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公开(公告)号:CN108683123B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN201810595235.8
申请日:2018-06-11
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种配网带电作业用绝缘踏板,包括贴于电杆设置的绝缘隔板、固定闭锁装置和绝缘踏板,所述绝缘隔板贴于电杆面设置有防滑结构,绝缘隔板背离电杆面下侧沿其宽度方向均匀间隔设置有凸起,固定闭锁装置固定在绝缘隔板上侧电杆上,固定闭锁装置上设置有开口朝上的挂钩,绝缘踏板两端分别固定有柔性绝缘承力体,柔性绝缘承力体上设置有挂环,挂环挂于挂钩上,绝缘踏板水平位于绝缘隔板背离电杆面上,绝缘踏板对应凸起处设置有凹槽,绝缘踏板靠近绝缘隔板侧的两端分别设置有固定用系带;该踏板可代替绝缘斗臂车和绝缘平台,使用安全、舒适,安装方便,不受地形影响。
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公开(公告)号:CN113488943A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110801236.5
申请日:2021-07-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘子导线固定器,包括:抱箍机构,用于抱合在绝缘子上;卡持机构,包括:一支座,固设于所述抱箍机构上;一第一卡槽,固设于所述支座上;一第二卡槽,可活动设置于所述支座上,并与所述第一卡槽相对;一驱动机构,设置于所述支座上,用于提供动力;其中,所述驱动机构可驱动所述第二卡槽在开口状态和卡持状态之间活动,在所述开口状态下,所述第二卡槽远离所述第一卡槽,形成开口以便放入导线;在所述卡持状态下,所述第二卡槽向所述第一卡槽靠拢,以便固定导线。与传统的绑扎线固定导线方式相比,本导线固定器不仅固定紧固牢靠,而且可以在不停电情况下使用绝缘杆作业法带电更换针式、柱式绝缘子后进行导线固定。
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公开(公告)号:CN110445052A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910643450.5
申请日:2019-07-17
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor: 张容菠 , 李华鹏 , 荣龙 , 胡世权 , 李兴斗 , 杨忠 , 补敏 , 李勇辉 , 杜建国 , 李定强 , 丁佳 , 方雪淞 , 国良彬 , 黄现泽 , 林狮安 , 陈星明 , 陈富玉
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种便于对配电线路带电作业的绝缘辅助工装。该便于对配电线路带电作业的绝缘辅助工装,包括:安装组件、滑动部和承载部,所述安装组件具有供电杆穿设的夹紧空间,所述滑动部沿所述安装组件的周向可移动地设置,所述承载部与所述滑动部相连接,移动所述滑动部以带动所述承载部围绕所述电杆转动。通过在安装组件上设置滑动部,承载部与滑动部相连接,滑动部沿安装组件转动,以使承载部相对电杆转动,这样设置提高了作业人员在电力维修作业时的机动性。
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公开(公告)号:CN108683123A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810595235.8
申请日:2018-06-11
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种配网带电作业用绝缘踏板,包括贴于电杆设置的绝缘隔板、固定闭锁装置和绝缘踏板,所述绝缘隔板贴于电杆面设置有防滑结构,绝缘隔板背离电杆面下侧沿其宽度方向均匀间隔设置有凸起,固定闭锁装置固定在绝缘隔板上侧电杆上,固定闭锁装置上设置有开口朝上的挂钩,绝缘踏板两端分别固定有柔性绝缘承力体,柔性绝缘承力体上设置有挂环,挂环挂于挂钩上,绝缘踏板水平位于绝缘隔板背离电杆面上,绝缘踏板对应凸起处设置有凹槽,绝缘踏板靠近绝缘隔板侧的两端分别设置有固定用系带;该踏板可代替绝缘斗臂车和绝缘平台,使用安全、舒适,安装方便,不受地形影响。
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公开(公告)号:CN110445052B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201910643450.5
申请日:2019-07-17
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor: 张容菠 , 李华鹏 , 荣龙 , 胡世权 , 李兴斗 , 杨忠 , 补敏 , 李勇辉 , 杜建国 , 李定强 , 丁佳 , 方雪淞 , 国良彬 , 黄现泽 , 林狮安 , 陈星明 , 陈富玉
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种便于对配电线路带电作业的绝缘辅助工装。该便于对配电线路带电作业的绝缘辅助工装,包括:安装组件、滑动部和承载部,所述安装组件具有供电杆穿设的夹紧空间,所述滑动部沿所述安装组件的周向可移动地设置,所述承载部与所述滑动部相连接,移动所述滑动部以带动所述承载部围绕所述电杆转动。通过在安装组件上设置滑动部,承载部与滑动部相连接,滑动部沿安装组件转动,以使承载部相对电杆转动,这样设置提高了作业人员在电力维修作业时的机动性。
