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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110217657A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910140863.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B1/34
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于在电梯系统中传送安全信息的通信系统(100)。所述通信系统(100)包括：第一节点(102)；以及第二节点(104)；其中，第一节点(102)被配置为经由两个并行通信信道(108)从第一安全节点(110)接收第一安全信息，以将所接收的第一安全信息转换成串行形式，用于通过在第一节点(102)和第二节点(104)之间的单个通信信道(106)在第一安全消息中进行传送，并通过单个通信信道(106)将第一安全消息传送到第二节点(104)；并且第二节点(104)被配置为接收第一安全消息并将第一安全消息中的第一安全信息转换回并行形式，用于经由两个并行通信信道(114)传送到第二安全节点(112)。
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公开(公告)号：CN110217657B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201910140863.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B1/34
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于在电梯系统中传送安全信息的通信系统(100)。所述通信系统(100)包括：第一节点(102)；以及第二节点(104)；其中，第一节点(102)被配置为经由两个并行通信信道(108)从第一安全节点(110)接收第一安全信息，以将所接收的第一安全信息转换成串行形式，用于通过在第一节点(102)和第二节点(104)之间的单个通信信道(106)在第一安全消息中进行传送，并通过单个通信信道(106)将第一安全消息传送到第二节点(104)；并且第二节点(104)被配置为接收第一安全消息并将第一安全消息中的第一安全信息转换回并行形式，用于经由两个并行通信信道(114)传送到第二安全节点(112)。
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公开(公告)号：CN110155836A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910112578.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电梯速度传感器系统的预防性维护的方法，该电梯速度传感器系统包括至少彼此独立的第一和第二传感器。该方法包括：确定电梯轿厢在第一门区域和第二门区域之间行进的参考距离，在电梯轿厢行进期间，连续地定义来自第一传感器的第一电梯轿厢速度信息和来自第二传感器的第二电梯轿厢速度信息，通过对第一电梯轿厢速度信息和第二电梯轿厢速度信息之间的差值进行积分来计算累积传感器系统误差，并将累积传感器系统误差除以参考距离来获得传感器系统性能指标。
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公开(公告)号：CN110155836B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201910112578.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电梯速度传感器系统的预防性维护的方法，该电梯速度传感器系统包括至少彼此独立的第一和第二传感器。该方法包括：确定电梯轿厢在第一门区域和第二门区域之间行进的参考距离，在电梯轿厢行进期间，连续地定义来自第一传感器的第一电梯轿厢速度信息和来自第二传感器的第二电梯轿厢速度信息，通过对第一电梯轿厢速度信息和第二电梯轿厢速度信息之间的差值进行积分来计算累积传感器系统误差，并将累积传感器系统误差除以参考距离来获得传感器系统性能指标。
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公开(公告)号：CN110011593A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811588122.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 一种安全电路板(100)，用于控制乘客运输设施的电子机械制动器和电动机控制器(104)。安全电路板(100)包括至少一个处理单元(102A，102B)；主安全输出(108A)，其具有连接到至少一个处理单元(102A，102B)的相关继电器并提供到电子机械制动器和电动机(104)的连接；以及辅助安全输出(108B)，其具有连接到至少一个处理单元(102A，102B)的相关继电器，并提供与电子机械制动器和电动机(104)的连接。主安全输出(108A)和辅助安全输出(108B)并联配置，使得能够使用任一安全输出(108A，108B)利用至少一个处理单元(102A，102B)控制电子机械制动器和电动机(104)。
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