-
公开(公告)号：CN110550013A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910378825.X
申请日：2019-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： T·J·布林克曼 , J·W·帕尼拉 , E·E·克鲁格 , H·B·锡伯杜 , F·R·布鲁尼尔二世
IPC: B60T13/74
Abstract: 本申请总体上涉及一种用于在机动车辆中应用驻车保持辅助系统的方法和装置。具体地，该系统可操作以接收启用信号，并在变速器处于驻车位置时确定车辆处于驻车保持辅助条件，例如倾斜路面、附接拖车或车轮旋转。系统可操作以响应于该状态应用液压制动器，从而接合所有车轮上的制动机构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114379485B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110515846.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/033 , B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于在被牵引拖车中使用的制动电流管理系统。该制动电流管理系统包括电池健康模块，其被配置为确定与被牵引拖车相关联的可用电池电流量，并由此生成可用电流信号。该系统进一步包括拖车制动控制模块，其被配置为接收可用电流信号，并响应于该可用电流信号，控制施加到与被牵引拖车相关联的拖车制动器的电流量。
-
公开(公告)号：CN110550013B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910378825.X
申请日：2019-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： T·J·布林克曼 , J·W·帕尼拉 , E·E·克鲁格 , H·B·锡伯杜 , F·R·布鲁尼尔二世
IPC: B60T13/74
Abstract: 本申请总体上涉及一种用于在机动车辆中应用驻车保持辅助系统的方法和装置。具体地，该系统可操作以接收启用信号，并在变速器处于驻车位置时确定车辆处于驻车保持辅助条件，例如倾斜路面、附接拖车或车轮旋转。系统可操作以响应于该状态应用液压制动器，从而接合所有车轮上的制动机构。
-
公开(公告)号：CN114379485A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110515846.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/033 , B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种用于在被牵引拖车中使用的制动电流管理系统。该制动电流管理系统包括电池健康模块，其被配置为确定与被牵引拖车相关联的可用电池电流量，并由此生成可用电流信号。该系统进一步包括拖车制动控制模块，其被配置为接收可用电流信号，并响应于该可用电流信号，控制施加到与被牵引拖车相关联的拖车制动器的电流量。
-
公开(公告)号：CN120039240A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202410202161.2
申请日：2024-02-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 提供了用于警示驾驶员不正确拖车制动增益的系统和方法。一种车辆系统包括一个或多个传感器和控制模块。控制模块配置成接收一个或多个车辆参数，基于接收的车辆参数和估计的车辆参数计算实际制动利用因子，基于估计的车辆参数和估计的拖车参数计算最佳制动利用因子，比较最佳制动利用因子和实际制动利用因子，并且响应于最佳制动利用因子和实际制动利用因子之间的差大于限定的阈值，生成警报信号以通知车辆驾驶员应该调节挂接到车辆的拖车的拖车制动增益。还公开了用于通知驾驶员应该调节拖车制动增益的其他示例车辆系统和方法。
-
公开(公告)号：CN118683552A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311337310.8
申请日：2023-10-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 确定由牵引拖车的车辆使用的阻力相关常数的方法和系统。一种用于控制车辆和拖车的功能的系统，包括提供传感器数据的传感器。处理器基于传感器数据，通过确定传感器数据是否超过预定阈值来执行准备就绪检查。当通过准备就绪检查时，意味着没有超过阈值，并且基于传感器数据，处理器计算表示车辆和拖车的空气动力学阻力和滚动阻力的常数的值。基于常数，处理器控制车辆的功能。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.024 seconds)
