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公开(公告)号:CN111661737A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010150214.2
申请日:2020-03-06
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一方面,提供了一种电梯轿厢能量存储安装装置。该装置包括:机架(102),其配置为承载能量存储(106);以及下梁(100),其配置为承载电梯轿厢(104)。机架(102)可滑动地安装在电梯轿厢(104)的底部(108)与下梁(100)之间。
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公开(公告)号:CN104540762A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201380041448.1
申请日:2013-07-29
Applicant: 通力股份公司
Inventor: M.普拉嫩
CPC classification number: B66B1/3446 , B66B5/02 , B66B13/22 , H04B10/25 , H04B10/22
Abstract: 根据本发明的安全电路包括:安全开关或安全开关的串联电路(1),其包括用于电安全电路信号的输入(2)以及输出(3),在所述输出中,当闭合所有的所述安全开关(1)时,呈现被供应到所述输入(2)的所述电安全电路信号。所述安全电路也包括:包括光纤的线缆(4);以及,用于光信号的发送器电路(5),所述电路的输出连接到包括光纤的所述线缆。所述发送器电路(5)的所述输入连接到所述安全开关或所述安全开关的串联电路的所述输出(3),并且,所述发送器电路(5)被配置为在所述线缆(4)的所述光纤中发送在所述安全开关或所述安全开关的串联电路的所述输出(3)中呈现的所述安全电路信号。
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公开(公告)号:CN111377333B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN201911390438.4
申请日:2019-12-30
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一方面,提供了一种电梯轿厢停驻制动器,其包括制动衬块和构造成使制动衬块相对于导轨运动的致动器。电梯轿厢停驻制动器还包括杆,每个杆具有相关的制动衬块;至少一个螺钉,其与致动器相关联,并经由至少一个附接构件可旋转地固定到至少一个杆。在制动操作中,致动器构造成相对于至少一个附接构件沿第一方向旋转至少一个螺钉,从而导致杆与制动衬块朝向导轨移动。在制动器释放操作中,致动器构造成相对于所述至少一个附接构件在第二方向上旋转所述至少一个螺钉,从而使杆与制动衬块移动远离导轨。
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公开(公告)号:CN104540762B
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201380041448.1
申请日:2013-07-29
Applicant: 通力股份公司
Inventor: M.普拉嫩
CPC classification number: B66B1/3446 , B66B5/02 , B66B13/22 , H04B10/25
Abstract: 根据本发明的安全电路包括:安全开关或安全开关的串联电路(1),其包括用于电安全电路信号的输入(2)以及输出(3),在所述输出中,当闭合所有的所述安全开关(1)时,呈现被供应到所述输入(2)的所述电安全电路信号。所述安全电路也包括:包括光纤的线缆(4);以及,用于光信号的发送器电路(5),所述电路的输出连接到包括光纤的所述线缆。所述发送器电路(5)的所述输入连接到所述安全开关或所述安全开关的串联电路的所述输出(3),并且,所述发送器电路(5)被配置为在所述线缆(4)的所述光纤中发送在所述安全开关或所述安全开关的串联电路的所述输出(3)中呈现的所述安全电路信号。
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公开(公告)号:CN111661735A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010156355.5
申请日:2020-03-09
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一方面,提供了一种用于电梯系统的电梯轿厢(200)的能量存储系统(100),包括:能量存储(102);能量存储管理系统(104),其连接到能量存储(102)并配置为监视能量存储(102)的状态。能量存储管理系统(104)配置为通过第一通信信道与位于电梯井道(200)中的充电装置(106)直接通信,以通过充电装置(106)开始和停止对能量存储(102)充电。能量存储管理系统(104)还配置为经由第二通信信道同与电梯轿厢相关的电梯控制器(300)通信。
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公开(公告)号:CN111377333A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201911390438.4
申请日:2019-12-30
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一方面,提供了一种电梯轿厢停驻制动器,其包括制动衬块和构造成使制动衬块相对于导轨运动的致动器。电梯轿厢停驻制动器还包括杆,每个杆具有相关的制动衬块;至少一个螺钉,其与致动器相关联,并经由至少一个附接构件可旋转地固定到至少一个杆。在制动操作中,致动器构造成相对于至少一个附接构件沿第一方向旋转至少一个螺钉,从而导致杆与制动衬块朝向导轨移动。在制动器释放操作中,致动器构造成相对于所述至少一个附接构件在第二方向上旋转所述至少一个螺钉,从而使杆与制动衬块移动远离导轨。
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