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公开(公告)号：CN109890737B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201780066385.3
申请日：2017-10-27
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯安全装置，包括：井道(1)、被安装在所述井道(1)中的电梯轿厢(2)、在所述电梯轿厢(2)顶部上的工作平台(3)、至少一个可动栏杆(6)和用于感测所述可动栏杆(6)的位置的感测装置(7)，所述可动栏杆(6)可在基本上直立的位置和基本上水平的位置之间运动，用于感测所述可动栏杆(6)的位置的所述感测装置(7)包括用于感测所述栏杆(6)的位置的至少一个传感器(7a1、7a2)。用于感测所述栏杆(6)的位置的所述至少一个传感器(7a1、7a2)包括传感器主体(8a1、8b1)和传感器头(8a2、8b2)，并且所述传感器头(8a2、8b2)可相对于所述传感器主体(8a1、8b1)运动，并且所述栏杆(6)被布置为当被枢转时使所述传感器头(8a2、8b2)运动，所述栏杆(6)包括连同所述栏杆(6)一起可枢转的凸轮构件(9)，所述凸轮构件(9)包括一个或多个凸起(11)和凹陷(10a、10b)，并且所述传感器头(8a2、8b2)被放置为抵靠所述凸轮构件(9)，以便借助于所述凸轮构件(9)的至少一个凸起(11)和至少一个凹陷(10a、10b)而被驱动。
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公开(公告)号：CN107531456B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201580079143.9
申请日：2015-04-27
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明的目的在于一种用于对电梯的牵引构件的张紧度进行调节的设备，该设备包括：电梯轿厢(1)和补偿重(2)，电梯轿厢(1)和补偿重(2)就其本身而言被连接以借助于诸如绳索或皮带的悬挂构件(4)来支持电梯轿厢(1)；以及具有牵引轮(3a)的曳引机(3)；以及一个牵引构件(5)，诸如皮带，其适配用于将牵引轮(3a)的旋转运动转化为电梯轿厢(1)和补偿重(2)的运动；以及张力控制装置(8)，其被布置成对施加在悬挂构件(4)上和牵引构件上的张力的大小进行调节。该设备包括连接到牵引构件(5)的张拉装置(9)，并且张力控制装置(8)连接到牵引构件(5)中的相对于牵引滑轮(3a)位于补偿重(2)侧的部分，并且张拉装置(9)连接到牵引构件(5)中的相对于牵引轮(3a)位于电梯轿厢(1)侧上的部分。
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公开(公告)号：CN109476456A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201680087523.1
申请日：2016-07-15
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明涉及一种电梯装置，包括电梯，该电梯具有电梯控制系统、安全系统和检查或维护模式，该电梯具有电梯轿厢(2)，该电梯轿厢(2)被布置为沿着导轨(3)在电梯竖井(1c)中上下运行，并且该电梯轿厢(2)配备有轿顶(2a)。电梯轿厢(2)的轿顶(2a)被布置为揭开电梯轿厢(2)的上部，以便在电梯轿厢(2)内部形成自然安全的工作空间，并且该装置包括控制机构(13)，以便控制轿顶(2a)的位置。
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公开(公告)号：CN107010510A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710061441.6
申请日：2017-01-26
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种配重模块、锁定元件、配重和用于组装配重的方法。配重模块(20)包括第一部件(20a)和第二部件(20b)，在第一部件(20a)和第二部件(20b)之间设置有相对于配重模块(20)的纵向成直角的直线接头(25)。配重锁定元件(28)可以用于将配重模块(20)紧固到配重框架(3)中。在该方法中，从框架(3)的底部开始，用平衡模块(10，20)填充配重(1)。
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公开(公告)号：CN114096480A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202080050541.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于管理在建建筑物(1)内的人员和货物的流动的方法，包括：提供用于自动控制升降机轿厢的移动的一个或多个升降机控制系统(4、8；4')；提供第一乘客升降机(PE1)，该第一乘客升降机包括用于运输人员的第一乘客升降机轿厢(3)，该第一乘客升降机轿厢(3)可以在形成于在建建筑物(1)内部的升降机井道(2)中竖直移动，轿厢(3)的竖直移动由升降机控制系统(4；4')自动控制，该第一乘客升降机轿厢(3)包括由底板、壁、顶板和至少一个自动门(5)界定的内部；以及提供货物升降机(GE)，该货物升降机包括用于运输货物的货物升降机轿厢(7)，该货物升降机轿厢(7)可以在形成于在建建筑物(1)内部的升降机井道(6)中在第一乘客升降机轿厢(3)旁边竖直移动，该货物升降机轿厢(7)的竖直移动由升降机控制系统(8；4')自动控制，该货物升降机轿厢(7)至少包括运输平台(7a)；使用第一乘客升降机(PE1)以在在建建筑物(1)的楼层(F0至Fn)之间运输乘客；以及使用货物升降机(GE)在在建建筑物(1)的楼层(F0至Fn)之间运输货物。本发明还涉及一种用于管理在建建筑物(1)内的人员和货物的流动的装置，该装置实现该方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108698798A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680082901.7
申请日：2016-01-25
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B11/009 , B66B5/00 , B66B7/068 , B66B9/00 , B66B11/0045
Abstract: 本发明涉及用于电梯的张紧装置，该电梯至少包括被布置为沿着导轨在电梯井道中运行的电梯轿厢(1)、通过牵引构件(4)从下方并且通过悬置绳索从上方连接到电梯轿厢的配重或平衡重(2)、以及在电梯井道的下部部分中配备有驱动轮(8)和电梯电机(7)的提升机器(5)。驱动轮和电梯电机由杠杆机构(9)支撑，杠杆机构(9)被布置为允许驱动轮和电梯电机上下移动。
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公开(公告)号：CN107522064A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710441611.3
申请日：2017-06-13
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 电梯包括沿井道(20)的高度延伸的导轨(25)、在井道(20)中向上和向下移动并且被滑动地支撑在导轨(25)上的轿厢(10)和/或配重(41)。停止块(100)附接到至少一个导轨(25)，以便防止轿厢(10)和/或配重(41)的移动超过停止块(100)的水平。停止块(100)包括附接到底板(120)的缓冲件(110)。缓冲件(110)包括容纳导轨(25)的引导部(25B)的槽(111)。底板(120)将缓冲件(110)支撑在导轨(25)上。
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公开(公告)号：CN113247726A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110178383.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 通力股份公司
Inventor： O·兰茨 , M·雷萨南 , A·韦恩霍 , M·哈帕涅米 , J·米科南 , J·莱尼 , T·维塔-阿霍 , M·海瓦拉 , J·莱蒂南 , H·瓦尔托南 , A·海科南 , J·米斯塔拉蒂 , J·哈格 , J·奥斯特曼 , P·科雷
Abstract: 本发明涉及一种用于建造电梯的方法，包括在井道的底端建造可移动机房；之后，提升可移动机房；以及在可移动机房下方建造电梯轿厢；以及在可移动机房下方设置配重；利用吊绳连接电梯轿厢和配重；之后，将可移动机房提升至第一运输位置；之后，将可移动机房安装至第一运输位置；之后，当可移动机房安装在第一运输位置，并且电梯轿厢和配重通过提升绳从机房悬置时，使用电梯轿厢用于在机房下方运输乘客和/或货物；之后，将可移动机房向上提升至第二运输位置；其中第二运输位置高于第一运输位置；之后，将可移动机房安装至第二运输位置；以及之后，当可移动机房安装于第二位置时，使用电梯轿厢用于在可移动机房下方运输乘客和/或货物。
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