一种电梯底坑检修安全保护装置

    公开(公告)号:CN113830636A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111187972.2

    申请日:2021-10-12

    Inventor: 张建 陈晓锋 沈杰

    Abstract: 本发明公开了一种电梯底坑检修安全保护装置,包括安装于底坑内的导轨,其特征在于:所述底坑内设有一阻挡保护机构,所述阻挡保护机构与所述导轨相连,所述底坑的底部设有一支撑板,所述导轨的底部垂直安装于所述支撑板的顶面中部;所述阻挡保护机构包括安装板、套管及阻挡杆,所述安装板安装于所述导轨上,所述套管平行于所述导轨设置,所述套管的左侧经连接机构与所述安装板的右端转动相连;所述阻挡杆的中部移动插设于所述套环内;所述导轨右侧的支撑板上设有右侧限位孔及前侧限位孔,所述阻挡杆的底部可插设于所述右侧限位孔或前侧限位孔内。本发明提高了底坑检修的安全性,降低了安全隐患。

    一种轿顶结构
    2.
    发明公开
    一种轿顶结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN114014133A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111421992.1

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种轿顶结构,包括轿厢及安装于轿厢顶部的上梁,所述上梁上安装有轿顶轮,其特征在于:所述上梁的中部设有一通槽,所述轿顶轮经副上梁安装于所述通槽内;所述轿顶轮的中部设有转轴,所述轿顶轮经转轴与所述副上梁转动相连,所述副上梁设置于所述通槽内;所述副上梁的底部两侧分别设有朝外延伸的延伸板,每组所述延伸板设置于所述通槽两侧的上梁正下方,所述延伸板及上梁经多组螺栓相连,所述延伸板与所述上梁之间还设有多组减震垫,所述减震垫的中部设有让位孔,所述螺栓的中部插设于对应所述让位孔内。本发明提高了轿厢使用的舒适性,减少了顶层空间的占用,提高了适用范围。

    一种轿顶结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114014133B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202111421992.1

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种轿顶结构,包括轿厢及安装于轿厢顶部的上梁,所述上梁上安装有轿顶轮,其特征在于:所述上梁的中部设有一通槽,所述轿顶轮经副上梁安装于所述通槽内;所述轿顶轮的中部设有转轴,所述轿顶轮经转轴与所述副上梁转动相连,所述副上梁设置于所述通槽内;所述副上梁的底部两侧分别设有朝外延伸的延伸板,每组所述延伸板设置于所述通槽两侧的上梁正下方,所述延伸板及上梁经多组螺栓相连,所述延伸板与所述上梁之间还设有多组减震垫,所述减震垫的中部设有让位孔,所述螺栓的中部插设于对应所述让位孔内。本发明提高了轿厢使用的舒适性,减少了顶层空间的占用,提高了适用范围。

    一种电梯底坑检修安全保护装置

    公开(公告)号:CN113830636B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202111187972.2

    申请日:2021-10-12

    Inventor: 张建 陈晓锋 沈杰

    Abstract: 本发明公开了一种电梯底坑检修安全保护装置,包括安装于底坑内的导轨,其特征在于:所述底坑内设有一阻挡保护机构,所述阻挡保护机构与所述导轨相连,所述底坑的底部设有一支撑板,所述导轨的底部垂直安装于所述支撑板的顶面中部;所述阻挡保护机构包括安装板、套管及阻挡杆,所述安装板安装于所述导轨上,所述套管平行于所述导轨设置,所述套管的左侧经连接机构与所述安装板的右端转动相连;所述阻挡杆的中部移动插设于所述套环内;所述导轨右侧的支撑板上设有右侧限位孔及前侧限位孔,所述阻挡杆的底部可插设于所述右侧限位孔或前侧限位孔内。本发明提高了底坑检修的安全性,降低了安全隐患。

    一种电梯导轨支架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216471647U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122945017.2

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯导轨支架,包括本体,电梯导轨经所述本体安装于所述电梯井的内壁上,其特征在于:所述本体包括固定角铁、连接角铁及安装角铁,所述固定角铁安装于所述电梯井的内壁上,所述安装角铁经所述连接角铁与所述固定角铁相连,所述电梯导轨经压导板与所述安装角铁相连;所述连接角铁为两组,包括相互平行的第一连接角铁及第二连接角铁,所述第一连接角铁及第二连接角铁的外端与所述固定角铁垂直相连,所述第一连接角铁的长度大于所述第二连接角铁的长度,所述安装角铁与所述第一连接角铁及第二连接角铁的内端相连。本实用新型提高了电梯导轨安装的牢固性及使用安全性,减少了支架对电梯井空间的占用。

    一种电梯轿厢检修安全门安装结构

    公开(公告)号:CN216444844U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202122944256.6

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿厢检修安全门安装结构,包括轿厢,其特征在于:所述轿厢上设有一检修安全口,多组所述检修安全口由上至下间隔设置,每组所述检修安全口内安装有一检修安全门,所述检修安全门经一框架安装于所述检修安全口内;所述检修安全门的中部下方经一连接机构与所述框架相连,所述框架的底部设有一横向限位滑槽,所述连接机构的前端与所述横向限位滑槽移动及转动相连,所述连接机构的后端与所述检修安全门的下方转动相连;所述框架的左侧设有三角锁,所述检修安全门的右侧前端设有限位件。本实用新型提高了检修的便利性及安全性。

    一种轿厢板支撑机构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216180293U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122459101.3

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种轿厢板支撑机构,其特征在于:包括两组对称设置的支撑装置,两组所述支撑装置经多组连接机构转动相连;所述支撑装置包括支撑板、横板及连接板,所述横板的内端与所述支撑板的底部相连,所述连接板顶部与所述支撑板的中部相连,所述连接板的底部与所述横板的中部相连;所述连接机构安装于所述支撑板的内侧面上,两组所述支撑装置的支撑板经多组所述连接机构转动相连。本实用新型提高了操作人员操作的便利性,降低了操作人员劳动强度,提高了操作安全性。

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