一种垃圾渗滤液膜滤浓缩液的处理方法及其专用装置

    公开(公告)号:CN108275753B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201810034366.9

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明提供一种垃圾渗滤液膜滤浓缩液的处理方法及其专用装置,将阳极电催化电极和阴极电芬顿电极运用于同一电化学体系中,借助电催化协同电芬顿有效的处理垃圾渗滤液膜滤浓缩液,克服了单一电催化系统中阴极对高浓度有机物降解贡献小,电催化体系去除效果有限的技术难题。通过浸渍法将铁氧化物负载在活性炭中制成非均相芬顿催化剂,利用该催化剂为主体材料制作的载铁炭基钛网复合电极,可有效地抑制铁离子的溶出,减少了反应后生成的铁氧化物沉淀,提高了体系对Fe2+和H2O2的利用率,进而加强了电芬顿处理效果。装置有效地结合了阳极电催化和阴极电芬顿,提高电能利用率且进一步增强了对高浓度有机物的处理效果,具有良好的应用前景。

    一种垃圾渗滤液膜滤浓缩液的处理方法及其专用装置

    公开(公告)号:CN108275753A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810034366.9

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明提供一种垃圾渗滤液膜滤浓缩液的处理方法及其专用装置,将阳极电催化电极和阴极电芬顿电极运用于同一电化学体系中,借助电催化协同电芬顿有效的处理垃圾渗滤液膜滤浓缩液,克服了单一电催化系统中阴极对高浓度有机物降解贡献小,电催化体系去除效果有限的技术难题。通过浸渍法将铁氧化物负载在活性炭中制成非均相芬顿催化剂,利用该催化剂为主体材料制作的载铁炭基钛网复合电极,可有效地抑制铁离子的溶出,减少了反应后生成的铁氧化物沉淀,提高了体系对Fe2+和H2O2的利用率,进而加强了电芬顿处理效果。装置有效地结合了阳极电催化和阴极电芬顿,提高电能利用率且进一步增强了对高浓度有机物的处理效果,具有良好的应用前景。

    一种焦炉煤气中萘的吸收剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103194275B

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201310114168.0

    申请日:2013-04-02

    Inventor: 陶军 耿新 宋波

    Abstract: 本发明公开了一种焦炉煤气中萘的吸收剂及其制备方法,实现经济、高效地脱除焦炉煤气中的萘。焦炉煤气中萘的吸收剂,物理特性如下:凝点(℃):-20~-55;萘溶解度(%):12.76~15.04;运动粘度(mm2/s):3.344~1.877;密度(g/㎝3):0.88。化学组分为混合醇;再生油;分散剂和表面活性剂。制备方法是:在容器中依次加入混合醇、再生油、分散剂和表面活性剂,在温度为-30~40℃条件下搅拌混合,搅拌均匀后出料,得到焦炉煤气中萘的吸收剂。本发明原料资源丰富,环保洁净;吸收剂萘溶解度高于柴油50%以上;脱萘后的溶液可回收;原脱萘设备无需任何改动,可与柴油直接混合使用也可以独立使用,没有工艺条件限制。

    一种焦炉煤气中萘的吸收剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103194275A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310114168.0

    申请日:2013-04-02

    Inventor: 陶军 耿新 宋波

    Abstract: 本发明公开了一种焦炉煤气中萘的吸收剂及其制备方法,实现经济、高效地脱除焦炉煤气中的萘。焦炉煤气中萘的吸收剂,物理特性如下:凝点(℃):-20~-55;萘溶解度(%):12.76~15.04;运动粘度(mm2/s):3.344~1.877;密度(g/㎝3):0.88。化学组分为混合醇;再生油;分散剂和表面活性剂。制备方法是:在容器中依次加入混合醇、再生油、分散剂和表面活性剂,在温度为-30~40℃条件下搅拌混合,搅拌均匀后出料,得到焦炉煤气中萘的吸收剂。本发明原料资源丰富,环保洁净;吸收剂萘溶解度高于柴油50%以上;脱萘后的溶液可回收;原脱萘设备无需任何改动,可与柴油直接混合使用也可以独立使用,没有工艺条件限制。

    一种聚合物改性制备氮掺杂碳质材料的方法

    公开(公告)号:CN102826538A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210345451.X

    申请日:2012-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种聚合物改性制备氮掺杂碳材料的方法,能够制备氮掺杂量5-26 at% 的氮掺杂碳质材料。本发明方法特征在于:选用含氮有机化合物作为氮前驱体,利用含氮有机化合物在碳质材料上发生聚合反应,形成含氮聚合物与碳质材料的复合物,然后对聚合物/碳质材料复合物在惰性气氛下进行热处理,使复合物中的含氮聚合物碳化,实现对碳质材料的氮掺杂,制备氮掺杂碳质材料。本发明在对碳质材料进行有效氮掺杂的同时,能够保证碳质材料原有的本征结构,并且可制备氮含量高达5-26at%的氮掺杂碳质材料,显著提高碳材料作为超级电容器电极材料的比容量,具有工艺过程简单、适用性广的特点。

    一种柴油发动机系统节能环保养护剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104250570A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410487053.0

    申请日:2014-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种柴油发动机系统节能环保养护剂及其制备方法,能够代替同体积柴油助燃做功,又能够实现低碳和有氧清洁燃烧。该养护剂的物理特性如为:凝点(℃):0~-55;运动粘度(mm2/s):1.9~4.9;密度(g/cm3):0.84;化学组分为:(C4-C9)混合醇;粘度调节剂;增标剂。制备方法包括:在不锈钢或铁制或玻璃容器中,依次加入(C4~C9)混合醇、粘度调节剂和增标剂,搅拌均匀出料,经过滤得到柴油发动机系统节能环保养护剂成品。本发明生产工艺简单,原料资源丰富,质量稳定,添加比例大,价格低于市售柴油,产品环保洁净,用户容易接受。

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