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公开(公告)号：CN213805434U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022307421.2
申请日：2020-10-16
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 贵州林都园林工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡防护系统，包括底板、防倾挡板和斜挡板，所述底板下表面安装有插入铁钎，所述插入铁钎下端安装有铁钎锥头，所述底板上表面安装有支撑杆，所述支撑杆顶端通过限位套连接，所述限位套内部插接有推拉杆，所述底板一侧设置有斜挡板，所述斜挡板上端安装有防倾挡板。本实用新型是一种边坡防护系统，能够方便的将边坡进行防护，且安装简便，使用效果稳定，并且设备能够对不同坡度的边坡进行防护工作。
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公开(公告)号：CN110681805B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN201910927859.X
申请日：2019-09-27
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: B21F27/12
Abstract: 本发明公开了一种T梁变截面钢筋内撑胎模架及其使用方法。包括有腹板定位胎模架的两侧上均匀设有横向钢筋，两侧横向钢筋的内侧上均匀设有纵向钢筋，两侧的纵向钢筋之间设有均匀分别有内撑胎模架，内撑胎模架的两侧设有内撑固定钢筋，两侧的内撑固定钢筋之间均匀分布有支撑钢筋。本发明具有T梁变截面两侧的横向钢筋和纵向钢筋达到横向、纵向钢筋间距、水平线型满足要求，使T梁变截面的钢筋保护层厚度合格率满足设计及规范要求，使用方便的有益效果。
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公开(公告)号：CN110681805A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910927859.X
申请日：2019-09-27
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: B21F27/12
Abstract: 本发明公开了一种T梁变截面钢筋内撑胎模架及其使用方法。包括有腹板定位胎模架的两侧上均匀设有横向钢筋，两侧横向钢筋的内侧上均匀设有纵向钢筋，两侧的纵向钢筋之间设有均匀分别有内撑胎模架，内撑胎模架的两侧设有内撑固定钢筋，两侧的内撑固定钢筋之间均匀分布有支撑钢筋。本发明具有T梁变截面两侧的横向钢筋和纵向钢筋达到横向、纵向钢筋间距、水平线型满足要求，使T梁变截面的钢筋保护层厚度合格率满足设计及规范要求，使用方便的有益效果。
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公开(公告)号：CN110696161A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911083608.4
申请日：2019-11-07
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种T梁模板的安全操作平台及专用安全爬梯。包括有T梁模板，T梁模板的上端两侧分别有横梁，横梁上均活动连接有两块U形连接块，同一根横梁上两块U形连接块的下端均设有底板支撑杆，底板支撑杆的上端面设有支撑网，底板支撑杆背离T梁模板的一端设有竖向栏杆，竖向栏杆内侧的上端及中间位置均设有横向栏杆；所述同一侧位于两端的底板支撑杆上分别设有定位连接孔。本发明具有解决了上下困难，减小了高空作业存在安全隐患，可拆卸，在两片相邻的T梁模板进行安装时也不会因安全操作平台所占的空间影响T梁模板的施工，便于工人上下T梁模板进行施工，同时让T梁整体外观质量得到了很大提升的有益效果。
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公开(公告)号：CN210754887U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921630990.1
申请日：2019-09-27
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: B21F27/12
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁变截面钢筋内撑胎模架。包括有腹板定位胎模架的两侧上均匀设有横向钢筋，两侧横向钢筋的内侧上均匀设有纵向钢筋，两侧的纵向钢筋之间设有均匀分别有内撑胎模架，内撑胎模架的两侧设有内撑固定钢筋，两侧的内撑固定钢筋之间均匀分布有支撑钢筋。本实用新型具有T梁变截面两侧的横向钢筋和纵向钢筋达到横向、纵向钢筋间距、水平线型满足要求，使T梁变截面的钢筋保护层厚度合格率满足设计及规范要求，使用方便的有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206477249U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720045875.2
