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公开(公告)号：CN119571148A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411794445.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本发明涉及铝合金工艺技术领域，具体涉及一种高吸能特性6系车用铝合金型材及其制备方法，该铝合金型材中各组分及其重量百分比为：Si含量为0.52‑0.58％；Fe含量为0.1‑0.18％；Cu含量为0.02‑0.05％；Mn含量为0.06‑0.11％；Mg含量为0.85‑0.92％；Cr含量为0.07‑0.15％；Zn含量为≤0.1％；其它杂质元素总含量≤0.03％；余量为Al；所述铝合金型材中Mg2Si的含量为1.34‑1.45％，过剩Si的含量≤0.1％。该铝合金型材兼具优异的力学性能和高吸能特性，可有效提高车辆碰撞的安全性能。
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公开(公告)号：CN107164666B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201710397454.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本发明属于铝合金技术领域，涉及一种5083船舶用铝合金带劲板及其挤压工艺，铝合金带劲板的配方由以下元素组分按照重量百分比配制而成：0.05～0.10％的Si，0.05～0.10％的Fe，0.65～0.70％的Mn，4.0～4.4％的Mg，0.10～0.15％的Cr，Zn含量≤0.15％，Ti含量≤0.05％，其余单个杂质含量≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al，各组分的重量百分比总和为100％，解决了现有的船舶用铝合金带劲板焊接性和抗腐蚀性不佳的问题。
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公开(公告)号：CN107164666A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710397454.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
CPC classification number: C22C21/08 , B21C23/06 , B21C29/003 , C22F1/047
Abstract: 本发明属于铝合金技术领域，涉及一种5083船舶用铝合金带劲板及其挤压工艺，铝合金带劲板的配方由以下元素组分按照重量百分比配制而成：0.05～0.10％的Si，0.05～0.10％的Fe，0.65～0.70％的Mn，4.0～4.4％的Mg，0.10～0.15％的Cr，Zn含量≤0.15％，Ti含量≤0.05％，其余单个杂质含量≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al，各组分的重量百分比总和为100％，解决了现有的船舶用铝合金带劲板焊接性和抗腐蚀性不佳的问题。
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公开(公告)号：CN216277196U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122806733.2
申请日：2021-11-16
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金三管通讯塔，包括若干层管径逐渐缩小且相互拼接的塔段，相邻塔段首首相连尾尾相连，每层塔段均包括三根立柱、连接在相邻立柱之间的杆件、用于连接立柱和杆件的X形件，杆件与立柱之间也通过杆件连接，杆件相互连接的位置处固定安装有连接板；立柱的首端周向均匀插接有若干个齿合件，相邻立柱首端通过齿合件进行固定连接；立柱的尾端焊接有带螺栓孔的法兰盘，立柱与法兰盘的连接处周向均匀插接有若干个加劲件，相邻立柱尾端通过在相适配法兰盘的螺栓孔内插入合适的螺栓紧固件进行固定连接；解决现有通信三管铁塔重量大、基础造价高、施工效率较低、易腐蚀，回收利用率低且维护成本高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222522716U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420903066.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式铝合金鹅颈横梁及组件，属于汽车技术领域，包括特征面一、特征面二、特征面四、特征面五、特征面三依次连接构成的多边形大型腔结构，特征面五位于大型腔的顶部，特征面一位于大型腔的底部；所述特征面四与特征面三之间设置有加强条一和加强条二；特征面八沿着特征面三的方向向大型腔外部延伸至特征面九，特征面九与特征面八相互垂直布置，使得特征面一、特征面七、特征面八、特征面九构成‘工’字型结构。集成式铝合金鹅颈横梁与前底板总成搭接、后底板总成和纵梁连接构成组件。本实用新型采用铝合金材料，重量轻且寿命长；通过把多腔体结构和‘工’字型结构集，提升了整体强度和刚度。
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公开(公告)号：CN222530207U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420159527.8
申请日：2024-01-23
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式铝合金电抗器舱体，属于电力电器技术领域，包括通过角铝螺栓装配而成的框架、采用螺栓连接和自攻钉装配在框架顶部的屋顶、框架侧面的装配式格栅、框架底部的底板和装配在装配式格栅上的舱门；框架包括由立柱和第一龙骨组成的侧围框架，第二龙骨和斜支撑组成的前后围框架，纵梁和横梁组成的顶棚骨架以及底部斜支撑、纵梁和横梁组成的底板框架；屋顶由盖板和钣金梁侧面相互搭扣后通过自攻钉连接而成；底板包括多个并排布置的型材板焊接而成，多个所述型材板之间相互通过凹面和凸面实现凹凸结构配合定位。本实用新型采用螺栓连接和自攻钉连接，拆卸方便、便于维护，单车可运输多个舱体，运输成本低。
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公开(公告)号：CN222522750U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421287036.8
申请日：2024-06-06
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式轻量化铝合金车厢，属于载重汽车车厢技术领域。所述装配式轻量化铝合金车厢，包括墙板总成(1)、顶棚总成(2)、后门总成(3)、侧门总成(4)和底板总成(5)；所述各个总成之间均用螺接或铆接且可以拆卸成片状；所述采用铝合金变壁厚折弯板，通过铆接、螺接的连接方式，可以有效降低车厢质量，提高车厢防腐耐侯性能，使安装、拆卸便捷，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN219760902U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321139776.2
申请日：2023-05-12
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 一种新型铝合金光伏支架，属于光伏支架技术领域，该光伏支架包括若干后立柱和若干前立柱，若干后立柱和若干前立柱一前一后设置，后立柱底端与前立柱底端分别设置有底座，通过底座将光伏支架整体固定，后立柱顶端和前立柱顶端通过斜梁连接，且后立柱与对应的斜梁之间通过斜撑连接，沿斜梁的长度方向上设置有若干次梁，相邻次梁的端部通过次梁连接件及螺栓连接固定为一体。通过主体采用铝合金型材降低整体框架重量，方便运输和安装。通过设置次梁压块连接结构，使次梁位置可随意调节，并增加框架整体强度。通过改变立柱、斜梁断面结构降低生产成本。通过设置连接块结构，方便连接和安装并减少连接部位载荷集中的负担。
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公开(公告)号：CN216948890U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220617609.3
申请日：2022-03-21
Applicant: 辽宁忠旺集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金医疗方舱墙体结构，属于建筑工程技术领域，包括由铝合金材质制作的外墙板和内墙板，外墙板一端具有呈U型的卡槽，另一端具有能够与卡槽卡接的插头，外墙板的内侧设有外墙板挂件；内墙板的两端具有朝向外墙板的折边结构，折边结构为一次直角折边或内扣的两次直角折边；内墙板朝向外墙板的一侧设有能够与外墙板挂件搭接的内墙板挂件。本实用新型的内墙板与外墙板之间为挂接连接，拆装方便；同时，内墙板与外墙板采用铝合金材质制作，质轻且耐腐蚀性强，极大地降低了维护成本。
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