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公开(公告)号：CN112115632B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202010985842.2
申请日：2020-09-18
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于虚拟材料的机械结合面导热系数分析方法，涉及机械结合面技术领域。该方法首先用虚拟材料层代替两个相互接触的零件所构成的机械结合面，构建机械结合面虚拟材料等效模型；并根据傅里叶导热定律和稳态导热特性建立构成机械结合面的两个零件及虚拟材料层的厚度与导热系数的函数关系；再根据机械结合面的压力载荷和构成机械结合面零件的粗糙度确定虚拟材料层的厚度；并通过实验测得构成机械结合面的两个零件的导热系数及零件厚度；进而求得虚拟材料层的导热系数；最后利用有限元分析软件建立机械结合面虚拟材料等效模型，分析机械结合面的导热性能。本发明方法能够非常方便的与有限元分析软件结合分析机械结合面的热性能。
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公开(公告)号：CN110348166A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910654716.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种玄武岩纤维树脂混凝土结合面的虚拟材料参数可视化识别方法，步骤为：通过实验计算得到玄武岩纤维树脂混凝土结合面的动态参数；建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面动态参数神经网络预测模型；识别玄武岩纤维树脂混凝土结合面的虚拟材料的参数；建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面虚拟材料参数识别的可视化识别程序。本发明通过实验计算得到玄武岩纤维树脂混凝土结合面的刚度和阻尼；利用实验数据建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面动态参数神经网络预测模型；利用粘弹性材料等效替代结合面实现对结合面虚拟材料参数的识别；利用MATLAB建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面虚拟材料参数的可视化识别程序，实现虚拟材料参数的可视化识别。
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公开(公告)号：CN109248777A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811462548.2
申请日：2018-12-03
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: B03B5/62 , B03B5/70 , B65G11/16 , B65G11/00 , B32B1/08 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B15/01 , B32B3/08 , B32B3/26
Abstract: 一种环氧树脂填充泡沫铝层合结构矿用溜槽及其制备方法。溜槽包括倒圆台形的侧边板，所述的侧边板为环氧树脂填充泡沫铝层合板，环氧树脂填充泡沫铝层合板由钢制外衬板、闭孔泡沫铝芯板、环氧树脂填充泡沫铝芯板和钢制内衬板构成。制备方法：1、按照溜槽尺寸，制备外衬板和内衬板的展开板、闭孔泡沫铝芯板和环氧树脂填充泡沫铝芯板；2、外衬板、闭孔泡沫铝芯板、环氧树脂填充泡沫铝芯板、内衬板之间采用环氧树脂粘结方式联结。环氧树脂填充泡沫铝层合结构矿用溜槽具有减振降噪性好、轻质、高比刚度、环保等优点，可以显著降低溜槽工作时的噪声并在减轻溜槽质量的同时提高溜槽的刚度和强度进而提高溜槽的寿命。
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公开(公告)号：CN110348166B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201910654716.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种玄武岩纤维树脂混凝土结合面的虚拟材料参数可视化识别方法，步骤为：通过实验计算得到玄武岩纤维树脂混凝土结合面的动态参数；建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面动态参数神经网络预测模型；识别玄武岩纤维树脂混凝土结合面的虚拟材料的参数；建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面虚拟材料参数识别的可视化识别程序。本发明通过实验计算得到玄武岩纤维树脂混凝土结合面的刚度和阻尼；利用实验数据建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面动态参数神经网络预测模型；利用粘弹性材料等效替代结合面实现对结合面虚拟材料参数的识别；利用MATLAB建立玄武岩纤维树脂混凝土结合面虚拟材料参数的可视化识别程序，实现虚拟材料参数的可视化识别。
