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公开(公告)号:CN102442204A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110300931.X
申请日:2011-09-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K15/00
CPC classification number: G01M3/34 , B60K15/03519 , B60K2015/0319 , B60K2015/03514 , G01M3/025
Abstract: 一种车辆,包括密封燃料系统和控制器。密封燃料系统包括燃料箱盖、控制孔口和绝对压力传感器。控制器将密封燃料系统中的临界泄漏与燃料箱盖的密封错误关联。控制器检测车辆之前的加燃料事件完成,将来自压力传感器的测量值与在控制孔口上的参考真空比较以确定临界大泄漏的存在,并仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。一种用于检测大泄漏的方法,包括检测加燃料事件的完成,将来自绝对压力传感器的真空测量值与控制孔口上的参考真空比较,以确定大泄漏的存在,和仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。
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公开(公告)号:CN102442204B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201110300931.X
申请日:2011-09-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K15/00
CPC classification number: G01M3/34 , B60K15/03519 , B60K2015/0319 , B60K2015/03514 , G01M3/025
Abstract: 一种车辆,包括密封燃料系统和控制器。密封燃料系统包括燃料箱盖、控制孔口和绝对压力传感器。控制器将密封燃料系统中的临界泄漏与燃料箱盖的密封错误关联。控制器检测车辆之前的加燃料事件完成,将来自压力传感器的测量值与在控制孔口上的参考真空比较以确定临界大泄漏的存在,并仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。一种用于检测大泄漏的方法,包括检测加燃料事件的完成,将来自绝对压力传感器的真空测量值与控制孔口上的参考真空比较,以确定大泄漏的存在,和仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。
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