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公开(公告)号：CN103579647A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310299611.6
申请日：2013-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04298 , G01R31/362 , G01R31/3679 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04664 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及用于改善的堆健康监测可靠性的冗余。一种健康监测系统，其用于使用当前燃料电池架构的燃料电池堆，以使电子控制单元（ECU）尽管发生部件故障也能继续监测燃料电池堆的健康。这个系统使用嵌入式测量模块（EMM），该模块连接到燃料电池堆中的一组燃料电池以监测该组燃料电池的健康。EMM产生被发送给ECU的脉宽调制信号。该组燃料电池的总电压值被嵌入到标定信号或帧序列的结尾。ECU使用算法通过求和每个燃料电池的报告它们电压的累积值并从在帧序列的结尾中找到的总电压值中减去该值来确定在至少一个燃料电池的部件故障的情况下该燃料电池的缺失电压。
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公开(公告)号：CN102854361A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210217238.0
申请日：2012-06-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04992 , G01R19/00 , G01R31/362 , H01M8/04552 , H01M8/04671 , H01M8/04873 , H01M2008/1095 , H04Q9/00 , H04Q2209/845 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及具有低自然发生概率的用于电池电压测量系统的帧序列，具体提供了一种用于在包括电池电压测量脉冲的脉冲宽度调制(PWM)信号中提供校准和同步脉冲的方法，其中所述校准脉冲是四个校准脉冲，所述四个校准脉冲具有如下模式：窄宽度高电压脉冲后面跟随宽宽度低电压脉冲后面跟随窄宽度高电压脉冲后面跟随宽宽度低电压脉冲，该模式在实际燃料电池系统中具有非常低的发生概率。该方法使用反转锯齿波来调制电压测量信号和校准脉冲的合并序列以提供PWM信号，其中代表电压信号的脉冲的宽度与代表校准脉冲的脉冲的宽度成比例。
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公开(公告)号：CN103884914A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310700597.6
申请日：2013-12-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R27/08
CPC classification number: H01M8/04589 , B60L1/02 , B60L11/14 , B60L11/1894 , B60L11/1898 , B60L2200/10 , B60L2200/32 , B60L2250/16 , H01M8/04559 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及用于测量燃料电池系统的操作参数的系统和方法，具体提供了用于测量燃料电池系统中的高频电阻的系统和方法。在某些实施方式中，所述系统和方法可配置成测量燃料电池系统的高频电阻。用于测量燃料电池系统的高频电阻的方法可包括使用开关负载以中心频率来引发通过所述FC系统的电流信号和电压信号。可以随后测量所述电流信号和所述电压信号并对其滤波来将所述电流信号和所述电压信号与所述FC系统中发生的噪声信号隔离。可随后基于所述滤波的电流和电压信号来计算所述FC系统的高频电阻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103884914B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201310700597.6
申请日：2013-12-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R27/08
CPC classification number: H01M8/04589 , B60L1/02 , B60L11/14 , B60L11/1894 , B60L11/1898 , B60L2200/10 , B60L2200/32 , B60L2250/16 , H01M8/04559 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及用于测量燃料电池系统的操作参数的系统和方法，具体提供了用于测量燃料电池系统中的高频电阻的系统和方法。在某些实施方式中，所述系统和方法可配置成测量燃料电池系统的高频电阻。用于测量燃料电池系统的高频电阻的方法可包括使用开关负载以中心频率来引发通过所述FC系统的电流信号和电压信号。可以随后测量所述电流信号和所述电压信号并对其滤波来将所述电流信号和所述电压信号与所述FC系统中发生的噪声信号隔离。可随后基于所述滤波的电流和电压信号来计算所述FC系统的高频电阻。
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公开(公告)号：CN103579647B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310299611.6
申请日：2013-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04858 , G01R19/00
CPC classification number: H01M8/04298 , G01R31/362 , G01R31/3679 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04664 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及用于改善的堆健康监测可靠性的冗余。一种健康监测系统，其用于使用当前燃料电池架构的燃料电池堆，以使电子控制单元（ECU）尽管发生部件故障也能继续监测燃料电池堆的健康。这个系统使用嵌入式测量模块（EMM），该模块连接到燃料电池堆中的一组燃料电池以监测该组燃料电池的健康。EMM产生被发送给ECU的脉宽调制信号。该组燃料电池的总电压值被嵌入到标定信号或帧序列的结尾。ECU使用算法通过求和每个燃料电池的报告它们电压的累积值并从在帧序列的结尾中找到的总电压值中减去该值来确定在至少一个燃料电池的部件故障的情况下该燃料电池的缺失电压。
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公开(公告)号：CN102854361B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210217238.0
申请日：2012-06-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04992 , G01R19/00 , G01R31/362 , H01M8/04552 , H01M8/04671 , H01M8/04873 , H01M2008/1095 , H04Q9/00 , H04Q2209/845 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及具有低自然发生概率的用于电池电压测量系统的帧序列，具体提供了一种用于在包括电池电压测量脉冲的脉冲宽度调制(PWM)信号中提供校准和同步脉冲的方法，其中所述校准脉冲是四个校准脉冲，所述四个校准脉冲具有如下模式：窄宽度高电压脉冲后面跟随宽宽度低电压脉冲后面跟随窄宽度高电压脉冲后面跟随宽宽度低电压脉冲，该模式在实际燃料电池系统中具有非常低的发生概率。该方法使用反转锯齿波来调制电压测量信号和校准脉冲的合并序列以提供PWM信号，其中代表电压信号的脉冲的宽度与代表校准脉冲的脉冲的宽度成比例。
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公开(公告)号：CN102854362B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201210217309.7
申请日：2012-06-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04552 , H01M8/04671 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及为电池电压测量系统提供校准参考电压和索引同步序列的方法，具体提供一种用于在包括燃料电池电压测量脉冲的脉冲宽度调制(PWM)信号中提供校准同步脉冲的方法。该方法包括提供代表燃料电池组中燃料电池的电压的电压信号序列，其中所述电压信号序列按燃料电池在所述组中的位置次序来提供。该方法还包括：提供校准脉冲序列；以及合并所述电压信号序列和所述校准脉冲序列，使得所述校准脉冲在所述组中的第一个电池的电压信号之前被提供。该方法使用反转锯齿波来调制所述电压信号和所述校准脉冲的合并序列以提供PWM信号，其中代表所述电压信号的脉冲的宽度与代表所述校准脉冲的脉冲的宽度成比例。
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公开(公告)号：CN102854362A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210217309.7
申请日：2012-06-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04552 , H01M8/04671 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及为电池电压测量系统提供校准参考电压和索引同步序列的方法，具体提供一种用于在包括燃料电池电压测量脉冲的脉冲宽度调制(PWM)信号中提供校准同步脉冲的方法。该方法包括提供代表燃料电池组中燃料电池的电压的电压信号序列，其中所述电压信号序列按燃料电池在所述组中的位置次序来提供。该方法还包括：提供校准脉冲序列；以及合并所述电压信号序列和所述校准脉冲序列，使得所述校准脉冲在所述组中的第一个电池的电压信号之前被提供。该方法使用反转锯齿波来调制所述电压信号和所述校准脉冲的合并序列以提供PWM信号，其中代表所述电压信号的脉冲的宽度与代表所述校准脉冲的脉冲的宽度成比例。
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