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公开(公告)号:CN205847445U
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201620781451.8
申请日:2016-07-21
Applicant: 贵州电网有限责任公司兴义供电局
CPC classification number: Y02E10/566
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能车载无线视频监控系统,包括二类底盘车和车厢,车厢内设置有视频监控设备、视频处理设备、太阳能控制器和蓄电池,车厢上表面设置有信号发射设备和太阳能电池组件,视频处理设备的输入端与视频监控设备的输出端相连,视频处理设备的输出端与信号发射设备输入端相连,太阳能控制器通过缆线分别与太阳能电池组件、蓄电池、视频监控设备、视频处理设备相连;该系统采用太阳能供电,能保证车载无线视频监控系统的可靠性、连续性,且不会对底盘车蓄电池系统造成丝毫影响。
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公开(公告)号:CN211676160U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201921117084.1
申请日:2019-07-17
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor: 李华鹏 , 张容菠 , 杨忠 , 补敏 , 张泰玮 , 李兴斗 , 胡世权 , 邓松 , 肖小兵 , 杜雪 , 李定强 , 孙学宝 , 方雪淞 , 王云 , 丁佳 , 林红 , 吴飞 , 胡洪金
IPC: A63B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种可供带电作业的抱箍固定式绝缘承载装置,包括:抱箍和承载部,所述抱箍具有供电杆穿设的夹紧空间,所述承载部用于承载维修人员,所述承载部通过绳体与所述抱箍相连接,所述承载部上设置有防滑部,所述承载部通过所述防滑部与所述电杆相抵接。通过在承载部上设置防滑部,将防滑部与电杆相抵接,利用防滑部与电杆的摩擦力,防止承载部相对电杆摆动,提高了作业人员的安全性。
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公开(公告)号:CN210326705U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921117058.9
申请日:2019-07-17
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor: 张容菠 , 李华鹏 , 荣龙 , 胡世权 , 杨忠 , 李兴斗 , 补敏 , 徐平 , 杜建国 , 李定强 , 丁佳 , 方雪淞 , 国良彬 , 黄现泽 , 林狮安 , 陈星明 , 雷正泽
Abstract: 本实用新型提供了一种抱箍固定式电力维修工装,包括:抱箍和承载部,抱箍具有供电杆穿设的夹紧空间,抱箍上设置有多个连接件,多个连接件沿抱箍的周向间隔地设置,承载部具有两个绳体,两个绳体可选择地与多个连接件中的两个相连接,以使承载部能够沿电杆的周向改变位置。通过在抱箍上周向间隔地设置多个连接件,利用绳体将承载部与连接件可选择地相连接,使得承载部可根据实际情况改变承载部与电杆的位置关系,以提高电力维修作业的便捷性。
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公开(公告)号:CN211790414U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922149312.X
申请日:2019-12-04
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种配网带电作业用绝缘踏板,包括贴于电杆设置的绝缘隔板、固定闭锁装置和绝缘踏板,所述绝缘隔板贴于电杆面设置有防滑结构,绝缘隔板背离电杆面下侧沿其宽度方向均匀间隔设置有凸起块,固定闭锁装置固定在绝缘隔板上侧电杆上,固定闭锁装置上设置有开口朝上的挂钩,绝缘踏板两端分别固定有柔性绝缘承力体,柔性绝缘承力体上设置有挂环,挂环挂于挂钩上,绝缘踏板水平位于绝缘隔板背离电杆面上,绝缘踏板对应凸起块处设置有凹槽,绝缘踏板靠近绝缘隔板侧的两端分别设置有固定用系带;该踏板可代替绝缘斗臂车和绝缘平台,使用安全、舒适,安装方便,不受地形影响。
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公开(公告)号:CN205846857U
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201620772667.8
申请日:2016-07-21
Applicant: 贵州电网有限责任公司兴义供电局
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种UPS储能电源车用控制系统,包括承载底盘车,在承载底盘车上设置有车厢,车厢的前端设置有UPS主机,UPS主机上设置有UPS接线端子,车厢的中后端设置有储能电池组,UPS主机上设置有UPS控制器,UPS主机与储能电池组之间设置有滑动开关和电池开关,UPS控制器通过信号线I与滑动开关相连,滑动开关通过信号线II与电池开关输出端相连,电池开关通过储能电池电缆II与储能电池组相连,滑动开关输出端通过信号线III与电池开关输入端相连,电池开关通过储能电池电缆I与UPS接线端子相连,UPS主机输出端通过输出电缆与UPS输出柜相连;该系统使得UPS储能电源车可以不经过外接电源即可直接由蓄电池组进行启动供电。
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