申请日：2017-01-16
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自制桥检车，包括有水平连接桁架（2），水平连接桁架（2）的两端分别连接有行走桁架（1），行走桁架（1）的底部设有行走轮（5），行走桁架（1）上设有安装平台（4），安装平台（4）上设有卷扬机（6）；行走桁架（1）相对的外侧分别设有一个挑出梁（7），挑出梁（7）远离行走桁架（1）的一端上设有滑轮组（8），卷扬机（6）的牵引绳（9）绕过滑轮组（8），并在其自由端连接有吊篮（10）。本实用新型具有占用桥面面积小，不影响桥面施工和通行，且结构简单，造价低廉，极大的降低了施工成本，且设备维修和维护成本低的特点。
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公开(公告)号：CN205279953U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521020022.0
申请日：2015-12-10
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC: G01B5/08
Abstract: 本实用新型提供一种填石粒径测量尺，包括第一尺节、第二尺节、第三尺节、第四尺节第五尺节、锁紧销、销孔、弹簧和导向杆；各尺节均为圆筒形结构，后一尺节的外径依次等于前一尺节的内径，各尺节长度均不小于20cm，直径为3～5cm，各尺节依次连接且彼此可相对伸缩；销孔对应设于各尺节伸长时两相邻尺节接触处，导向杆沿销孔中心所在的尺节横截面内指向中心的径向设于外径较小的尺节内，弹簧套设于导向杆外，其未压缩状态的长度大于导向杆的长度，弹簧一端固定连接尺节，另一端连接锁紧销一端，锁紧销的另一端为自由端，自由端带有可轻易滑入销孔而将尺节锁定的圆滑表面。本实用新型提供的填石粒径测量尺不伤手、工作效率高、测量精度高且可重复利用。
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公开(公告)号：CN206477248U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720045764.1
申请日：2017-01-16
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自制可调式桥检车，包括有水平连接桁架，水平连接桁架的两端均布有若干组调节圆孔，水平连接桁架的两端分别经螺杆连接有行走桁架，螺杆设于行走桁架的顶部；所述行走桁架的底部设有行走轮，行走桁架上设有安装平台，安装平台上设有卷扬机；行走桁架相对的外侧分别设有一个挑出梁，挑出梁远离行走桁架的一端上设有滑轮组，卷扬机的牵引绳绕过滑轮组，并在其自由端连接有吊篮，吊篮为左右对称的两半拼接而成，中间连接处经可拆连接板连接。本实用新型具有占用桥面面积小，不影响桥面施工和通行，且宽度可调，适用范围广，结构简单，造价低廉，极大的降低了施工成本，且设备维修和维护成本低的特点。
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公开(公告)号：CN211729618U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921913681.5
申请日：2019-11-07
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁模板的安全操作平台。包括有T梁模板，T梁模板的上端两侧分别有横梁，横梁上均活动连接有两块U形连接块，同一根横梁上两块U形连接块的下端均设有底板支撑杆，底板支撑杆的上端面设有支撑网，底板支撑杆背离T梁模板的一端设有竖向栏杆，竖向栏杆内侧的上端及中间位置均设有横向栏杆；同一侧位于两端的所述底板支撑杆上分别设有定位连接孔。本实用新型具有解决了上下困难，减小了高空作业存在安全隐患，可拆卸，在两片相邻的T梁模板进行安装时也不会因安全操作平台所占的空间影响T梁模板的施工，便于工人上下T梁模板进行施工，同时让T梁整体外观质量得到了很大提升的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206971266U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720414359.2
申请日：2017-04-19
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种挡墙支模系统，包括有横梁，横梁的一端连接在支模架上，横梁的另一端设有第一立柱，支模架和第一立柱上分别设有上下两排的第一油缸架和第二油缸架，第一油缸架和第二油缸架上分别设有第一油缸和第二油缸，第一油缸和第二油缸的伸缩端分别连接有第一支模和第二支模，第一支模和第二支模的顶端分别连接有提升油缸，提升油缸活动连接在横梁上。本实用新型具有支模速度快，节约时间、人力物力，且可灵活调节模板角度，浇筑表面具有一定倾斜角度的挡墙墙的特点。
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