体连通，用于接收来自燃料电池的输出产物，其中入口管线定位成在燃气涡轮发动机的操作期间与输出产物热连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118532263A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310155568.X
申请日：2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/32 , F02C7/22 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机，涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段，涡轮机进一步包括外壳；燃料电池组件，燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内，燃料电池组件包括燃料电池和输出产物管线，输出产物管线与燃料电池的出口流体连通，用于接收来自燃料电池的输出产物；燃料输送组件，燃料输送组件包括燃料管线；和重整器，重整器在燃气涡轮发动机的操作期间与燃料管线和来自燃料电池的输出产物连通，以将通过燃料管线的燃料流转化成富氢气体。
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公开(公告)号：CN118529258A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310155637.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于飞行器的系统，包括：燃料箱，燃料箱限定内部；以及燃料电池组件，燃料电池组件具有限定空气出口的燃料电池，其中燃料电池的空气出口与燃料箱的内部气流连通，用于将惰化气流从燃料电池提供到燃料箱的内部，以降低燃料箱的内部的氧含量。
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公开(公告)号：CN117846777A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311284625.0
申请日：2023-10-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 赖安·圣皮埃尔 , 凯文·爱德华·辛德利特 , 迈克尔·瓦德奈斯
Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括处于串联流动顺序并且一起限定核心空气流动路径的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。燃气涡轮发动机还包括涡轮后框架，该涡轮后框架在涡轮区段下游的位置处延伸穿过核心空气流动路径，并限定核心空气流动路径内的前缘。燃气涡轮发动机还包括废热回收系统，所述废热回收系统能够操作以在涡轮后框架的前缘处或上游将离开涡轮区段的核心气流分离成主排气气流和废热回收气流。废热回收系统包括定位成接收废热回收气流的热源交换器。
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公开(公告)号：CN118532265A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310155818.X
申请日：2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/32 , H01M8/04007 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机，涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段，涡轮机进一步包括外壳和在燃气涡轮发动机的操作期间来自涡轮区段的排气流；和燃料电池组件，燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内，燃料电池组件具有燃料电池，燃料电池限定入口、出口或两者，入口定位成接收排气流的一部分，出口定位成直接向排气流提供输出产物。
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公开(公告)号：CN118532264A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310155634.3
申请日：2023-02-23
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括涡轮机，涡轮机具有以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧器和涡轮区段，涡轮机进一步包括外壳；和燃料电池组件，燃料电池组件定位在涡轮机的外壳内，燃料电池组件包括燃料电池，燃料电池定位在涡轮机的燃烧器后方、限定与燃料电池前方的位置流体连通的排气口以向该位置提供输出产物、或两者兼之。
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