一种离心压气机可调控耦合式机匣处理扩稳方法及装置

    公开(公告)号:CN114718906A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210381852.4

    申请日:2022-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种离心压气机可调控耦合式机匣处理扩稳方法及装置,包括以下步骤:步骤一:准备一个离心压气机本体及离心压气机匣,在离心压气机匣上沿轴向开多条离散的轴向缝,沿周向均匀分布形成轴向缝机匣处理结构,步骤二:在离心压气机匣的内部开设有导气机构。本发明通过设置导气机构和导风套,当泄压孔关闭时,可以使离心压气机本体如同普通的离心压气机一样工作,当泄压孔受到足够大的压力而打开时,可以将离心压气机的内部气压排出,提高扩稳能力,从而达到了可以提升兼顾扩稳能力和压力的效果,解决了离心压气机机匣无法提升兼顾扩稳能力和压比的问题。

    一种涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环

    公开(公告)号:CN109404054A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201910007850.7

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 一种涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,属于动力机械技术领域。所述涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,包括依次设置且相互平行的固定盘、支撑盘和拨盘,所述固定盘靠近支撑盘的一侧沿周向均匀设置多个可调喷嘴旋转叶片,所述可调喷嘴旋转叶片包括叶片轴部、叶片头部和叶片尾部,所述叶片轴部为圆柱结构,所述叶片头部与叶片轴部垂直连接,且叶片头部与叶片轴部的圆柱面相切,所述叶片尾部与支撑盘靠近固定盘的一侧固定连接,叶片尾部设有叶片尾部圆柱面,所述叶片尾部圆柱面与叶片轴部的圆柱面相切设置。所述涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,结构简单,能够提升增压器涡轮端效率及调节范围,能够提高发动机的经济性,改善排放效果。

    一种叶片角度可调的进气预旋器

    公开(公告)号:CN110594198B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201911044344.1

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 一种叶片角度可调的进气预旋器,属于动力机械技术领域。所述叶片角度可调的进气预旋器,安装于涡轮增压器的压气机进气口,包括从内至外同轴设置的轮毂、轮缘和拨盘组件,轮缘与压气机进气口连接,拨盘组件包括相互连接的第一拨盘和第二拨盘,第一拨盘和第二拨盘均设置有斜槽,第一拨盘或者第二拨盘通过运动连杆与电控执行器连接,轮毂的一端设置有轮头,轮头用以导流并防止可调叶片沿轮毂轴向运动,轮毂的周向均匀设置若干个可调叶片,可调叶片的一端与轮毂连接,所述可调叶片的另一端与拨杆连接,拨杆与所述斜槽滑动连接。所述叶片角度可调的进气预旋器,其结构简单,能够拓宽增压器压气机流量及调节范围,提高发动机的经济性和适应性。

    一种叶片角度可调的进气预旋器

    公开(公告)号:CN110594198A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201911044344.1

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 一种叶片角度可调的进气预旋器,属于动力机械技术领域。所述叶片角度可调的进气预旋器,安装于涡轮增压器的压气机进气口,包括从内至外同轴设置的轮毂、轮缘和拨盘组件,轮缘与压气机进气口连接,拨盘组件包括相互连接的第一拨盘和第二拨盘,第一拨盘和第二拨盘均设置有斜槽,第一拨盘或者第二拨盘通过运动连杆与电控执行器连接,轮毂的一端设置有轮头,轮头用以导流并防止可调叶片沿轮毂轴向运动,轮毂的周向均匀设置若干个可调叶片,可调叶片的一端与轮毂连接,所述可调叶片的另一端与拨杆连接,拨杆与所述斜槽滑动连接。所述叶片角度可调的进气预旋器,其结构简单,能够拓宽增压器压气机流量及调节范围,提高发动机的经济性和适应性。

    一种带可变预旋的离心压气机进气旁通再循环装置

    公开(公告)号:CN113914994A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111212859.5

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种带可变预旋的离心压气机进气旁通再循环装置,主要包括旁通通道、调节环、预旋叶片,所述旁通通道在蜗壳内端壁与蜗壳外端壁之间,通过旁通槽与压气机流道相连,所述蜗壳内端壁与蜗壳外端壁之间由加强筋相连以固定蜗壳内端壁,所述调节环位于蜗壳外端壁的外凸部分,所述限位螺钉与所述直槽滑动连接,可调节所述调节环周向位置,所述预旋叶片通过曲柄连接在旁通通道内,所述预旋叶片由所述限位凹槽对其旋转范围进行限制。通过在旁通通道内设置预旋叶片,对流经旁通通道的气流进行预旋处理,改善旁通通道内气体流动,从而减小叶轮进口处相对马赫数,减小激波的产生,提高压气机效率,达到拓宽压气机工作稳定性的目的。

    一种涡轮增压器分体滑动式可调喷嘴环

    公开(公告)号:CN110761847A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911045101.X

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 一种涡轮增压器分体滑动式可调喷嘴环,属于动力机械技术领域。所述涡轮增压器分体滑动式可调喷嘴环包括固定盘、支撑盘和拨盘,固定盘和支撑盘之间均匀设置有可调喷嘴滑动叶片,可调喷嘴滑动叶片包括叶片头部和叶片尾部,叶片头部固设在支撑盘上,叶片尾部设置有定位杆,定位杆的一端设置在固定盘的定位槽内,定位杆的另一端穿过支撑盘的导槽与对应的拉杆连接,支撑盘设置有拉拨杆组,拉拨杆组包括拨杆和拉杆,拨杆设置有圆柱部,圆柱部设置在拨盘的定位环内,拨盘通过运动连杆与电控执行器连接。所述涡轮增压器分体滑动式可调喷嘴环,其结构简单,能够提升增压器涡轮端效率及调节范围,能够提高发动机的经济性,改善排放效果。

    一种涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环

    公开(公告)号:CN209398457U

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201920012200.7

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 一种涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,属于动力机械技术领域。所述涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,包括依次设置且相互平行的固定盘、支撑盘和拨盘,所述固定盘靠近支撑盘的一侧沿周向均匀设置多个可调喷嘴旋转叶片,所述可调喷嘴旋转叶片包括叶片轴部、叶片头部和叶片尾部,所述叶片轴部为圆柱结构,所述叶片头部与叶片轴部垂直连接,且叶片头部与叶片轴部的圆柱面相切,所述叶片尾部与支撑盘靠近固定盘的一侧固定连接,叶片尾部设有叶片尾部圆柱面,所述叶片尾部圆柱面与叶片轴部的圆柱面相切设置。所述涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环,结构简单,能够提升增压器涡轮端效率及调节范围,能够提高发动机的经济性,改善排放效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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