公开(公告)号：CN118861727A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410848625.7

申请日：2024-06-27

Applicant: 辽宁省交通建设管理有限责任公司 ,  交通运输部科学研究院

Inventor： 黄泽超 ,  吴忠广 ,  田万利 ,  高扬 ,  潘硕 ,  井爽 ,  李娟 ,  蒋永兵 ,  郝嘉田 ,  王忠林

IPC: G06F18/23213 ,  G06F18/213 ,  G06F18/10 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/084 ,  G06N3/086 ,  G06N3/088 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种公路施工作业区车辆异常轨迹识别方法及系统，涉及数据处理技术领域，方法包括：获取公路施工作业区的车辆轨迹数据；对车辆轨迹数据进行数据清洗；根据车辆轨迹数据，通过K‑Means聚类算法，对车辆的行驶状态进行标记；通过CNN网络，提取车辆轨迹数据中的车辆轨迹特征；根据CNN网络提取的车辆轨迹特征，通过Att‑BiLSTM网络，提取车辆轨迹数据中的长期依赖关系，确定最终车辆轨迹数据向量；根据最终车辆轨迹数据向量，对车辆轨迹数据进行行驶状态识别；将车辆轨迹数据的行驶状态识别结果与行驶状态标记进行对比，对CNN网络与Att‑BiLSTM网络进行优化。

公开(公告)号：CN220749541U

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202322218066.5

申请日：2023-08-17

Applicant: 交通运输部科学研究院 ,  辽宁省交通建设管理有限责任公司

Inventor： 田万利 ,  井爽 ,  王忠林 ,  陈宗伟 ,  吴忠广 ,  贲磊 ,  郝嘉田 ,  耿晓杰 ,  时振

IPC: F16M11/04 ,  F16M11/28 ,  F16M11/42 ,  H02S20/30

Abstract: 本实用新型提供一种防误闯感知器支撑装置，属于交通设施技术领域；所述防误闯感知器支撑装置包括电力支撑组件，所述电力支撑组件上端的前侧设有太阳能电池板，所述电力支撑组件的下端设有万向轮，所述电力支撑组件上端的右侧设有调节升降组件，所述调节升降组件的上端设有感知器组件。本实用新型通过设置可伸缩的连接套柱和支撑杆，可以根据需求调节感知器的高度，用紧固螺栓进行加固，提高装置适用性，通过设置万向轮，可将所述防误闯感知器支撑装置移动到需要设置的地方，并且，每个万向轮上均夹持有下压锁定板，当移动到设定位置后，通过将万向轮锁紧，可将所述防误闯感知器支撑装置牢固地固定在地面上。