公开(公告)号：CN101067386B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200710109757.4

申请日：2007-03-14

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·A·弗林克 ,  M·斯塔宾斯基 ,  W·C·阿尔伯特森

IPC: F01L1/24

CPC classification number: F01L1/185 ,  F01L1/04 ,  F01L1/2405 ,  F01L13/0031 ,  F02D13/06 ,  F02D17/02 ,  Y02T10/18

Abstract: 可变排量的内燃机具有气缸体和安装在其上的气缸盖。可变排量的内燃机包括至少一个切换液压间隙调节器。间隙调节器油液供应通道至少部分由气缸体和气缸盖之一限定。间隙调节器油路通道可操作以将加压油液输送到至少一个切换液压间隙调节器。分布式储压器设置在间隙调节器油路通道内，用于减弱间隙调节器油路通道内的油压峰值。可变排量的内燃机还包括螺线管致动液压控制阀，以控制所述至少一个切换液压间隙调节器的触动，其中控制通道将加压油液输送到所述螺线管致动液压控制阀。

公开(公告)号：CN101067386A

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN200710109757.4

申请日：2007-03-14

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·A·弗林克 ,  M·斯塔宾斯基 ,  W·C·阿尔伯特森

IPC: F01L1/24

CPC classification number: F01L1/185 ,  F01L1/04 ,  F01L1/2405 ,  F01L13/0031 ,  F02D13/06 ,  F02D17/02 ,  Y02T10/18

Abstract: 可变排量的内燃机具有气缸体和安装在其上的气缸盖。可变排量的内燃机包括至少一个切换液压间隙调节器。间隙调节器油液供应通道至少部分由气缸体和气缸盖之一限定。间隙调节器油路通道可操作以将加压油液输送到至少一个切换液压间隙调节器。分布式储压器设置在间隙调节器油路通道内，用于减弱间隙调节器油路通道内的油压峰值。