公开(公告)号：CN109613357B

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN201811507171.8

申请日：2018-12-10

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘佳 ,  刘鲁鹏 ,  聂志国 ,  王一民 ,  王志平 ,  乔高峰

IPC: G01R31/00 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明提供了一种判断轨道电路运行状态的方法，所述方法包括：区域控制系统根据联锁设备采集的目标轨道电路区段状态信息，判断目标轨道电路区段的状态；区域控制系统将目标轨道电路区段的状态与列车位置信息和/或进路解锁信息进行对比，得出对比结果。本发明的方法不仅可以识别显示为空闲实际有车占用的轨道电路分路不良情况，还能识别显示区段占用实际无列车占用的轨道电路分路不良情况，提高了安全性。

公开(公告)号：CN109613357A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811507171.8

申请日：2018-12-10

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘佳 ,  刘鲁鹏 ,  聂志国 ,  王一民 ,  王志平 ,  乔高峰

IPC: G01R31/00 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明提供了一种判断轨道电路运行状态的方法，所述方法包括：区域控制系统根据联锁设备采集的目标轨道电路区段状态信息，判断目标轨道电路区段的状态；区域控制系统将目标轨道电路区段的状态与列车位置信息和/或进路解锁信息进行对比，得出对比结果。本发明的方法不仅可以识别显示为空闲实际有车占用的轨道电路分路不良情况，还能识别显示区段占用实际无列车占用的轨道电路分路不良情况，提高了安全性。