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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118569035A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410699699.9
申请日：2024-05-31
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及铁路无砟轨道板技术领域，具体地说，涉及一种不同保温隔热措施下寒区无砟轨道板时变可靠度分析方法，其包括以下步骤：一、对寒区无砟轨道温度场长期监测数据进行统计分析，获取不同保温措施下的轨道结构温度场概率分布；二、利用拉丁超立方抽样方法生成随机荷载样本，基于有限元模型对不同保温措施下轨道板荷载效应进行分析；三、结合轨道板时变抗力模型，采用蒙特卡洛重点抽样法分析了不同保温措施下轨道板抗裂及抗弯时变可靠度。本发明能较佳地进行时变可靠度分析。
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公开(公告)号：CN118010964A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410112688.6
申请日：2024-01-26
Applicant: 贵州理工学院
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供一种探测固液两相流中空泡初生与空蚀损伤交互影响的实验方法及系统，该方法是在流体循环系统内可拆卸式的接入空化发生器，根据实验需求更换匹配的空化发生器，空化发生器的空泡溃灭区由透明材料制成，且空泡溃灭区对应设置有空泡监测系统，流体循环系统内的流体为固液两相，其中固相为悬浮水泥基颗粒、空心微珠、二氧化硅颗粒、金属氧化物颗粒中的一种或多种组合。以解决高速运动流体、高速运动的固‑液两相流体中空泡产生对结构部件损伤研究的基础性科学问题。属于结构材料或结构部件损伤研究领域。
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公开(公告)号：CN118443211A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410541007.8
申请日：2024-04-30
Applicant: 贵州理工学院
Abstract: 本申请涉及无砟轨道结构层间裂隙检测技术领域，具体公开了无砟轨道结构裂纹内动水压力的测试方法，采用可探入裂隙的扁平状测量尺进行数据采集，测量尺内沿长度方向埋入若干光纤光栅传感器；测量步骤包括：(1)标定传感器：将测量尺水平放置在无无砟轨道模拟结构中，进行逐步的施加压力，对埋入模拟材料模裂隙中的测量尺内的光纤光栅传感器数据反馈进行性能测试；(2)安装测量尺：在待测裂隙的边缘沿纵向插入1#测量尺，在待测裂隙的中部沿纵向插入2#测量尺，标定光纤光栅传感器在裂隙中的深度；(3)信息采集：光纤光栅传感器与信息采集设备信号连接进行水压力信息采集并存储数据。该方法能够多维度、多点位动态测量裂隙内动水压力、流速等数据，且不破坏工程结构。
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公开(公告)号：CN118569035B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202410699699.9
申请日：2024-05-31
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及铁路无砟轨道板技术领域，具体地说，涉及一种不同保温隔热措施下寒区无砟轨道板时变可靠度分析方法，其包括以下步骤：一、对寒区无砟轨道温度场长期监测数据进行统计分析，获取不同保温措施下的轨道结构温度场概率分布；二、利用拉丁超立方抽样方法生成随机荷载样本，基于有限元模型对不同保温措施下轨道板荷载效应进行分析；三、结合轨道板时变抗力模型，采用蒙特卡洛重点抽样法分析了不同保温措施下轨道板抗裂及抗弯时变可靠度。本发明能较佳地进行时变可靠度分析。
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公开(公告)号：CN222439022U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420975032.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 贵州理工学院 , 毕节市宇原建材有限责任公司
IPC: G01L11/02
Abstract: 本申请涉及混凝土伤损或轨道交通基础结构维护维修技术领域，具体公开了测量结构裂纹内动水压力的装置，其包括若干固定于固定架上的测量尺，测量尺包括多个平行设置且可探入裂隙的扁平的纵向尺以及与纵向尺垂直并位于裂隙口部的横向尺；所述测量尺呈透明状，测量尺内埋入若干光栅传感器和连接线，光栅传感器通过连接线以并联的方式与信息采集设备信号连接。纵向尺设置为扁平状，可以在不破坏结构物的情况下直接探入裂隙；纵向测量尺可以用来测量裂纹中间位置以及边缘位置的纵向水压力，横向尺用来测量裂纹张开口与外界联通处的水压力的变化情况，从而多维度的获取水压力变化情况。
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