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公开(公告)号：CN112949033A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110118002.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供一种机械结合面实际接触面积的数值估算方法，涉及机械结合面技术领域。该方法首先获得机械结合面的涂料印记拓片，并将机械结合面的涂料印记拓片作为研究目标区域，采用离散法计算机械结合面的实际接触面积与名义接触面积之比；再对机械结合面的接触边界进行修正，进一步得到机械结合面实际接触面积的计算公式；最后根据实验获得的机械结合面的涂料印记拓片，统计出拓片中边界接触单元面积和内接触单元面积，计算不同面压下机械结合面实际接触面积。该方法提高了机械结合面实际接触面积的计算精度与计算速度，大大提高了计算的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115266325A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210577591.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明属于机床领域，涉及一种结合面法向接触刚度的算法。机床中结合面的接触刚度由接触表面上的所有微凸峰的接触刚度共同决定。首先获得结合面的接触印记图片，将接触印记图片载入MATLAB软件中，将图片进行灰度处理，再将灰度处理的接触印记图片逆向显示。用MATLAB软件读取逆向显示接触印记图片的数据矩阵并计算考虑接触比重的等效接触面积矩阵。利用赫兹接触理论计算粗糙表面微凸峰的临界接触变形量和临界接触面积。根据微凸峰的接触变形大小分别计算微凸峰弹性变形时接触刚度、弹塑性变形时接触刚度及塑性变形时接触刚度。根据微凸峰的三种接触刚度计算公式及判别方法计算考虑接触比重的等效接触面积矩阵的三种接触刚度大小，并将三者求和得到结合面接触刚度。该方法提供一种准确，计算方便，且便于程序化的结合面接触刚度计算方法。
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公开(公告)号：CN113485227A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110793943.4
申请日：2021-07-14
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及一种多孔金属/电流变液芯体复合结构工作台及控制方法，包括空心壳体、多孔金属/电流变液芯体、电极板、控制系统，所述多孔金属/电流变液芯体包括多孔金属和电流变液，电流变液注入在多孔金属内部构成多孔金属/电流变液芯体，多孔金属/电流变液芯体填充在空心壳体的空心腔内，所述空心壳体底部开设有楔形凹槽，空心壳体两相对侧面设置有电极板，位于楔形凹槽的两侧；所述电极板与控制系统电连接。本发明通过对多孔金属中的电流变液的粘度随机床振动情况的随时调控，可实现对工作台动态性能的实时在线的智能控制。
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公开(公告)号：CN110031164A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910287525.0
申请日：2019-04-11
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供一种树脂矿物复合材料结合部动刚度和阻尼测量装置及方法，涉及机械制造及动力学技术领域。该装置在支撑壳体中心放置预埋有金属贴片的上下试件，上下试件的下的接触面构成结合部；支撑壳体顶部中心开有内螺纹通孔，压紧螺栓与之配合压紧结合部试件。压紧螺栓中心开有通孔，激振杆一端安装有压电式力传感器，另一端与激振器相连并通过螺栓通孔将压电式力传感器压在上试件的上表面。在上下试件的预埋金属贴片正下方有电涡流位移传感器。本发明还提供了使用该装置测量结合部动刚度和阻尼的方法。本发明的测量装置及测量方法，能够用于测量构成结合部试件自身具有高阻尼及其自身相对刚度较小的结合部，装置结构简单，测量方法有效可行。
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公开(公告)号：CN116448299A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310225809.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于采煤机滑靴的低速重载直线摩擦力检测装置及检测方法，包括：压紧液压缸支撑架、第一压紧液压缸、第二压紧液压缸、第一销排、第二销排、第一采煤机滑靴、第二采煤机滑靴、第一水平运动液压缸、第二水平运动液压缸、销排所配套托辊、托架、支撑圆台、第一升降液压缸、第二升降液压缸、压力传感器、速度传感器与设于所述采煤机试验台旁的液晶中控台。本发明的优点在于：能够很好的满足采煤机滑靴所受低速重载直线摩擦力情况下的摩擦力检测功能，使采煤机滑靴摩擦力及磨损特性的实验检测范围更加全面。
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公开(公告)号：CN114912225A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210640031.8
申请日：2022-06-08
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种特形微织构缸套及其优化设计方法，包括：缸套；在缸套内表面上设置有椭圆开口偏置类抛物线微织构，且椭圆开口偏置类抛物线微织构的尺寸和空间分布参数可根据稳定发动机转速下缸套位置的不同而变化；结合响应面和模拟退火算法对缸套表面微织构的长半轴、短半轴、偏置量、深度和面积占有率进行优化设计，得到摩擦系数最小、承载压强最大的最优微织构参数。此外，本发明在缸套表面加工的最优微织构能够储存一部分润滑油，提高油膜承载力，改善摩擦副润滑减摩性能，极大提高了机械效率，延长了发动机工作寿命。
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