一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN110465305A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910801694.1

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法,在碳基材料表面负载分子筛得到具有酸性的碳基载体材料;配制加氢脱硫催化剂活性组分前驱体溶液,通过将具有酸性的碳基载体材料在前驱体溶液中浸渍,将活性组分负载在具有酸性的碳基载体材料表面,然后进行干燥、煅烧得到具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂。本发明是以一种碳材料为载体、在碳材料表面可控定向生长分子筛,利用碳材料三维空间结构隔离作用将酸性位与NiMoS活性中心高度分散并相互配合,实现活性组分及B酸异构联合促进。能在加氢脱硫反应条件下抑制活性中心和分子筛晶粒的长大,避免由于B酸过于集中导致的裂化副反应发生,减少积碳的生成。

    一种高活性加氢脱硫催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN110465304A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910801358.7

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 一种高活性加氢脱硫催化剂的制备方法,该方法是以碳基材料为载体,将碳基材料进行表面改性;配制含有Ni、Mo或含有Co、Mo或含有Ni、Mo活性组分的加氢脱硫前驱体溶液,将改性后的碳基材料在前驱体溶液中浸渍,将活性组分浸渍在载体表面,然后进行干燥、煅烧,得到含有NiMo或CoMo或NiMo活性组分的碳基加氢脱硫催化剂。本发明通过对碳材料载体进行表面化处理,如利用氧化性酸氧化或氧化性气体处理,可使碳载体表面富含羟基。通过处理程度的调变,可让活性组分在载体实现从单层分散向少层及多层的改变。进而可以实现NiMo组分的硫化最大化,从本质上提高了加氢脱硫催化剂的本征活性。

    一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN110465305B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN201910801694.1

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法,在碳基材料表面负载分子筛得到具有酸性的碳基载体材料;配制加氢脱硫催化剂活性组分前驱体溶液,通过将具有酸性的碳基载体材料在前驱体溶液中浸渍,将活性组分负载在具有酸性的碳基载体材料表面,然后进行干燥、煅烧得到具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂。本发明是以一种碳材料为载体、在碳材料表面可控定向生长分子筛,利用碳材料三维空间结构隔离作用将酸性位与NiMoS活性中心高度分散并相互配合,实现活性组分及B酸异构联合促进。能在加氢脱硫反应条件下抑制活性中心和分子筛晶粒的长大,避免由于B酸过于集中导致的裂化副反应发生,减少积碳的生成。

    一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN111437871A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010258777.3

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本发明的目的是为了进一步提高加氢脱硫催化剂的能力,提供了一种具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂的制备方法,属于加氢脱硫领域。本发明的制备方法为:1)在碳基材料表面负载分子筛得到具有酸性的碳基载体材料;2)配制加氢脱硫催化剂活性组分的前驱体溶液,再将前驱体溶液中的活性组分负载在具有酸性的碳基载体材料表面,然后干燥、煅烧得到具有酸性的负载型加氢脱硫催化剂。该催化剂进行硫化后可用于加氢脱硫反应中。该方法制备的催化材料能在加氢脱硫反应条件下抑制活性中心和分子筛晶粒的长大,避免由于B酸过于集中导致的裂化副反应发生,减少积碳的生成。

    一种电力机车控制系统

    公开(公告)号:CN109606394B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201811503806.7

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 一种电力机车控制系统属于机车控制技术领域,尤其涉及一种电力机车控制系统。本发明提供一种可提高太阳能利用效率得电力机车控制系统。本发明包括太阳能光伏发电系统(1)、太阳能MPPT充电系统(2)、太阳能中转储能及供电系统(3)、蓄电池市电充电系统(4)、蓄电池动力系统(5)、电动车控制器(6)、直流电机动力系统(7)、太阳能电力智能管控系统(8);其结构要点蓄电池动力系统(5)的能量通过蓄电池市电充电系统(4)获得,或通过太阳能电力智能管控系统(8)由太阳能光伏发电系统(1)通过太阳能MPPT充电系统(2)获得。

    一种加氢脱硫催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN111298801A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010259206.1

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本发明的目的是为了提高加氢脱硫催化剂的性能,提供了一种加氢脱硫催化剂的制备方法,属于燃油加氢脱硫领域。本发明的步骤包括1)将碳基材料进行表面改性;2)配制含有NiMo、CoMo或NiMo活性组分的前驱体溶液,再将前驱体溶液中的活性组分负载在表面改性的碳基材料表面,然后干燥、煅烧得到含有活性组分的碳基加氢脱硫催化剂。本发明通过对碳材料表面改性,在不破坏碳材料本身孔道结构的基础上,调节金属活性组分与碳材料的相互作用以获得NiMo、CoMo、NiMo二类活性中心,使得金属可被锚定于载体表面且可被深度硫化,可显著提高含硫组分及馏分油加氢脱硫反应性能。

    一种电力机车控制系统

    公开(公告)号:CN109606394A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811503806.7

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 一种电力机车控制系统属于机车控制技术领域,尤其涉及一种电力机车控制系统。本发明提供一种可提高太阳能利用效率得电力机车控制系统。本发明包括太阳能光伏发电系统(1)、太阳能MPPT充电系统(2)、太阳能中转储能及供电系统(3)、蓄电池市电充电系统(4)、蓄电池动力系统(5)、电动车控制器(6)、直流电机动力系统(7)、太阳能电力智能管控系统(8);其结构要点蓄电池动力系统(5)的能量通过蓄电池市电充电系统(4)获得,或通过太阳能电力智能管控系统(8)由太阳能光伏发电系统(1)通过太阳能MPPT充电系统(2)获得。

    一种LED波长测量装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206504795U

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201720181132.8

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本实用新型提供一种LED波长测量装置,包括:LED光源、用于驱动所述LED光源的可调恒压源、用于记录所述LED光源实时电流的电流模块、用于记录所述LED光源实时电压的电压模块、用于输出所述LED光源实时电压的电压输出端以及用于输出所述LED光源实时电流的电流输出端,所述LED光源分别与所述可调恒压源、所述电压模块并联,所述LED光源与所述电流模块串联,所述电压输出端与所述电压模块相连,所述电流输出端与所述电流模块相连。上述装置采用LED光源作为单色光源,光源单色性能好并且波长稳定性高,有利于提高实验精度,另外,LED光源寿命长,无需预热即可随时点亮或关闭,方便光源亮度调节,降低实验成本。

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