一种燃料电池快速冷启动方法和系统

    公开(公告)号:CN119400902A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411531495.0

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池快速冷启动方法和系统,包括以下步骤:S1、获取冷启动分界温度、正常工作温度和停止升温温度;S2、获取电堆温度;S3、判断电堆温度是否大于冷启动分界温度;S4、通过自主热管理模式提升电堆温度,直到电堆温度高于停止升温温度;S5、通过外部辅热模式提升电堆温度,直到电堆温度高于停止升温温度;S6、电堆温度达到正常工作温度,启动双循环冷却回路。本发明采用自主热管理和外部辅热相结合的混合控制策略可以实现高能效的燃料电池冷启动,防止燃料电池内部结冰导致损害燃料电池性能的事故发生;通过智能控制加热器和加热效率和冷却循环回路的流速、集成均温板,实现启动时间短且可靠的燃料电池启动方案。

    燃料电池电堆单独可调扭矩同步精细紧固装置

    公开(公告)号:CN114361551A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111665525.3

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电堆单独可调扭矩同步精细紧固装置,包括:一级传动组件,一级传动组件本身具有的大传动比并提供旋转运动主动力;二级传动组件被一级传动组件带动进行从动旋转,一级传动组件本身的传动比大于二级传动组件本身的传动比;以四角间隔分布安装在二级传动组件四个输出端上的扭矩调节器,与扭矩调节器可旋转连接的套筒,套筒底部上设有与螺母配合的装配孔。一级传动组件本身的传动比大于二级传动组件本身的传动比,实现一级传动组件带动二级传动组件高精度细小旋转,实现扭矩同步精细旋转对螺母进行旋转紧固在螺栓上,解决旋转精度低的问题;通过扭矩调节器调节套筒对螺母旋转的扭矩值,解决扭矩不可调的技术问题。

    一种内嵌式燃料电池电堆固定减震装置

    公开(公告)号:CN114335654B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202111645351.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种内嵌式燃料电池电堆固定减震装置,包括:端板,端板为间隔安装的两个;拉板,拉板为两端经螺钉间隔固定在端板外周的多个形成一个容纳燃料电池电堆的内嵌空间,内面与燃料电池电堆接触的拉板会随着燃料电池电堆在充放电发生变形时发生弹性变形,使得内嵌空间能动态内嵌燃料电池电堆;拉板外侧上安装有与底壳内侧面接触起到减震作用的减震组件A,减震组件A为拉板在弹性变形时增加刚性力,提高内嵌空间的左右动态减震性能;端板底部上安装有与底壳底面接触起到减震作用的减震组件B,减震组件B提高内嵌空间的上下动态减震性能,解决了密封的放置腔不能随着变形导致燃料电池损坏的问题。

    一种可控死端的燃料电池新型流场

    公开(公告)号:CN118538950A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410810354.6

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种可控死端的燃料电池新型流场,燃料电池包括封装板和若干个电池单元,各电池单元依次叠放,并在最外侧通过封装板进行固定,电池单元包括依次叠放的氢极板、质子交换膜及氧极板,封装板上设置有第一进口、第一出口、第二进口及第二出口,氢极板和氧极板均包括板本体和流场结构,板本体于朝向质子交换膜的一侧设置有流场结构,流场结构的进口端与第一进口或第二进口相通、出口端与第一出口或第二出口相通,流场结构包括依次衔接的第一流场区、第二流场区及第三流场区,第一流场区呈直线型,第二流场区呈点阵状,第三流场区呈U型。本发明的流场结构由依次衔接的第一流场区、第二流场区及第三流场区组成,这种复合型流场结构,可以有效地提高燃料电池的排水特性和解决压损的问题。

    一种燃料电池的电堆总管流动仿真分析方法及其应用方法

    公开(公告)号:CN118073608A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410215102.9

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的电堆总管流动仿真分析方法,包括以下步骤:步骤S101、根据电堆总管模型构建电堆总管仿真模型;步骤S102、预处理电堆总管仿真模型;步骤S103、对电堆总管仿真模型进行网格划分;步骤S104、将电堆总管仿真模型导入计算软件中,对所述计算软件进行设置;步骤S105、开展流场仿真计算,根据计算软件设置获取流场仿真结果;步骤S106、输出流场仿真结果。本发明具有较高的准确性和可靠性,可为燃料电池系统的设计和优化提供重要的参考价值。

    一种内嵌式燃料电池电堆固定减震装置

    公开(公告)号:CN114335654A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111645351.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种内嵌式燃料电池电堆固定减震装置,包括:端板,端板为间隔安装的两个;拉板,拉板为两端经螺钉间隔固定在端板外周的多个形成一个容纳燃料电池电堆的内嵌空间,内面与燃料电池电堆接触的拉板会随着燃料电池电堆在充放电发生变形时发生弹性变形,使得内嵌空间能动态内嵌燃料电池电堆;拉板外侧上安装有与底壳内侧面接触起到减震作用的减震组件A,减震组件A为拉板在弹性变形时增加刚性力,提高内嵌空间的左右动态减震性能;端板底部上安装有与底壳底面接触起到减震作用的减震组件B,减震组件B提高内嵌空间的上下动态减震性能,解决了密封的放置腔不能随着变形导致燃料电池损坏的问题。

    一种燃料电池双极板粘贴固定夹具

    公开(公告)号:CN115498202B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202210993711.8

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池双极板粘贴固定夹具,包括底板,固定板,限位板,氢气入口定位块,氢气出口定位块,冷却液入口定位块,冷却液出口定位块,空气入口定位块,空气出口定位块,所述底板上设置有凹槽,底板上设置有固定销,所述固定板设置在底板的凹槽外围边缘上。本发明提供固定夹具,可通过先使用底板、固定板、限位板固定双极板后再设置密封条,可以在电堆开发前期实现双极板阴、阳极密封条的快速固定粘贴,保证密封条固定位置的一致性,提高了密封条设置的精确性,提高了电堆开发前期电堆内部的密封一致性及内部受力一致性。能够解决由于人工粘贴产生的密封条重复定位次数较多,粘贴质量一致性差,密封失效等问题。

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