一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置

    公开(公告)号:CN112575708A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202110122836.9

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明公开一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置,主要技术特征是:安装底板作为整个共享智能车位锁传动装置的安装及定位基准,伺服电缸与驱动电机共同作为本车位锁动力传动装置的驱动单元,伺服电缸与滑轨连接,通过调节螺栓调整弹簧的压缩量来调节对滑块的预压力,进而调节所述齿条与齿轮啮合压力,齿条与滑轨通过标准件连接,滑轨在滑块中滑动,通过伺服电缸的伸出与缩回实现齿条的前后运动及齿轮的正反转,进而实现传动轴的正反转实现翻板装置的上升及回落。有益效果是:既能保护原动机也能节省能源使用,同时使车位锁动力传动装置平稳运行,实现自我保护,防止动力传动装置被损坏。

    一种限定扭矩的分体式车位锁

    公开(公告)号:CN113152335A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110450921.8

    申请日:2021-04-26

    Abstract: 本发明公开一种限定扭矩的分体式车位锁,其特征在于:翻板的一端连接翻板固定架,翻板的另一端设置一轴伸,轴伸处设置一键槽,通过键与轴伸的键槽连接,将带有键槽的限矩器的一端安装在翻板的轴伸处,车位锁本体的主轴的一端安装在主轴固定座上,车位锁本体的主轴的一端设置一轴伸,车位锁本体的主轴的轴伸处设置一键槽,通过键与车位锁本体的主轴的轴伸的键槽连接将带有键槽的限矩器的另一端安装在锁本体的主轴的轴伸处,车位锁本体与翻板固定架通过紧固件连接。有益效果是:保护车位锁本体的传动装置免受载荷冲击,延长车位锁使用的周期,方便安装和拆卸,便于零部件的更换、便于车位锁的安装与运输。

    一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置

    公开(公告)号:CN215104902U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120250704.X

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明公开一种带缓冲功能的共享智能车位锁动力传动装置,主要技术特征是:安装底板作为整个共享智能车位锁传动装置的安装及定位基准,伺服电缸与驱动电机共同作为本车位锁动力传动装置的驱动单元,伺服电缸与滑轨连接,通过调节螺栓调整弹簧的压缩量来调节对滑块的预压力,进而调节所述齿条与齿轮啮合压力,齿条与滑轨通过标准件连接,滑轨在滑块中滑动,通过伺服电缸的伸出与缩回实现齿条的前后运动及齿轮的正反转,进而实现传动轴的正反转实现翻板装置的上升及回落。有益效果是:既能保护原动机也能节省能源使用,同时使车位锁动力传动装置平稳运行,实现自我保护,防止动力传动装置被损坏。

    智能共享车位锁
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306558170S

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202130065367.2

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:智能共享车位锁。
    2.本外观设计产品的用途:用于停车区域车位的停车收费管理。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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