-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114962285A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210161793.X
申请日：2022-02-22
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 维诺德·莎士康特·乔德哈里 , 巴斯卡尔·南达·蒙达尔 , 中野嗣治 , 大卫·W·克拉尔
Abstract: 公开了用于紧凑型压缩机的方法、设备、系统和制品，包括限定轴向方向和径向方向的燃气涡轮发动机，燃气涡轮发动机包括轴流式压缩机和径流式压缩机，其中轴流式压缩机位于径流式压缩机的轴向前方，叶片组件包括分离器护罩，以将进入的空气分成用于轴流式压缩机的轴向空气流和用于径流式压缩机的径向空气流，叶片组件相对于轴流式压缩机旋转并相对于径流式压缩机反向旋转，并且其中叶片组件位于径流式压缩机的轴向后方。
-
公开(公告)号：CN115199404B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210379611.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 巴斯卡尔·南达·蒙达尔 , 维诺德·莎士康特·乔德哈里 , 拉杰什·库马尔 , 托马斯·奥里·莫尼斯
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的流动结构。提供了一种涡轮组件，其包括具有可旋转外鼓的第一转子组件，多个外鼓翼型的一个或多个级从该外鼓径向向内延伸。外壳体围绕第一转子组件的外鼓。密封组件联接到外壳体并且从多个外鼓翼型件的最上游级径向向外定位。密封组件定位成与多个外鼓翼型件的最上游级轴向对齐。密封组件将第一气室与第二气室隔开。第二气室在第一气室的轴向后方形成并且由第一转子组件的密封组件、外壳体和外鼓形成。第一气室从多个外鼓翼型件的最上游级径向向外定位。
-
公开(公告)号：CN115217798A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210388108.7
申请日：2022-04-13
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 维诺德·莎士康特·乔德哈里 , 巴斯卡尔·南达·蒙达尔 , 大卫·威廉·克拉尔
Abstract: 提供了用于减小热梯度的结构，例如压缩机壳体。例如，压缩机壳体被分开使得其包括第一壳体段和第二壳体段。第一壳体段在压缩机壳体圆周的第一部分上延伸，并且包括一体地形成为整体部件的第一内结构、第一外结构和第一多孔结构。第一多孔结构限定在第一内结构和第一外结构之间。第二壳体段在压缩机壳体圆周的第二部分上延伸，并且包括一体地形成为整体部件的第二内结构、第二外结构和第二多孔结构。第二多孔结构限定在第二内结构和第二外结构之间。还提供了冷却诸如压缩机壳体的结构的方法。
-
公开(公告)号：CN117627731A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311059737.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 维诺德·莎士康特·乔德哈里 , 巴斯卡尔·南达·蒙达尔 , 托马斯·O·莫尼斯
Abstract: 一种用于涡轮发动机的转子叶片组件，包括具有内径端和外径端的翼型件叶片、联接到翼型件叶片的内径端并经由销刚性联接到盘的下叶片载体，上叶片载体，其联接到翼型件叶片的外径端；以及经由径向接头连接到上叶片载体的外鼓。径向接头支撑上叶片载体相对于延伸穿过转子叶片组件的中心的轴线的径向运动。
-
公开(公告)号：CN115199404A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210379611.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 巴斯卡尔·南达·蒙达尔 , 维诺德·莎士康特·乔德哈里 , 拉杰什·库马尔 , 托马斯·奥里·莫尼斯
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的流动结构。提供了一种涡轮组件，其包括具有可旋转外鼓的第一转子组件，多个外鼓翼型的一个或多个级从该外鼓径向向内延伸。外壳体围绕第一转子组件的外鼓。密封组件联接到外壳体并且从多个外鼓翼型件的最上游级径向向外定位。密封组件定位成与多个外鼓翼型件的最上游级轴向对齐。密封组件将第一气室与第二气室隔开。第二气室在第一气室的轴向后方形成并且由第一转子组件的密封组件、外壳体和外鼓形成。第一气室从多个外鼓翼型件的最上游级径向向外定位。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.016 seconds)
