公开(公告)号：CN116709245A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202211267799.1

申请日：2022-10-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S·王 ,  佟维 ,  曾树青 ,  X·F·宋 ,  S·戴伊 ,  P·乔杜里

IPC: H04W4/40 ,  H04W12/06

Abstract: 本发明涉及使能用于高级驾驶员辅助系统和自主车辆的连续验证的验证即服务的系统和方法。机动车辆连续验证系统包括后端，该后端从车辆车队收集数据并且与车辆车队无线通信。后端与至少一个客户无线通信。车辆模块提供为车载在车辆车队的多个机动车辆中的各个机动车辆上并且执行车载车辆验证分析。基于车队的验证模块或者提供在后端处或者基于云提供，该基于车队的验证模块管理定义车辆车队的多个机动车辆的配置和能力的数据。验证管理器基于用户的定义或验证分析的验证任务的期望产出和车队车辆可用性生成验证任务。客户端模块相对于车辆车队的多个机动车辆而言是远程的，该客户端模块具有由寻求执行验证分析的至少一个客户应用的界面项目。

公开(公告)号：CN116978214A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202211304147.0

申请日：2022-10-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 佟维 ,  S·王 ,  曾树青 ,  S·戴伊 ,  X·F·宋 ,  U·P·穆达利格 ,  P·乔杜里

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  H04L67/12

Abstract: 一种用于使用附近交通模式来验证自主车辆性能的方法包括接收远程车辆数据。远程车辆数据包括关于多个远程车辆在预定时间间隔期间的移动的至少一个远程车辆运动参数。该方法还包括使用至少一个远程车辆运动参数来确定所述多个远程车辆的交通模式。该方法包括确定所述多个远程车辆的交通模式与主车辆的移动之间的相似性。此外，该方法包括确定所述多个远程车辆的交通模式与主车辆的移动之间的相似性是否小于预定阈值。此外，该方法包括命令主车辆调整其移动以匹配所述多个远程车辆的交通模式。