公开(公告)号：CN103486243B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201310205631.2

申请日：2013-05-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.R.伯格 ,  P.D.博克 ,  J.R.乔伊科夫斯基 ,  C.J.兰迪诺 ,  B.E.富尔贝克 ,  S.W.鲍威尔

IPC: F16H61/40 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4157

CPC classification number: F16H59/08 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  F16H63/483 ,  Y10T74/20024

Abstract: 提供一种用于变速器的液压控制系统。所述液压控制系统包括与分立电子变速范围选择（ETRS）子系统连通的加压液压流体源。所述液压控制系统包括位于液压流体压力源下游的第一和第二模式阀。所述模式阀经由一个或多个电磁阀或其它阀供应流体。所述模式阀具有配置成传输加压液压流体的多个端口。所述第一模式阀将加压液压流体从所述源传输给第二模式阀。所述第二模式阀将加压液压流体从第一模式阀传输给驱动档或倒档中的一个。还提供用于将变速器拉离驻车档且将变速器置于驻车档的电动液压回路。还提供包括霍耳效应传感开关的驻车档传感器组件。

公开(公告)号：CN103486243A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310205631.2

申请日：2013-05-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.R.伯格 ,  P.D.博克 ,  J.R.乔伊科夫斯基 ,  C.J.兰迪诺 ,  B.E.富尔贝克 ,  S.W.鲍威尔

IPC: F16H61/40 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4157

CPC classification number: F16H59/08 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  F16H63/483 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明提供一种用于变速器的液压控制系统。所述液压控制系统包括与分立电子变速范围选择（ETRS）子系统连通的加压液压流体源。所述液压控制系统包括位于液压流体压力源下游的第一和第二模式阀。所述模式阀经由一个或多个电磁阀或其它阀供应流体。所述模式阀具有配置成传输加压液压流体的多个端口。所述第一模式阀将加压液压流体从所述源传输给第二模式阀。所述第二模式阀将加压液压流体从第一模式阀传输给驱动档或倒档中的一个。还提供用于将变速器拉离驻车档且将变速器置于驻车档的电动液压回路。还提供包括霍耳效应传感开关的驻车档传感器组件。