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公开(公告)号:CN210530852U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921611020.7
申请日:2019-09-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浅埋偏压隧道支护结构,包括设置在隧道浅埋侧的挡土墙,在隧道深埋侧的山体内布设有第一抗滑桩群,浅埋侧山体及挡土墙内布设有第二抗滑桩群,并且在两抗滑桩群之间设有厚度从深埋侧到浅埋侧逐渐减小的混凝土套拱。本实用新型结构简单,工程造价低廉,施工简易高效,根据山体深埋侧和浅埋侧的不对称载荷,设计不同厚度的混凝土套拱来承受山体的不对称载荷,在节省经济成本的前提下可以有效其支护结构的承载能力和稳固性能,减少山体偏压载荷对隧道的影响,提高隧道开挖或运营中的安全性,具有良好的经济实用性。