公开(公告)号：CN111377339B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201911395077.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A·科斯基宁 ,  J·伦瓦尔

IPC: B66B11/02

Abstract: 本公开实施例涉及电梯轿厢停车制动器和电梯。所述电梯轿厢停车制动器包括操作叉(102)，被配置为响应于操作执行器(100)而沿着垂直于导轨(110)的端部表面的方向在壳体(108)内移动。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内朝向导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动状态时，操作叉(102)被配置为朝向导轨(110)的侧表面(118)推动制动楔形件(106)以接触侧表面(118)。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内远离导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动释放状态时，分离装置(104)被配置为拉动制动楔形件(106)远离导轨(110)的侧表面。

公开(公告)号：CN111377339A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201911395077.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A·科斯基宁 ,  J·伦瓦尔

IPC: B66B11/02

Abstract: 本公开实施例涉及电梯轿厢停车制动器和电梯。所述电梯轿厢停车制动器包括操作叉(102)，被配置为响应于操作执行器(100)而沿着垂直于导轨(110)的端部表面的方向在壳体(108)内移动。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内朝向导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动状态时，操作叉(102)被配置为朝向导轨(110)的侧表面(118)推动制动楔形件(106)以接触侧表面(118)。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内远离导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动释放状态时，分离装置(104)被配置为拉动制动楔形件(106)远离导轨(110)的侧表面。