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公开(公告)号：CN111962634A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010951066.4
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: E03F3/04
Abstract: 本发明公开了一种市政工程用下穿管道防渗漏装置，包括钢拱架、支撑地基和包封段，支撑地基上安装下穿管道，下穿管道对接处采用包封段密封连接并与支撑地基为一体结构，钢拱架盖合在下穿管道外并密封搁置在支撑地基上。本发明在支撑基座上安装钢拱架，能够承受管道径向地面的承载，避免管道受到外部加载或避免外部施工导致的管道损坏，从而起到有效保护下穿管道的作用，能够降低管材性能要求，降低下穿管道的渗漏可能性，在对接处采用包封段包封，能够进一步提供对接处焊接或密封后进行防渗加固，进一步提供防渗效果。
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公开(公告)号：CN213390231U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021977047.0
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种下穿管道拼装组合式钢拱架，包括倒立的U型钢槽，倒立的U型钢槽采用多段，盖合在下穿管道的支撑地基两侧，相邻两段U型钢槽通过多根双头螺杆和与双头螺杆配套的多个螺母锁紧。本实用新型采用的拼装组合式钢拱架，能够承受管道径向地面的承载，避免管道受到外部加载或避免外部施工导致的管道损坏，从而起到有效保护下穿管道的作用，采用双头螺柱连接，装拆维护容易，连接稳定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213389780U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021977098.3
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置，包括剪式千斤顶和推移机构，剪式千斤顶采用多个，间隔均匀布置在尾水管长度方向上，推移机构安装在尾水管一旁且位于尾水管最外端的两个剪式千斤顶之间，推移机构包括基座、推动块和螺杆，螺杆螺旋连接在基座上，推动块设置有捆绑带，捆绑带捆绑在尾水管上，推动块正对螺杆内端，螺杆外端设置有手柄。本实用新型通过剪式千斤顶将支撑在移动小车上的尾水管抬升到设定高度，通过推移机构将抬升的尾水管推入到安装支撑槽内，将尾水管放置到多个支撑槽的凹槽内，快速实现尾水管的安装，省时省力，操作安全性更好，组装结构简单，操作方便，成本更低，螺杆推动方式，推动容易。
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公开(公告)号：CN212506637U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021977420.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: E03F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种市政工程用下穿管道防渗漏结构，包括钢拱架、支撑地基和包封段，支撑地基上安装下穿管道，下穿管道对接处采用包封段密封连接并与支撑地基为一体结构，钢拱架盖合在下穿管道外并密封搁置在支撑地基上。本实用新型在支撑基座上安装钢拱架，能够承受管道径向地面的承载，避免管道受到外部加载或避免外部施工导致的管道损坏，从而起到有效保护下穿管道的作用，能够降低管材性能要求，降低下穿管道的渗漏可能性，在对接处采用包封段包封，能够进一步提供对接处焊接或密封后进行防渗加固，进一步提供防渗效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213105400U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021977442.9
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/00 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管焊接支撑装置，包括剪式千斤顶和轴向推移机构，剪式千斤顶设置多个，沿着尾水管长度方向布置，设置两组，第一组剪式千斤顶支撑钢管一，第一组剪式千斤顶支撑钢管二，钢管一和钢管二内端正对，外端均安装有轴向推移机构，剪式千斤顶顶部均设置有放置槽，放置槽的槽面设置有高出槽面的多个滚珠，多个滚珠沿槽面周向布置，剪式千斤顶的底座固定连接在地面上。本实用新型采用剪式千斤顶进行钢管的支撑，能够实现高度的调节，从而适应不平整的地面，并设置钢珠支撑钢管，在钢管外端轴向推移机构的作用下，能够将两待焊接的钢管进行精确对接，降低焊接难度，提高焊接便利性和焊接质量。
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公开(公告)号：CN213271352U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021977091.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: F16L3/02 , F16L3/12 , F16L55/035
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管支撑结构，包括支撑槽和包封段，支撑槽设置有多个，均匀布置在尾水管长度方向上，包封段包封在尾水管的焊缝处一周，支撑槽和包封段底部均设置在一个减震座上，减震座布置在地面内，减震座内设置有多个空腔，每个空腔内设置有不同厚度的减震球层。本实用新型在尾水管焊缝处加装包封段，能够提高焊缝处的安全稳定性，避免因损坏导致漏水，将包封段和支撑槽均设置减震座，通过减震座的减震作用，能够降低尾水管的共振幅度，从而达到保护焊缝的作用。
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公开(公告)号：CN212950586U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021977104.5
申请日：2020-09-11
Applicant: 贵州筑信水务环境产业有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路尾水涵洞内尾水管移动小车，包括双轮万向轮和支撑槽，支撑槽设置多个，相邻两个支撑槽之间采用连杆铰接，每个支撑槽底部固定连接有双轮万向轮，每个支撑槽的槽端口设置有捆绑尾水管的捆绑带。本实用新型将尾水管放置到多个支撑槽的凹槽内，通过万向滚轮移动尾水管，省时省力，支撑稳定可靠，安全性高，采用捆绑带捆绑尾水管，固定更稳定，避免移动过程中因有坡度造成滑动。
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